Reply on: SOR 729 #7570:
Sú to turnusy, na ktorých linky jazdia. Prvé číslo znamená 1 - trolejbus/ 2 - autobus, druhé číslo 0 - midibus/ 1 - vozidlo štandardnej dĺžky (12 metrov)/ 2 - kĺbové vozidlo (18 metrov), tretie číslo 1 - celodenné poradie (vozidlo jazdí celý deň/2 - špičkárske poradie (vozidlo jazdí v čase rannej a poobedňajšej špičky)/3 - ranná špička (vozidlo jazdí v čase rannej špičky)/ 4 - poobedňajšia špička (vozidlo jazdí v čase poobedňajšej špičky)/ 5 - nočný turnus (vozidlo jazdí v noci). Číslo za lomkou je zase poradie turnusu, na ktorom linka jazdí. Uvediem príklad: 211/6 = 2 - autobus, 1 - 12-metrové vozidlo, 1 - celodenné poradie, 6 - 6. poradie, na ktorom linka jazdí.
N/A
111/2 - 703
111/3 - 123
111/4 - 711
121/1 - 723
121/2 - 713
121/3 - 728
121/4 - 722
121/5 - 708
121/6 - 719
121/7 - 726
121/8 - 710
121/9 - 717
121/10 - 716
121/11 - 714
121/12 - 720
201/1 - 371
201/2 - 369
201/3 - 390
201/4 - 389
211/1 - 379 -> 364 (379-tke odišiel palubný počítač)
211/2 - 385
211/3 - 396 + 377 záskok od 10:30 neviem dokedy, 396 mala poruchu DPF, ale už je späť na linke.
211/4 - 386
211/5 - 378
211/6 - 392
211/7 - 380
211/8 - 394
211/9 - 384
221/1 - 397
221/2 - 398
221/3 - 393