Discussion Forum › Operations Forum

Erik709: No, zle som pozrel, myslel som, že 121/11 bude robiť vodič s 384-ky, no je tam vodič so 116-tky. Ale nechápem, prečo na L4 nedali dlhé autobusy.
Matis: na križovatke na Sekčove pri Lidli je prasknutá cesta/prehĺbina, chceli to opraviť, lenže nič sa tam nedeje.

111/1 - 121
111/2 - 123
111/3 - 712
111/4 - 703

121/5 - 721
121/6 - 719
121/7 - 710
121/8 - 717
121/9 - 716
121/10 - 714
121/11 - 718
121/12 - 713

201/1 - 390
201/2 - 388
201/3 - 387
201/4 - 389

211/1 - 379
211/2 - 386
211/3 - 395
211/4 - 391
211/5 - 380
211/6 - 396
211/7 - 384
211/8 - 397
211/9 - 382 -► 355 (o 11:00 som išiel na 382, a o 12:12 som už videl ísť 355, vodič ju zrejme odstavil kvôli blbnutiu počítača)

221/1 - 381 ? ? ?
221/2 - 393
221/3 - 375

What ? to prečo?

121/1 - 362
121/2 - 365
121/3 - 368
121/4 - 364

Ale len na 121/4 a 121/11 by mali byť autobusy. Na ostatných trolejových turnusoch by mali byť normálne troleje.

212/4 - 364

213/1 - 366

Vraj sa bude niečo opravovať za zastávkou Laca Novomeského, nejaká priehlbina alebo čosi také.

111/1 - 712
111/5 - 703
111/8 - 705 -► 343 -► ? (na spoji o 18:25 zo Solivaru (L1) išla s 20 minútovým meškaním 343 ako záloha a o 19:07 išla 705 do garáže (obrovskou rýchlosťou)
111/9 - 353 (ráno tam vraj bola aj záloha)

112/1 - 333

121/2 - 707 -► 343 -► 713
121/4 - 118
121/5 - 710
121/6 - 708
121/7 - 718
121/10 - 719
121/11 - 117
121/12 - 114
121/13 - 714
121/15 - 721
121/16 - 716
121/17 - 116
121/18 - 355

201/1 - 390
201/2 - 388
201/3 - 389
201/4 - 374

211/2 - 394
211/6 - 396
211/7 - 391
211/8 - 386
211/9 - 392

212/3 - 352
212/7 - 368
212/8 - 378

221/1 - 376
221/2 - 354
221/4 - 375
221/5 - 346
221/6 - 393
221/7 - 358 -► 359 (dôvod výmeny 358 -► 359 neviem, no o 10:00 sa na 359 premávali mechanici, potom ju dali na 221/7 a o 14:20 mala aj 359 poruchu, zastávková brzda zablokovala celé vozidlo, už sa napájala aj záloha, no vodič 359 zresetoval a pokus bol úspešný, a tak službu naďalej dokončuje 359)

222/1 - 335 -► 351 (335 bola celé ráno, no o 14:30 stála 351 s výstražnými svetlami pred zastávkou Levočská, išla sa napojiť na 222/1)
222/3 - 383
222/4 - 382
222/5 - 344
222/6 - 347
222/7 - 381
222/8 - 336
222/10 - 349
222/12 - 350
222/13 - 332

Zajtra 121/4 a 121/11 budú autobusy, neviem, či celý deň.

Pardon za preklep:

222/10 by bola jediný spoj, ktorý ráno meškal ?

