Discussion Forum › Operations Forum

111/1 - 711
111/2 - 121
111/3 - 122
111/4 - 702 -► 353 -► 702 (aspoň si myslím že 702 bola aj ráno na 111/4)

121/1 - 704
121/2 - 710
121/3 - 717
121/4 - 708
121/5 - 714
121/6 - 713
121/7 - 719
121/8 - 721
121/10 - 718

201/1 - 389
201/2 - 371
201/3 - 372

211/1 - 385
211/2 - 384
211/3 - 396
211/4 - 392
211/5 - 395
211/6 - 366 -► 377
211/7 - 386
211/8 - 380
211/9 - 391

221/1 - 397 ❤ ?
221/2 - 359
221/3 - 393

31.7.

111/4 - xxx > 353 (výmena medzi 7:50 a 8:10)

30.7.

121/4 - 716

211/4 - 380

211/3 - 385 -> 340 -> 385

111/1 - 123
111/2 - 712
111/3 - 701
111/4 - 703
111/5 - 121
111/6 - 120
111/8 - 711
111/9 - 702

121/1 - 719
121/2 - 717
121/3 - 708
121/4 - 704
121/5 - 713
121/6 - 116
121/7 - 710
121/8 - 716
121/9 - 109
121/10 - 115
121/11 - 117
121/12 - 114

201/1 - 390
201/2 - 389
201/3 - 387

211/1 - 395
211/2 - 396
211/4 - 391
211/5 - 384
211/6 - 380
211/7 - 392
211/8 - 386
211/9 - 379

212/5 - 364

221/1 - 375
221/2 - 393
221/3 - 358
221/4 - 356
221/5 - 341
221/6 - 355
221/7 - 397
221/8 - 354

211/3 - 385 -> 340 (problémy s radením a zástavkovou brzdou)

121/10 - 343 náhradný spoj o 16:15

201/4 - 373

212/1 - 368

222/1 - 345
222/2 - 341
222/4 - 382

223/1 - 381

112/1-703 poobede

204/1-390

212/3-365
212/4-348
212/6-333
212/8-362

214/1-360

211/3-392 NIE 221/3 PARDON

111/1-123
111/2-702→343 (o 12:03 keď odchádzala zo zastávky Na Hl. ta iskra preletela a odtrhla kábel od uhlíka )
111/3-701
111/4-120
111/5-712
111/6-711
111/7-366 ?
111/8-122
111/9-121

112/1-115 /ráno/ ? ? ?

121/1-716
121/2-718
121/3-708
121/4-713
121/5-704
121/6-117
121/7-710
121/8-719
121/9-720
121/10-721
121/11-116
121/13-118
121/14-114 ?

201/1-374
201/2-388 ?
201/3-389

204/1-Neprišla na hlavnú o 12:00-12:20 a potom som išiel preč

211/1-396
211/2-395
221/3-392
211/4-384
211/5-378
211/6-380
211/7-379
211/8-386
211/9-353

221/1-375
221/2-393
221/3-354
221/4-358
221/5-344
221/6-355
221/7-397
221/8-342→381

357 asi pôjde do šrotu,nebudem hovoriť prečo ani že to je isté

111/2 - 343 náhradný spoj

111/7 - 123

212/1 - 384
212/2 - 348
212/4 - 368
212/5 - 362
212/6 - 353
212/8 - 352

214/1 - 360

221/1 - 383 -► 358 (383 sa prehriala)
221/4 - 356 -► 343 -► 354 (356 sa prehriala o 15:30, spoj o 15:45 zo S3 hradila 343 a o 16:25 sa napojila 354 z Veľkej Pošty)

222/1 - 344
222/4 - 345

223/2 - 382

201/4-373

111/8 - 703 -> 339 -> 368

112/1 - 333

111/1 - 702
111/2 - 711
111/3 - 122
111/4 - 712
111/5 - 121
111/6 - 120
111/8 - 703 -► 339
111/9 - 701

121/1 - 719
121/5 - 115
121/8 - 716
121/9 - 708
121/10 - 714
121/11 - 114
121/12 - 720

201/1 - 374
201/3 - 387

204/1 - 388

211/1 - 396
211/2 - 395
211/3 - 379
211/4 - 386
211/5 - 378
211/6 - 391
211/7 - 364
211/8 - 380
211/9 - 392

221/1 - 383
221/2 - 355 (vodič bral ráno 358, ale nedali sa otvoriť zadné dvere, a nedalo sa vypnúť motor, tak vymenil za 355)
221/4 - 356
221/5 - 381
221/6 - 376
221/7 - 397
221/8 - 375

27.7.2016

121/2-721
121/3-704
121/4-118
121/6-116
121/7-717
121/13-710
121/14-713

201/2-389

221/3-393

111/1 - 711
111/2 - 123
111/3 - 702
111/4 - 712
111/5 - 121
111/6 - 703
111/7 - 701
111/8 - 353
111/9 - 122

121/1 - 720
121/2 - 115
121/3 - 713
121/4 - 114
121/5 - 708
121/6 - 117
121/7 - 118
121/8 - 718
121/9 - 717
121/10 - 716
121/11 - 116
121/12 - 719
121/13 - 714
121/14 - 721

201/1 - 374
201/2 - 387
201/3 - 389

211/1 - 395
211/2 - 396
211/3 - 380
211/4 - 377
211/5 - 391
211/6 - 386
211/7 - 379
211/8 - 392
211/9 - 385

221/1 - 383
221/2 - 359
221/3 - 397
221/4 - 393
221/5 - 382
221/6 - 376
221/7 - 354
221/8 - 355

112/1 - 333

201/4 - 374

211/5 - 366 -► 385 (ako vždy, 366 sa prehriala)

212/1 - 360
212/2 - 362
212/3 - 365
212/4 - 364
212/5 - 348
212/6 - 377
212/7 - 352
212/8 - 368

222/1 - 351
222/4 - 382

223/1 - 342
223/2 - 349