Discussion Forum › Operations Forum

111/1 - 121
111/2 - 702
111/3 - 712
111/4 - 703

121/1 - 718
121/2 - 721
121/3 - 714
121/4 - 704
121/5 - 713
121/6 - 708
121/7 - 115
121/8 - 717
121/9 - 716
121/10 - 720
121/11 - 118

201/1 - 371 ☠
201/2 - 387
201/3 - 389
201/4 - 373

211/1 - 391
211/2 - 380
211/3 - 395
211/4 - 384
211/5 - 396
211/6 - 377
211/7 - 378
211/8 - 392
211/9 - 386

221/1 - 397
221/2 - 376
221/3 - 393

23.7.

221/3 - 393

Tak to potom je zaujímavé, že do garáže išla z Veľkej Pošty. ?

374 vraj mala nehodu na Surdoku, preto tá výmena.

112/1 - 353

121/9 - 708 -► 343 -► 708
121/12 - 714
121/13 - 115 (nie 714, ospravedlňujem sa za chybu) ?
121/14 - 717

201/3 - 374 -► 371 (374 išla do garáže o 13:50, o 14:20 na Surdok išla 371)

212/1 - 368
212/2 - 365
212/3 - 364
212/4 - 377
212/5 - 339 ? ?
212/6 - 362
212/7 - 352 ❤
212/8 - 378

222/1 - 342
222/2 - 382
222/3 - 383
222/4 - 381

223/2 - 346

111/1 - 123
111/2 - 711
111/3 - 703
111/4 - 701
111/5 - 121
111/6 - 120
111/7 - 712
111/8 - 122
111/9 - 702

121/1 - 114
121/2 - 720
121/3 - 716
121/4 - 721
121/5 - 710
121/6 - 116
121/7 - 118
121/8 - 718
121/9 - 708
121/10 - 719
121/11 - 117
121/13 - 714

201/1 - 389
201/2 - 373
201/3 - 374

211/1 - 396
211/2 - 395
211/3 - 391
211/4 - 386
211/5 - 380
211/6 - 384
211/7 - 385
211/8 - 379
211/9 - 392

221/1 - 397
221/2 - 354
221/3 - 355
221/4 - 356
221/5 - 349
221/6 - 376
221/7 - 358
221/8 - 375

121/6 a 121/11 boli ráno naopak.

121/7 - 118
121/8 - 716
121/9 - 114
121/14 - 710

111/1 - 121
111/2 - 120
111/3 - 712
111/4 - 702
111/5 - 701
111/6 - 353
111/7 - 703
111/8 - 123
111/9 - 122

112/1 - 333

121/1 - 720
121/2 - 718
121/4 - 708
121/5 - 719
121/6 - 116
121/10 - 717
121/11 - 115
121/13 - 721

201/1 - 390
201/3 - 374

211/1 - 396
211/2 - 395
211/3 - 386
211/4 - 380
211/5 - 391
211/6 - 379
211/7 - 385
211/8 - 392
211/9 - 384

221/2 - 358
221/3 - 376
221/4 - 397
221/5 - 349
221/6 - 375
221/7 - 359

111/4 - 702 -> 348 -> 702

112/1 - 366

201/4 - 371 ☠ ☠ ☠

212/1 - 364
212/2 - 377
212/3 - 362
212/4 - 352
212/5 - 365
212/6 - 348
212/7 - 378
212/8 - 368

214/1 - 339

222/1 - 342
222/2 - 344

111/1 - 121
111/2 - 703
111/3 - 712
111/4 - 702
111/5 - 701
111/6 - 353
111/7 - 123
111/8 - 122
111/9 - 120

121/1 - 708
121/2 - 716
121/3 - 710
121/4 - 109 ? ? ?
121/5 - 717
121/6 - 116
121/7 - 115
121/8 - 713
121/9 - 118
121/10 - 721
121/11 - 117
121/13 - 114

201/1 - 390
201/2 - 374
201/3 - 389

211/1 - 395
211/2 - 396
211/3 - 379
211/4 - 384
211/5 - 386
211/6 - 392
211/7 - 385
211/8 - 380
211/9 - 391

221/1 - 397
221/2 - 358
221/3 - 393
221/4 - 356
221/5 - 345
221/6 - 354
221/7 - 376
221/8 - 375

223/1 - 383

111/7 - 338 -► 343 -► 348

201/4 - 374

212/1 - 364
212/2 - 378
212/3 - 362
212/6 - 366
212/8 - 377

222/1 - 351
222/2 - 346
222/3 - 383
222/4 - 381

111/1 - 712
111/2 - 123
111/3 - 122
111/4 - 702
111/5 - 121
111/6 - 353
111/7 - 338 ? ? ?
111/8 - 120
111/9 - 701

121/1 - 710
121/2 - 718
121/3 - 704
121/4 - 713
121/5 - 118
121/6 - 116
121/7 - 721
121/8 - 708
121/9 - 115
121/10 - 114
121/11 - 117
121/12 - 719
121/13 - 717
121/14 - 716

201/1 - 390
201/2 - 389
201/3 - 372 -► 371 (na niektorom zo spojov L41 vodič rozbil sklo na zadných dverách, stalo sa to na Surdoku)

204/1 - 388

211/1 - 395
211/2 - 396
211/3 - 391
211/5 - 379
211/6 - 386
211/7 - 392
211/8 - 352 ❤ ❤

212/4 - 360
212/5 - 368

221/1 - 359
221/2 - 354
221/3 - 356
221/4 - 348 (o 10:05) -► 393
221/5 - 382
221/6 - 397
221/7 - 376
221/8 - 358

211/4 - 380
211/9 - 385

212/7 - 365

121/9 - 708
121/10 - 718 ?

212/2 - 348 celý deň (ospravedlňujem sa za chybu)

121/1 - 710
121/2 - 716
121/3 - 704
121/4 - 717
121/5 - 118
121/6 - 117
121/7 - 721
121/8 - 719
121/9 - 719
121/10 - 708
121/11 - 116

212/1 - 364 ráno
212/2 - 348 ráno

111/7 - 701

121/3 - 704
121/6 - 117

201/4 - 372

204/1 - 388

212/1 - 385
212/2 - 365
212/3 - 362
212/5 - 377
212/6 - 378

214/1 - 333

222/1 - 383
222/2 - 345 (o 16:25 išla 388 ? )
222/4 - 351

223/2 - 342

212/4 - 341 -> 366 (ak by sa rátala aj vozovňa tak 367, hasiaci systém zrejme vyhodnotil studený motor ako požiar a spustil sa automaticky ?)

212/8 - 352