Discussion Forum › Operations Forum

Presne tak. L45, ako aj niektoré poradia na L4,8,38 meškali aj nad 35´.

Dnes to bola ešte väčšia úbohosť. Požiar nejakého vozidla na Košickej ul. (vie niekto niečo o tom viac (!?)) zapríčinil ÚPLNÝ kolaps dopravy zo západnej a juhozápadnej časti mesta. Prejazdnosť (približne od 6:40 do 8:35) dôležitými tepnami bola priam nulová. Na Sídlisku III sa v najšpičkovejšom momente, a to od 7:00 do 7:30 ukázal len 1 trolejbus #713)!

121/1 - 718
121/2 - 103
121/3 - 721
121/4 - 116
121/5 - 719
121/6 - 714
121/7 - 707
121/8 - 708
121/9 - 720
121/10 - 349
121/11 - 118
121/12 - 109
121/13 - 710
121/14 - 332
121/16 - 716
121/17 - 117
121/18 - 713

201/1 - 388

211/5 - 391

Ups, zabudol som dopísať, že 366 robila aj poobede ?

No pekne, dnes sa opäť meškalo, a za opäť vzniknuté chyby sa ospravedlňujem. ? ?

111/1 - 703
111/2 - 353 -► 702
111/7 - 705 -► 360 (nedostatok vodičov, 360 bola od 13:00 do teraz - 19:25)

201/3 - 390 -► 374

212/4 - 366 -► 348 (robila aj 366, dôvod výmeny je nižšie)

221/7 - 332 -► 366 -► 342 (332 sa prehriala, zaskočila 366 a dokončuje to 342)

222/13 - 343 odkrútila celé poobede

211/7 - výmena 384/377

201/1 - 387
201/2 - 389
201/3 - 374
201/4 - 388

212/4 - 348 poobede

212/1 - 386 -> 340 poobede

Niekedy sa to stáva ... ?

Ts, takto ma obiehať.. ?

111/1 - 360 (ráno)
111/9 - 712

112/1 - 333

113/1 - 343

121/4 - 117
121/5 - 707
121/6 - 719
121/8 - 714
121/10 - 114
121/11 - 116
121/12 - 109
121/13 - 721
121/15 - 103
121/16 - 713
121/17 - 118
121/18 - 718

211/1 - 395
211/6 - 394
211/7 - 384
211/9 - 391

212/2 - 369
212/3 - 378
212/4 - 366
212/6 - 352
212/7 - 364
212/8 - 377

213/1 - 365

222/1 - 382
222/5 - 381
222/7 - 350
222/10 - 383
222/11 - 336
222/12 - 347

121/4 - 117
121/5 - 707
121/6 - 719
121/7 - 334
121/8 - 714
121/9 - 115
121/10 - 114
121/11 - 116
121/12 - 109
121/13 - 721
121/15 - 103
121/16 - 713
121/17 - 118
121/18 - 718

Dnes je trošku zaujímavá výprava na 211/x a 212/x.

111/2 - 712
111/3 - 122
111/4 - 711
111/5 - 121
111/6 - 706
111/7 - 705
111/8 - 123

121/1 - 716
121/2 - 708
121/3 - 720
121/7 - 707
121/8 - 719 (ak to nebola zopár minút nadbehová 121/10, ale nadbeh o 7:40 asi ťažko)
121/9 - 334
121/14 - 710
121/16 - 103

211/2 - 380
211/3 - 368
211/4 - 392
211/5 - 396
211/8 - 385

212/1 - 386
212/3 - 378 (ak to nebola 377)
212/5 - 367

222/2 - 351
222/4 - 346
222/6 - 376 ? ? ? (minimálne ráno)
222/8 - 344
222/9 - 349
222/13 - 342

221/1 - 354
221/2 - 398
221/3 - 397
221/4 - 393
221/5 - 345
221/6 - 359
221/7 - 332
221/8 - 335

222/3 - 319

Nuž, musím skonštatovať, že ráno sa meškalo viac ako 20 minút. Mám viacero chýb, za ktoré sa samozrejme ospravedlňujem. ?

111/2 - 122
111/5 - 702 -► 378 (702 sa pokazila okolo 15:55 medzi Veterinárnou Nemocnicou a priecestím, o 18:20 som videl ísť už 378)

112/1 - 353

201/2 - 387
201/3 - 389

211/3 - ? (podľa všetkého 379) -► 362 -► 380 (362 kľakla na spoji o 13:30 zo Šidlovca, o 18:15 som videl ísť už 380)
211/4 - 377

212/3 - 352
212/8 - 365

221/2 - 397
221/4 - 375
221/8 - 398

222/1 - 351
222/3 - 342
222/5 - 382
222/6 - 376 ? (minimálne poobede, neviem čo bolo ráno)
222/7 - 350
222/8 - 383
222/9 - 347 (nie 334, ospravedlňujem sa za chybu)
222/11 - 349
222/13 - 334

111/1 - 705
111/5 - 702

112/1 - 353

201/1 - 388
201/4 - 390

211/6 - 395
211/9 - 385

212/2 - 367
212/4 - 378
212/6 - 368
212/7 - 364

221/5 - 345

121/5 - 103
121/6 - 716
121/10 - 719
121/15 - 335
121/16 - 713
121/18 - 718

121/4 - 118
121/7 - 707, ráno určite
121/8 - 115, ráno určite
121/9 - 714
121/11 - 117
121/12 - 114
121/13 - 721
121/16 - 713?
121/17 - 116

221/1 - 341, ráno určite

111/3 - 703
111/4 - 712
111/6 - 706
111/7 - 711
111/8 - 123
111/9 - 121

121/1 - 720
121/2 - 710
121/3 - 708
121/7 - 103
121/8 - 716
121/10 - 115
121/14 - 109

211/1 - 396
211/2 - 384
211/3 - ? -► 362 (podľa všetkého bola ráno 379, 362 nie je od rána, dôvod nižšie)
211/5 - 386
211/7 - 391
211/8 - 394

212/1 - 392
212/5 - 339 (ak to nebola 212/6, nepozrel som písmeno školského spoja)

213/1 - 362

221/1 - 319 ? ? ?
221/3 - 370 -► 359
221/6 - 393
221/7 - 354

222/2 - 381
222/4 - 346
222/9 - 334
222/10 - 344
222/12 - 336