111/2 - 123
111/3 - 122
111/4 - 702
111/7 - 711
111/8 - 705

121/1 - 103
121/2 - 707
121/3 - 115
121/8 - 717
121/9 - 109
121/14 - 334

211/1 - 395
211/3 - 384
211/4 - 380
211/5 - 385

212/1 - 369
212/2 - 365
212/5 - 362
212/6 - 367

221/2 - 354
221/3 - 397
221/7 - 359
221/8 - 398

222/1 - 335
222/2 - 342
222/9 - 345 (ak to nebola 10 minút meškajúca 222/10, no bol by to jediný spoj, ktorý ráno nemeškal)
222/11 - 341

121/10 - 719 -► 368 -► 720

201/1 - 387 -► 374 (podľa toho, čo mi vodič ukazoval, sa nedali zavrieť zadné dvere na 387, no neviem, čo sa stalo naozaj)

111/1 - 702
111/2 - 705
111/3 - 123
111/4 - 711

121/1 - 713
121/2 - 717
121/3 - 716
121/4 - 718
121/5 - 721
121/6 - 708
121/7 - 714
121/8 - 115
121/9 - 710
121/10 - 719
121/11 - 117
121/12 - 707

201/1 - 387
201/2 - 390
201/3 - 389
201/4 - 388

211/1 - 385
211/2 - 392
211/3 - 396
211/4 - 380
211/5 - 395
211/6 - 384
211/7 - 378
211/8 - 398 (kvôli akcii Prešovské trhy)
211/9 - 375 (kvôli akcii Prešovské trhy)

221/1 - 376
221/2 - 358
221/3 - 354

211/3 a 211/4 majú vymenené spoje zhruba od 17:00 ?

Aha, jasne čosi mi tam nesedelo. ? Ale aj tak klobúk dolu toto spisovať...

V pondelok odišla nafta 319-tke o 20:30 na Trojici smer Malý Šariš, včera 335 v Malom Šariši porucha okolo 21:00 a 354 tiež bez nafty o 20:25 na Trojici smer Fintice.

112/1 - 333

201/4 - 389

211/1 - 396
211/3 - 380 -► 360 -► 348 -► 339 -► 380 ? ? (nejako takto to malo byť, 380 praskla nejaká hadica o 5:50, vodič bral 360, no niečo na nej neišlo, zaskočila 348, dali tam 339, o 14:00 došla nafta, o 14:45 pri DP bola výmena za 380)
211/6 - 395
211/7 - 369

212/3 - 364
212/6 - 378
212/7 - 368
212/8 - 367

221/6 - 356 -► 354
221/8 - 354 -► 319

222/1 - 334
222/2 - 351
222/5 - 336
222/6 - 319 ráno, 341 poobede
222/7 - 350
222/8 - 383
222/9 - 382
222/10 - 344 (na 10000%)
222/13 - 347

121/15 - 115

211/3 - 380 -> 348 -> 339 -> 366

Teraz si v tých papieroch robím poriadok. Pre úplnosť dodám, že 349 ešte dokázala odísť s 2´ meškaním, to zn. o 7:02. Najskôr niekedy okolo 7:34 mohli ísť (hneď za sebou) 710, 332, 718. Potom nasledovala znova približne 17´ sekera.

111/1 - 705 (o 10:30 zaskakovala 348, no o 11:20 už išla 705)
111/2 - 121
111/3 - 353
111/4 - 712
111/5 - 711
111/6 - 706
111/7 - 122
111/8 - 123
111/9 - 702

201/2 - 387
201/3 - 372

211/2 - 394
211/3 - 339 ? ? ?
211/4 - 366
211/7 - 364 (ak to nebola 369)
211/8 - 386
211/9 - 385

212/1 - 365
212/2 - 362
212/4 - 352
212/5 - 392

213/1 - 367

221/1 - 393
221/2 - 359
221/3 - 397
221/4 - 398
221/5 - 345
221/6 - 354
221/7 - 376
221/8 - 319 ? ? ?

222/2 - 347 (?)
222/3 - 335
222/4 - 381
222/10 - 344 (?)
222/11 - 346
222/12 - 342

121/1 - 718
121/2 - 103
121/3 - 721
121/4 - 116
121/5 - 719
121/6 - 714
121/7 - 707
121/8 - 708
121/9 - 720
121/10 - 349
121/11 - 118
121/12 - 109
121/13 - 710
121/14 - 332
121/16 - 716
121/17 - 117
121/18 - 713

201/1 - 388

211/5 - 391