Vladimír
Reply on: V.P. #1891:
Aháááá...Re #1887 Fero: No to veru neviem. Ale hádam hej
Re #1896 Peter K: O tom nič neviem. Podľ mojich informácií sa až do výstavby trolejbusovej trate po Rusínskej výhybky meniť nebudú. Ale to vieš, že by som bol rád, keby som sa mýlil.
Re #1897 Peter K: Doslova
Re #1899 Shadow: Tým koncom mesiaca som myslel 28.10. Aspoň DPMP na tom trvá, že dovtedy to musí byť hotové. Okrem iného PREDOVŠETKÝM z dôvodu dušičkových sviatkov.
Čo sa týka dušičkovej dopravy, už v predstihu som o tom na pôde dopravnej prevádzky DP hovoril. Podnik vyvinie úsilie o úpravu organizácie dopravy v dňoch 1.11. a 2.11. tak, že Dilongova a Moyzesova by boli dočasne jednosmerné (v smere premávky L10, 15, 19, 29) s tým, že parkovanie vozidiel je v ľavom jazdnom pruhu. Parkovanie v pravom pruhu by bolo zakázané - musí zostať voľný. Dúfam, že sa to zabezpečí.
Re #1900 Papyr: 1) No to je zaujímavý nápad. Aj by sa mi to páčilo, ale čo L14, ktorá je v sviatky s L12 previazaná. V kĺbovým City busom do Kanaša, to asi nie... A nejakým spôsobom pristaviť ku Družbe oba vozy, aby medzi nimi vodič preskakoval, to sa mi tiež nevidí.
Re #1899 Shadow + #1900 Papyr: Samozrejme, že to bola otočka. Umožnovala trolejbusom zo severných konečných otáčanie na zastávke Železničná stanica.
Akurát nemám presne zistené, ktorá stopa za výhybkou bola priebežná a ktorá do slučky. Neviem prečo mám taký pocit, že do slučky šla pravá stopa, ktorá sa za zastávkou ešte s priebežnou musela raz križovať. Ale možno trepem hlúposti. Najlepšie by bolo vyjadrenie pamätníka. Žeby V.P.?
