Discussion Forum › Operations Forum

Znovu opakujem, hlavne pre užívateľa majko33:
Nepíšte niekoľko príspevkov za sebou, ale napíšte toho viac do jedného a po poradí. Zlepší to prehľadnosť.
ĎAKUJEM.

211/2 - 364
211/8 - 368

212/1 - 365
212/3 - 367
212/6 - 339

213/1 - 352

221/3 - 370
221/4 - 375

222/8 - 334 ?
222/9 - 382

222/7 - 335 ?

111/4 - 702

99 o 12:24 zo Sibírskej L38 na Sídlisko III

111/2 - 121
111/3 - 705
111/6 - 122

121/13 - 710

121/16 - 100

222/3 - 349 (s meškaním)
222/5 - 332
222/10 - 335 (alebo 222/7 s meškaním)

100 o 7:30 zo Sídliska III na L38 smer Sibírska.

211/5 - 377

332 o 7:32 ako L48 zo Sibírskej, 335 okolo 7:45 končila na Trojici ako L32, za ňou pravdepodobne 349 na L36 tiež končila na Trojici.

223/1 - 320 (?!)

každé vozidlo ma pridelený svoj turnus, ktorý zahrňa presnú schému pracovného času, čo by len jedno posunutie spoja mimo turnus by narušilo celý systém, čo sa týka meškaní, treba sa pozrieť aj an dopravnú situáciu v meste, a nahradzovanie spoja založným vozidlom v špicke na klbových trolejbusových linkách nemá význam kôli hustému intervalu, lebo dokiaľ príde založné vozidlo z vozovne, tak medzi tým už ide jeden alebo dva riadné spoje

Dnes 716, ktorá mala vykonávať spoj o 15:52 si išla po rozjazdoch o trištvrť zo S3 od obratiska do garáže. Najdrzejšie na tom bolo to, že nebola poslaná ani záloha, na ktorej by prišiel aj tak 12 metrák, ktorý by všetkých nepobral. Preto by bolo podľa mna lepšie, poslať prestavkujúce vozy o kolo skôr, aby vyhradili obrat 716. Ako chápem, že máme špičku a vodiči sa od tých striedaní nepohnú lebo od 13:00-15:00 si musia vystačiť celodenky so ´´špičko´´intervalom, ale aj tak by prestávkovali o tých 7-8 minút dlhšie pri dalšom obrate, tak zase by sa už nič nestalo. Ale bohužiaľ škoda rečí, ako sa všade rešia veci. A potom, že prečo zrazu nám vozy meškajú nie 5-10 minút ale pri BEŽNEJ premávke zrazu aj 15-20-30 minút! Čo už.. ?

121/16 - 116

110 o 11:43 zo Sídliska III L38, 117 o 8:54 zo Sibírskej L38

Tak pardon za chybu

719 na L4 o 17:00 zo Sídliska III a o 17:38 z Pod Šalgovíka L4, 334 o 17:35 z Pod Šalgovíka na linke 36A na Okružnú.

385 bola na 211/2

211/7 - 386

112/1 - 120

201/1 - 374
201/2 - 372

211/1 - 385

212/4 - 362
212/5 - 363

221/2 - 370
221/3 - 355
221/5 - 346
221/6 - 376

222/5 - 383

O 16:58 na Sídlisko 3 prišiel Solaris 348 a vyložil ľudí na výstupnej zastávke. Nemal ani číslo, ani konečnú. Čo to mohlo byť ?

201/1 - 374
201/2 - 372

211/2 - 385
211/3 - 369

212/4 - poobede 362 ráno asi 353
212/5 - 363

221/2 - 370

Ráno 223/1, vodič poobede pokračuje na turnuse 221/8 - tá má ukočenie 16:17.