Discussion Forum › Operations Forum

3.2.

111/1 - 122
111/2 - 703
111/3 - 711
111/4 - 123
111/5 - 369
111/6 - 706
111/7 - 701
111/8 - 712
111/9 - 121

112/1 - 339

113/1 - 705

121/1 - 117
121/2 - 714
121/3 - 726
121/4 - 728
121/5 - 720
121/6 - 722
121/7 - 725
121/8 - 719
121/9 - 710
121/10 - 114
121/11 - 118
121/12 - 704

201/1 - 372
201/2 - 390
201/3 - 389

Tieto snad su v poriadku...zvysne si netrufnem vzhladom na prazdninovy rezim.

Za málo. Tiež som si dakedy písal výpravu, ale to bolo už dávno.

Tiež ďakujem za rôzne informácie o vozidlách, ktoré starostlivo zapisujem a dúfam, že sa objavia aj tu na stránke.

1.2.

221/1 - 398 -> 381

222/9 - 375 (Jan Vartas - ďakujeme ti, že si ju tu napísal. Už len tá jediná špička nám chýbala.)

2.2.

111/4 - 712
111/5 - 702 -> 379 (poobede záloha) -> 353

121/11 - opäť 708, asi od 14:36

201/4 - 373

211/3 - 391
211/9 - 380

212/5 - 365
212/6 - 364
212/9 - 378

221/8 - 354

222/1 - 359
222/2 - 350
222/3 - 351
222/7 - 381
222/8 - 349
222/9 - 382
222/10 - 347
------------------------------------------
398 asi ide do Poľska. Včera do nej vo Finticiach nabúral/nacúval Poliak s kamiónom, ktorý viezol drevo. Vodič, ktorý bol na 398, trúbil na daný kamión, lebo vodič toho kamiónu neviem, či vôbec videl 398-mičku, a naďalej s kamiónom cúval. Lenže vodič toho kamiónu aj telefonoval, dokonca mal slúchadlá v ušiach. Celé predné čelo 398-mičky je rozbité.
Ach, prečo musí byť pokazená alebo rozbitá práve 398. Prisahám, že keby som vedel, ktorý vodič sedí v tom kamióne, alebo keby som videl naživo tú haváriu, tak by som toho kamionistu riadne rozkopal. Ale to by už bolo neskoro. Očakávam, že z Poľska sa vráti taká zničená ako 394, ktorá keď sa vrátila, tak jej neišlo skoro nič. Páčka od retardéru bola zle otočená, klimatizácia pre vodiča neišla, keď sa zarosilo predné okno, neišli vetráky na čelné sklo a neviem čo ešte okrem toho tam bolo nefunkčné. Ach, prečo je svet niekedy taký zlý ? ?

111/1 - 123
111/2 - 103 > 705
111/3 - 701
111/6 - 706
111/7 - 121
111/8 - 711
111/9 - 703

112/1 - 122

113/1 - 379

121/8 - 116 > 722
121/11 - 708 > 377 > ?
121/14 - 710
121/15 - 117
121/17 - 704
121/18 - 713

201/1 - 372
201/2 - 389
201/3 - 390

211/1 - 366
211/5 - 386
211/6 - 396
211/7 - 385

212/1 - 360
212/2 - 368
212/3 - 362
212/4 - 369
212/7 - 367
212/8 - 352

221/1 - 356
221/2 - 393
221/3 - 397
221/6 - 358
221/7 - 376

222/4 - 344
222/5 - 336
222/6 - 346
222/11 - 345
222/12 - 383
222/13 - 341

121/1 - 725 -> 109
121/6 - 726
121/7 - 717
121/8 - 722

111/2 - 103

1.2.

375 - linka 32 okolo 7.52 na Trojici

720.

Bol som v 116,stál som na kĺbe, ráno je dosť skreslená viditeľnosť, okná sú také, aké sú, nechajme to už tak, chlieb lacnejší nebude.

No o takom čase išla 720 na 15-tke. Nepomýlil si si linku ?

201/4 - 373

211/4 - 378 od rána (ospravedlňujem sa za chybu {už som neskutočne slepý})

222/6 - 347 -> 350 zo skončenej 222/2 (sa stavím, že vodič 347-mičky opäť nacúval do stĺpa, ako v pondelok v garáži)
222/13 - 341

Na 222/10 poobede pôvodne mala ísť 355, ale tá sa opäť pokazila, bola na nej porucha MUX ?

Včera ráno po 6.35 na Vlada Clementisa, ešte pred zastávkou pri zaparkovaných autách v smere na Obrancov mieru. Na displeji mala Sibírska.

Ja som videl 378 na L22, na 212/3 je 360.?

111/1 - 121
111/5 - 705
111/7 - 122
111/9 - 703

112/1 - 701

121/11 - 704
121/15 - 713

201/2 - 389
201/3 - 390

211/1 - 396
211/3 - 384
211/6 - 366
211/7 - 392
211/9 - 394

212/2 - 367
212/3 - 378 ? (vychádza to na 378)
212/4 - 365
212/5 - 368
212/7 - 362
212/8 - 364
212/9 - 339 (339 som videl ráno)

222/3 - 382
222/5 - 383
222/6 - 347
222/7 - 342
222/10 - 346 > 370 poobede
222/12 - 351

Poprosím Vás, takéto veci si riešte pomocou súkromnej správy. Ďakujem.

Ráno bola 15 Tr alebo TrM ?? A o koľkej ?? Na spoji o 6:26 zo S3 išla 720. ?

111/2 - 711
111/3 - 123
111/4 - 712
111/6 - 706
111/8 - 702

113/1 - 380

121/4 - 728
121/6 - 725 na 100000%
121/7 - 723
121/8 - 722
121/12 - 729
121/14 - 114

201/1 - 372

211/2 - 391
211/4 - 380
211/5 - 385
211/8 - 386

212/1 - 369
212/6 - 352

221/1 - 398
221/2 - 397
221/3 - 358
221/5 - 349
221/6 - 355 -> 354 (355 porucha retardéra)
221/7 - 376
221/8 - 393

222/1 - 359
222/2 - 350
222/4 - 345
222/8 - 344
222/10 - 346
222/11 - 381

121/1 - 726
121/2 - 719
121/3 - 714
121/5 - 718
121/6 - 725?
121/9 - 720
121/10 - 710
121/13 - 716
121/16 - 717
121/17 - 708
121/18 - 118

221/4 - 356

Poobede som z veľkej diaľky videl na tom turnuse SOR, ale ráno tam bol nejaký 15Tr alebo 15TrM.

720. ?