Discussion Forum › General Discussion

Áno, no aj tak to nie je úplne dokonalé. Linka 1 má síce pri spojoch končiacich na Trajane poznámku, no linka 3 ju pri poslednom spoji nemá. Linka 13 má cez víkend pri všetkých spojoch poznámku, že pokračujú ako linka 8 do Kocuríc, no každý druhý spoj v skutočnosti pokračuje len po Teslu. Tiež som si nevšimol poznámku o zastavovaní na zastávke Sídl. N. Teslu/SOU a záhadná zastávka na Priemyselnej ulici stále oficiálne neexistuje.

Dnes som si povšimol, že už takmer na každej zastávke je výveska cestovných poriadkov MHD v Piešťanoch. Pri linkách 4,8,14,18,20 (zast. Kolonáda) som si povšimol doplnené poznámky k odchodom (konečne, konečne, konečne! Niekomu to aj napadlo, že niektoré spoje dakam zachádzajú, ako obvykle, resp. majú iný smer). Pri L4- je doplnené B- premáva na Sĺňava, Lodenica (i keď v slove Sĺňava je v CP originál Sľňava, pri L8 je doplnené v-premáva po Vrbovská ul., N. Teslu, potom D-premáva k VÚRCH, pri L14 je doplnené E-premáva cez Floreát-Rybná ul., pri L18 je s-premáva po Aut.stanicu, pri L20 je C-premáva v dňoch školského vyučovania.
poznámka B (u L4) je určite aj u L3, písmeno A v poznámke je isto u liniek premávajúcich len po A.Trajan (tie, ktoré premávajú k Poliklinike v CP, ale s poznámkou len po A.Trajan II.)

okrem týchto poznámok sú v CP zapísané aj bežné poznámky ako k, p, j, f

Ospravedlňujeme sa používateľom za nedostupnosť príspevkov diskusných v uplynulej dobe z dôvodu softvérového problému. Boli prijaté opatrenia, aby sa to v budúcnosti neopakovalo. Ďakujeme za pochopenie.

Zmeny v CP od 11.12.2011: rusia sa garantovane nizkopodlazne spoje.

Nové cestovné poriadky MHD Piešťany od 11.12.2011 http://sadtrnava.sk/viewpage.php?page_id=2

v PB stačilo, že to niekto napísal sem, že taká možnosť vôbec je, a pozrime sa...

Re #962 Daniel: presne tak ?

mozno to tu nikto z mesta nesleduje, ale to neznamena, ze je tato diskusia uplne zbytocna. Ciest ako to dostat vyssie je neurekom.

treba napísať na okresnú prokuratúru, že mesto je nečinné. A keďže mesto Piešťany je zákonným správnym orgánom na úseku MHD, je jeho povinnosťou kontrolovať plnenie povinností dopravcu a vyvodzovať z toho dôsledky a najmä zjednať nápravu. A toto sa vôbec v PN nedeje. A podnet prokurátora si niekto nedá len tak za klobúk.

síce máš pravdu, avšak ktovie, možno to niekto kompetentný naozaj číta a zariadi sa podľa toho. Ak nie, tak aspoň nedopadneme ako iné diskusné fóra, ktorých návštevnosť bola pre 798 hodinami. Všetko mínus má svoje plus a naopak.

Tak, ale stále tvrdím, že tu je tá debata a vypisovanie o problémoch (vedia to včetci) neúčinná a zbytočná.

To je síce pravda, ale aj keď napíšeš úradníkom, tak to len očami prebehnú, napíšu nejaké celoplošné vyjadrenie, ktoré sa nevyjadrí ani k danej problematike a je vybavené. Škoda míňať peniaze na to (zo skúseností píšem).

Tieto debaty nevedú k ničomu. Kompetentní to nečítajú. Treba to písať priamo úradníkom, primátorovi...

Nebolo kedysi na všetkých označníkoch len napísané "Smer Autobusová/železničná stanica"?

to je pravda, kedysi na označníkoch (dnes sú tam iba koľajnicové lišty) boli v hornej časti: názov zastávky- prvý riadok, smerové tabule -druhý riadok, čísla autobusov odchádzajúce z danej zastávky- tretí riadok (alebo druhý a tretí boli spoločne v jednom). Dnes je realita úplne iná.

Iné CP sú napr. na zastávke Kláštorská, Orviský kút (smer Jánošíkova), kde je zle nalepený CP pre L18 a CP pre L20, podobne je to na zast. Chirana (smer AS) pre L18, kde chýbajú údaje o odchode danej linky (zapísaný z danej zastávky je len odchod 16.54, avšak realita je iná). A podobne....

je to hrozné s ozančovaním zastávok, ale aj CP je kade-kde akde-jaký.

Je ich viac, označníky postupne pribúdajú na celom území obsluhovanom SAD Trnava. Napr. aj zastávka Bašovce, smerom na Pobedim a zastávky na trase Trnava - Horná Krupá. Zrejme ma SAD-ka nejakú dohodu s TTSK.

V okrese Piešťany sú nové zastávky prímestskej dopravy, napr.: Trebatice-ObÚ, a smer PN-HC cez Sokolovce (takmer každá obec). Možno ich je viac, neviem.

V mnohých. Napr. v BA sa pri operatívnej výluke vodič preprogramuje cieľ na transparente, druhá vec je, že mnohí vodiči v tom majú chaos a preprogramujú transparenty zle. ?
Alebo pri dlhších výlukách nemusíš vyrábať výlukové tabule. Aj keď pri piešťanskom označovaní pozostávajúceho z čísla vpredu, to ozaj veľa výhod neprináša.

hmm, by ma zaujímalo, v ktorých mestách to tak je, pretože v Piešťanoch to určite neplatí. V čase, keď displeje boli funkčné v našej MHD, prebiehali tri obchádzky (prvá bola: Kruuhový objazd Radlinského-Štúrova, druhá: Nitrianska ul, pred Auparkom, tretia: Teplická ulica - I.časť). Ani počas jednej výluky neboli na transparentoch informácie o obchádzke (na zastávkach rovnako tak - nie, na vnútorných busových displejoch tiež nie), tak mi nehovor, že pre Piešťany platí nejaká informovanosť o mimoriadných zmenách trás.
Jediné, na čo sa SAD zmohla boli vedľajšie označníky a vývesky oznamov v autobusoch (ani na zastávkach -okrem Nitrianskej - nič nebolo).
Piešťany sú v tomto smere zaspaté, resp. osoby oprávňujúce/povinné niečo pre to urobiť. A práve oni do systémov tieto údaje zadávajú. CELÉ ZLE!