Discussion Forum › General Discussion

Zastávka TaVoS možno oficiálne neexistuje, ale dnes poobede som sa pýtal šoféra, keďže som tam aj vystupoval a plánujem túto zastávku aj naďalej využívať pre výstup (vďaka vám železnice), či je tam zastávka alebo či tam zastavuje len pre nástup zamestnancov TVS. Povedal mi, že je tam normálne zastávka (aj keď bez označníka), takže sa tam ráno aj poobede dá bez problémov nastúpiť aj vystúpiť. Takže ak by mal niekto dilemu, pre šoférov táto zastávka existuje oficiálne (na dvoch spojoch), môžte tam aj nastúpiť, aj vystúpiť.
Len by možno stálo za úvahu posielať tam poobede namiesto L4 L14, aby tam mali priame spojenie aj zamestnanci z Trajana a nemuseli na stanici 15 min čakať na L2.
A tiež, ako už bolo povedané, zapísať danú zastávku riadne do CP.

Áno, no aj tak to nie je úplne dokonalé. Linka 1 má síce pri spojoch končiacich na Trajane poznámku, no linka 3 ju pri poslednom spoji nemá. Linka 13 má cez víkend pri všetkých spojoch poznámku, že pokračujú ako linka 8 do Kocuríc, no každý druhý spoj v skutočnosti pokračuje len po Teslu. Tiež som si nevšimol poznámku o zastavovaní na zastávke Sídl. N. Teslu/SOU a záhadná zastávka na Priemyselnej ulici stále oficiálne neexistuje.

Dnes som si povšimol, že už takmer na každej zastávke je výveska cestovných poriadkov MHD v Piešťanoch. Pri linkách 4,8,14,18,20 (zast. Kolonáda) som si povšimol doplnené poznámky k odchodom (konečne, konečne, konečne! Niekomu to aj napadlo, že niektoré spoje dakam zachádzajú, ako obvykle, resp. majú iný smer). Pri L4- je doplnené B- premáva na Sĺňava, Lodenica (i keď v slove Sĺňava je v CP originál Sľňava, pri L8 je doplnené v-premáva po Vrbovská ul., N. Teslu, potom D-premáva k VÚRCH, pri L14 je doplnené E-premáva cez Floreát-Rybná ul., pri L18 je s-premáva po Aut.stanicu, pri L20 je C-premáva v dňoch školského vyučovania.
poznámka B (u L4) je určite aj u L3, písmeno A v poznámke je isto u liniek premávajúcich len po A.Trajan (tie, ktoré premávajú k Poliklinike v CP, ale s poznámkou len po A.Trajan II.)

okrem týchto poznámok sú v CP zapísané aj bežné poznámky ako k, p, j, f

Ospravedlňujeme sa používateľom za nedostupnosť príspevkov diskusných v uplynulej dobe z dôvodu softvérového problému. Boli prijaté opatrenia, aby sa to v budúcnosti neopakovalo. Ďakujeme za pochopenie.

Zmeny v CP od 11.12.2011: rusia sa garantovane nizkopodlazne spoje.

Nové cestovné poriadky MHD Piešťany od 11.12.2011 http://sadtrnava.sk/viewpage.php?page_id=2

v PB stačilo, že to niekto napísal sem, že taká možnosť vôbec je, a pozrime sa...

Re #962 Daniel: presne tak ?

mozno to tu nikto z mesta nesleduje, ale to neznamena, ze je tato diskusia uplne zbytocna. Ciest ako to dostat vyssie je neurekom.

treba napísať na okresnú prokuratúru, že mesto je nečinné. A keďže mesto Piešťany je zákonným správnym orgánom na úseku MHD, je jeho povinnosťou kontrolovať plnenie povinností dopravcu a vyvodzovať z toho dôsledky a najmä zjednať nápravu. A toto sa vôbec v PN nedeje. A podnet prokurátora si niekto nedá len tak za klobúk.

síce máš pravdu, avšak ktovie, možno to niekto kompetentný naozaj číta a zariadi sa podľa toho. Ak nie, tak aspoň nedopadneme ako iné diskusné fóra, ktorých návštevnosť bola pre 798 hodinami. Všetko mínus má svoje plus a naopak.

Tak, ale stále tvrdím, že tu je tá debata a vypisovanie o problémoch (vedia to včetci) neúčinná a zbytočná.

To je síce pravda, ale aj keď napíšeš úradníkom, tak to len očami prebehnú, napíšu nejaké celoplošné vyjadrenie, ktoré sa nevyjadrí ani k danej problematike a je vybavené. Škoda míňať peniaze na to (zo skúseností píšem).

Tieto debaty nevedú k ničomu. Kompetentní to nečítajú. Treba to písať priamo úradníkom, primátorovi...

údajne (ako mi hovorilo viacero starých Piešťancov) to bolo tak, že na zastávke bol názov, smer, čísla liniek stojacích na danej zastávke.
Mám aj relevantné dôkazy, napr.: na zast. Pod Párovcami, Bodona alebo Kolonáda je vidno pozostatky smerovej tabule: Smer autobusová/železničná stanica. Taktiež na zastávke Dopravná ul.,SAD je názov zastávky: Dopravná ul.,SAD závod. Čo sa týka linkových tabúľ, také som nikde nevidel, ale nie je dôvod neveriť tomu

Nebolo kedysi na všetkých označníkoch len napísané "Smer Autobusová/železničná stanica"?

to je pravda, kedysi na označníkoch (dnes sú tam iba koľajnicové lišty) boli v hornej časti: názov zastávky- prvý riadok, smerové tabule -druhý riadok, čísla autobusov odchádzajúce z danej zastávky- tretí riadok (alebo druhý a tretí boli spoločne v jednom). Dnes je realita úplne iná.

Iné CP sú napr. na zastávke Kláštorská, Orviský kút (smer Jánošíkova), kde je zle nalepený CP pre L18 a CP pre L20, podobne je to na zast. Chirana (smer AS) pre L18, kde chýbajú údaje o odchode danej linky (zapísaný z danej zastávky je len odchod 16.54, avšak realita je iná). A podobne....

je to hrozné s ozančovaním zastávok, ale aj CP je kade-kde akde-jaký.

Je ich viac, označníky postupne pribúdajú na celom území obsluhovanom SAD Trnava. Napr. aj zastávka Bašovce, smerom na Pobedim a zastávky na trase Trnava - Horná Krupá. Zrejme ma SAD-ka nejakú dohodu s TTSK.

V okrese Piešťany sú nové zastávky prímestskej dopravy, napr.: Trebatice-ObÚ, a smer PN-HC cez Sokolovce (takmer každá obec). Možno ich je viac, neviem.

V mnohých. Napr. v BA sa pri operatívnej výluke vodič preprogramuje cieľ na transparente, druhá vec je, že mnohí vodiči v tom majú chaos a preprogramujú transparenty zle. ?
Alebo pri dlhších výlukách nemusíš vyrábať výlukové tabule. Aj keď pri piešťanskom označovaní pozostávajúceho z čísla vpredu, to ozaj veľa výhod neprináša.