Discussion Forum › General Discussion

S tými linkami 50 a 51 to nebolo vždy tak, zozačiatku tie linky chodili opačne aj tam a stáli oproti sebe, ale ludia mali dosť veľký zmätok ktorý ide kam tak ich dali narovnako.

no v prípade L50 a L51 je odpoveď jednoduchá... a síce, že nemocnica je ťažisková zastávka, kde nastupuje najväčší počet ľudí, preto idú obe k nemocnici obkľukou, aby tých ľudí naložili a vypadli z bojníc

to je jasné...chcel som ale podrobnosti trocha. Napr. by ma zaujímalo prečo L40 jazdí tak ako jazdí, prečo jazdí z Kopaníc na RD? Alebo prečo L50 A L51 jazdia cez mesto v opačnom smere, teda oproti sebe okrem úseku Ciglianska - Okresný súd a v Bojniciach kde by mohli tiež robiť kolečko v smere oproti sebe idú súbežne teda : dolný koniec, ZŠ, Nemocnica, ovocná škôlka

všetky linky majú len jeden význam... a síce prepravu ľudí z bodu A do bodu B

Chcel by som ešte požiadať niekoho kto sa vyzná v Prievidzskej MHD, či by mi nevedel porozprávať o význame jednotlivých liniek. Ak áno, vopred vďaka za čas

P.S.: V PD som síce nedávno bol, ale som šiel len L10 od AS k UNI-klinike, a L50/51 z Bojníc k TESCU a potom L3 z Bojníc na vlak a jeden krát v domienke, že stojí pri športovej hale aj v opačnom smere na S. Chalupku ale našťastie to bola krátka prechádzka

ešte navyše, ak je študent povinný si pre platnosť karty povinný každý september/október predĺžiť platnosť s overeným tlačivom od školy o dochádzke do školy.

Ale keď škola jej vydáva iba kartu bezčipovú s pečiatkou školy. Prečo potom sa uvádza v letákoch na ISIC, že sa s ním dá cestovať na vlaky so študentskou zľavou? Ja nechápem, že čo ešte do pizdy všetci tí byrokratické blbci zabednení chcú od študenta?! Každý rok sa mu buď vydá nová karta s platnosťou na 365 dní, ak prestane študovať, logicky mu škola nepredĺži platnosť. Ale takto počúvam, že pre vlaky si je dačo treba aktivovať, pre Slovak Lines,... Chcel by som vidieť v koľkých krajinách takto buzerujú študentov. Najlepší bol záder do predavačky lístkov na vlaky na Klemensovej, že študenti zľavy zneužívali. ? ? By som chcel vedieť ako môže študent zneužiť zľavu, keď je študent a má na ňu nárok! Jediné zneužitie zľavy môže byť to ak by sa karty falšovali.

"priateľke jej ISIC (nakoľko ZSSK potrebujú mať aktivovanú akúsi byrokratickú chobotinu zas na tej karte cez terminál v škole, ale háčik je ten, že v priateľkynej škole taký terminál nie je a zakúpila si ISIC na Vysokej ul. v BA)"

Myslím, že na týchto fórach oxiduješ už dosť dlho, aby si mohol na niektorom z nich zachytiť informáciu, že ZSSK neposkytuje zľavu na ISIC ako taký, ale len na školskú čipový preukaz študenta (ktorý MÔŽE ALE NEMUSÍ vyzerať ako ISIC). A ten si určite nemôže kúpiť v CKM na Vysokej. Ak jej škola preukaz vydáva (každá VŠ na Slovensku tak musí zo zákona), potom aj ten terminál niekde bude.

aress: číslo tej handlovskej BN 9.5 je PD-352 DI (info od Quinny)

Zdravím. Od 15.7. do 17.7. som bol v Prievidzi, resp. v Bojniciach. Milo ma prekvapila MHDčka. Napriek slabším intervalom na aké som zvyknutý som všetko v pohode stíhal, nečakal som nikdy na bus do Bojníc dlho, takisto ako ani z Bojníc. Mal som obavy z toho akí budú šoféri a či mi uznajú zľavu na študentskú kartu STU v BA a priateľke jej ISIC (nakoľko ZSSK potrebujú mať aktivovanú akúsi byrokratickú chobotinu zas na tej karte cez terminál v škole, ale háčik je ten, že v priateľkynej škole taký terminál nie je a zakúpila si ISIC na Vysokej ul. v BA) a uznali bez nejakého hĺbkového vyšetrovania nám nárok na zľavu a bez pindov ak sme platili presne 46c s drobnejšími - takže pochvala Prievidzským šoférom za pevné nervy. Nebolo by na škodu keby podniky čo robia MHD s väčším počtom liniek prešli na cestovné lístky, ktoré by si ľudia mohli zakúpiť v stánkoch, automatoch alebo na vybraných predajných miestach. Konkrétne mi pomohlo niekoľkokrát meškanie autobusu aj o 5-10min, konkrétne na moju prvú cestu PD MHD bus L15 meškal tak, že sme radšej išli to TESCA L10. Neviem či to spôsobuje kupovanie lístkov u šoféra, avšak keby si mohli cestujúci zakúpiť cestovné lístky v automate a nastupovať/vystupovať všetkými dverami bolo by to super. Ak sa toto v PD podarí + pravidelné intervaly tak to bude ešte lepšia MHD ?

je to SOR BN9.5 len neviem ečv
http://prievidza.sme.sk/c/4933362/v-handlovej-premava-prvy-nizkopodlazny-autobus.html

Mestskej hromadnej doprave v Handlovej pribudol nový autobus
http://busportal.sk/modules.php?name=article&sid=5851

ale lepšie niečo, ako nič. Prístup typu: zaplatíš čo prevezieš môžme otočiť na preveziem sa len toľko, koľko bude nevyhnutné. Zatiaľ čo pri mesačníku by si pomohlo nielen mesto odľahčením dopravy, ale aj dopravca tým, že ho zákazník istým spôsobom úveruje vopred. Ale tak, kde nie je vôľa, nie je ani cesta. Nech MHD v PD teda napreduje aspoň pomaličky.

ak by to mali byt mesacniky take "maxivyhodne" ako u nas v TN tak skoda o tom vobec hovorit

Teda, práve existencia takéhoto programu je ten posledný dôvod, prečo mesačníky zaviesť.
Ale mňa to vôbec neprekvapuje. V ČR sa každoročne organizuje nieľkolko konferencií s témami ohľadne verejnej dopravy ale zo Slovenska tam nikto nechodieva. Potom sa nemôžeme čudovať, že niekto (a verím že si toto prečíta) môže vymyslieť program, ktorým sa sám oberá o tržby.

Menší off-topic, pochybujem, že dotyčná kapela sa tak skoro do Prievidze vráti http://www.youtube.com/watch?v=1PhawrWwRGA&feature=PlayList&p=872F76912F985F7D&index=0&playnext=1

všetkým vyhovuje rozmiestnenie zastávok? nikto nejde diskutovať na túto tému?

prečo? jaj, rovnaký systém? ale máme len predné dvere, tak asi to bol len položilinčan

Buhehehe. Neprišiel náhodou do PD pracovať niekto zo ZA?

mesačníky by boli značne v rozpore s programom čipových kariet akožto "elektronickej peňaženky"... čiže čo prejazdíš, to zaplatíš