Emhadeckar: V strede výluky som bol v garáži DPMP (konkrétne v čase 16:10 - 16:30) a poviem ti, že 316-tka sa nepohla ani o centimeter, nieto, aby ešte premávala ako náhradný spoj. Ako som písal, všetky tri Karosy 310, 313, 316 svorne stoja vedľa seba vo viac či menej pokročilom štádiu vyradenia.
Informácia z Marca... ? No ale by už bolo dobré žeby niejaké vozy prišli pretože sa vodiči sťažujú že nemajú na čom jazdiť.Tak napríklad utorok všetko poslali na náhradu za TD ale na jeden kurs už nebolo vozidlo -tak vyšla von 316!!! samozrejme že bez špz aj stk ? .
Júj včera jazdila 78 a zrovna včera som sa po 100rokoch nevozil... ? ?
Tak dúfam že sa nik neurazí ale skôr sa nedalo.
No tak k tomu utorku-Pôvodca problému bola búrka ktorá sa prehnala okolo 14.30 a blesky divo blýskali tak nešťastne že blesk zasiahol osvetlenie uchytené trolejovým vedením na Vologradskej viac k tomu neviem.Potom okolo 14.45 asi na 10min nešla elektrika a to asi spôsobilo problémy na priecestí . ? A k tej výluke-tak to som bol si 90min v teréne ? ale aj tak som vôbec nevedel kde čo ide,linky chodily kade tade-od Polikliniky/Obr.Mieru všetko išlo na Obr.Mieru/Polikliniku vrátane l.č.38, raz trolejbus vyhodil ludí na Poliklinike/Obr.Mieru raz na Obr.Mieru/Poliklinike ,kyvadlová doprava na S3 nepravidelná raz išla 4,8,38 na obr.mieu potom na Polikliniku,po 25 min išli 3busy... proste DPMP v takých veciach zlyháva ? .
A kto by chcel aj tie fotky nech sa páči-https://www.facebook.com/media/set/?set=a.294086944045875.70796.100003337152974&type=3
Karosy 310, 316 a 313 stoja v garáži svorne pri sebe. 310 zatiaľ v pôvodnom stave, 316 má už dole ŠPZ a 313, bez ŠPZ, palubáku aj strojčekov. 308 je už spredu načatá.
Nevie niekto co sa konkretne stalo? Ci naozaj udrel blesk na Levocsej do troleja? Informacie po internete sa totiz roznia. A zaujimalo by ma tak isto ze co bolo z priecestim na Levocskej (spadlo?), ked robilo take problemy.
Doplnujuce info k zajazdovym karosam do katalogu vozidiel:
Autobus Karosa LC 735 00 ev.c. 234 bol dodany v bielo-cervenom farebnom prevedeni.
Autobus Karosa LC 735 20 ev.c. 245 mal tmavsie takmer oranzove pruhy a nemal obrisove pozicne svetla.
Autobus Karosa LC 735 40 ev.c 294 spz POA 37-63 v roku 1998 odpredaj autobusova doprava SLOVAKIABUS Terna.
Autobus Karosa LC 736 1014 ev.c. 305 dodany v polomacanom zltobielom natere v scheme:
spodna cast kufrov po listu biela, horna cast od listy po strechu vratane okennych stlpikov zlta s bielim pruhom v podokennej casti.
Zajazdove autobusy neboli zvonkajsej casti vybavene ev.cislom. Tie boli len vo vnutri vozidiel,a na bokoch pri bocnom smerovom svetle mali nalepku s logom dopravcu mensieho rozmeru, rovnaku ako sa pouzivala na sluzobnych vozoch a taxikoch.
Super, ale čo ja pamätám, teda si myslím, že aj #112 mala tie šikmé červené a bordové pásy vo väčšom uhle ako je v nákrese, tak ako je to v nákrese u ostatných vozidiel. Ale nehádam sa.
Emhadeckar: Na zstavke Delňa nastupujem denno-denne. Všimol som si tie vysvetlívky ale nevidím tam nič zlé. Človek to nájde hneď.
