Discussion Forum › Operations Forum

Podla mna to moze byt aj kvoli tomu, ze chyba vela trolejbusarov a tak davaju trolejbusy kazdemu komu mozu...pripadne mohla nastat nejaka necakana porucha rano, ale za normalnych okolnosti by samozrejme nejazdila 114 a 117 na L1 a zaroven 362 s 392 na L4 a 8.

Ani sa necudujem... ved v roku 2011 bola linka 1 okresana cez pr. den medzi 25% (sedlo) a 16-33% (spicka). Mozno ju konecne posilnia naspat, alebo nechaju tie klbaky (aspon niektore poradia) natrvalo.

121/15 - 716
121/17 - 728

221/2 - 376

To už môžu prerobiť rovno turnus 112/1 na 122/1....ale keď vidim ten turnus tak je dosť plný trolej...

111/1 - 121
111/2 - 712
111/3 - 705
111/4 - 702
111/5 - 123
111/6 - 706
111/7 - 711
111/8 - 701
111/9 - 122

112/1 - 114

113/1 - 117

121/7 - 726
121/8 - 722
121/12 - 392

201/2 - 372
201/3 - 390

211/1 - 395
211/2 - 386
211/3 - 384
211/6 - 396
211/7 - 394
211/8 - 385
211/9 - 379

212/1 - 360
212/2 - 353
212/3 - 378
212/4 - 366
212/5 - 369
212/6 - 352
212/7 - 368
212/8 - 365
212/9 - 367

221/3 - 355
221/4 - 397
221/5 - 350
221/6 - 393
221/7 - 383
221/8 - 335

222/1 - 342
222/2 - 349
222/3 - 354
222/4 - 382
222/5 - 341
222/6 - 381
222/7 - 346
222/9 - 344
222/11 - 359
222/12 - 347
(222/13 asi bola 332 na prvom spoji... naspat zo Sarisa som ju uz nevidel)

121/2 - 337 -> 332 (spoj L8 o 14:54 zo Sibírskej bol vykonaný už 332kou, ale s meškaním 8 minút, na 337 sa stále otvárali kabínkové dvere)
121/17 - 729 (predtým som to nenapísal, lebo som zabudol, pardon)

201/4 - 390

212/5 - 364 -> 343 (343 išla asi od 14:02)

221/4 - 397 -> 393

221/6 - ? -> 340 -> 397

729 urcite jazdi L38, na 221/6 bola hned rano na L28 348 a na 221/3 bola 370, zaloha zaskocila len necele kolo.

No posledná by mala byť 121/17 - 729? Určite SOR.

222/8 - 350

Inak dnes to tiež nevyzerá dobre. 355-ke neide bufík, vodič tam ráno zmrzol, a chodí ďalej, lebo nemajú čo dať...221/6 ako som písal tak ráno bola dlhá Karosa, teraz je 340...

A posledná - 121/13 - 725.

121/16 - 723

121/2 - 714 -> 337
121/14 - 109
121/15 - 334
121/18 - 716

221/2 - 376
221/3 - 348 -> 370 (pred 348 neviem čo bolo)
221/5 - 382
221/6 - ráno nejaká dlhá Karosa -> 340
221/8 - 383

212/9 - 362

221/1 - 354
221/3 - 370
221/4 - 397
221/7 - 355

15.2.

111/1 - 712
111/2 - 123
111/3 - 705
111/4 - 121
111/5 - 702
111/6 - 366
111/7 - 711
111/8 - 701
111/9 - 122

112/1 - 117

113/1 - 706

121/1 - 118
121/2 - 714
121/3 - 718
121/4 - 708
121/5 - 717
121/6 - 115
121/7 - 713
121/8 - 726
121/9 - 720
121/10 - 721
121/11 - 728
121/12 - 116

201/1 - 372
201/2 - 389
201/3 - 388

211/1 - 396
211/2 - 385
211/3 - 392
211/4 - 386
211/5 - 394
211/6 - 395
211/7 - 391
211/8 - 380
211/9 - 379

212/1 - 360
212/2 - 367
212/3 - 353
212/4 - 368
212/5 - 364
212/6 - 369
212/7 - 378
212/8 - 352

222/1 - 347
222/2 - 344
222/3 - 381
222/4 - 349
222/5 - 359
222/6 - 319
222/7 - 342
222/9 - 341
222/10 - 336
222/11 - 346
222/12 - 384
222/13 - 335

111/1 - 123
111/2 - 711
111/5 - 366 -> 712, ALE: 366 išla zo zastávky V.Pošta ako linka 2 smer Obrancov Mieru S ĽUĎMI, a 712 išla o 13:40 z tej istej zastávky, tá istá linka a smer TIEŽ S ĽUĎMI !!!!! Zaujímavé...a nepomýlil som sa, to viem na 100%.
111/7 - 122
111/8 - 702
111/9 - 705

121/11 - 394
121/15 - 713 -> 342

201/3 - 372
201/4 - 390

211/1 - 396
211/6 - 395
211/9 - 386

212/2 - 369
212/4 - 360
212/6 - 367
212/7 - 353
212/8 - 364

221/4 - 354
221/5 - 349
221/6 - 355

222/1 - 337
222/2 - 346
222/5 - 341
222/6 - 336
222/7 asi bude 347
222/8 - 382, nie 347, ospravedlňujem sa za chybu
222/9 - 359

222/13 - 319

212/3 - 378

121/11 - 394?