Je to inak... tie connexacke a dalsie ojazdeniny z Ciech s nasimi spz vznikli tak, ze sa dala ojazdenina na spz slovenskeho vozu a v technicaku sa to zaznamenalo ako vymena karoserie... niektori to tak ale robili bez tej legalizacie v tp. Takze to oficialne nie je vozidlo z ciech, ale sk bus s GO.
najjednoduhsi sposob je urobit "GO" na slovenskom vraku. Prihlasit starsi voz sa zjavne da, ale je to komplikovane. Ved ako dlho to trvalo Kovacikovi s jeho Karosou HD 12.
Na druhej strane je prenajom ovela jednoduhsi, najma ak sa chce dopravca orientovat na nove NP autobusy - ako je to tu v NR.
Možno to funguje tak,že ak niečo kúpiš povedzme aj z Mongolska,tak si to môžeš prihlásiť,ale ak je to iba na prenájom tak sa to asi nedá.To je vlastne presun v rámci firmy a to je mmyslím u nás tak,že kde je velitelstvo firmy,tak tam to musí byť prihlásené.Napr.aj SAD TO patrí pod NR,ale vozy majú ečv NR.Možno to tak funguje,neviem
Ale to s tou preregistráciou cudzách autobusov sa muselo zmeniť iba nedávno? Lebo 90 percent súkromníkov na Orave jazdí na starých haraburdách pôvodom z Connexu, ČSAD Střední Čechy a podobne, a majú slovenské značky (aj nové, cca spred roka).
Takže o cca 15.30 h k nám dorazilo 5 teplických vozov:
Karosa C 744, #509, TPA 88-52
Karosa B 741, #512, TBB 01-80
Karosa B 941, #519, 4U0 5756
Karosa C 744, #506, TPA 55-68
Karosa B 741, #513, TPB 01-78
Šiesty voz zatiaľ nedorazil, údajne sa niekde pri Brne pokazil. V blízkej budúcnosti má prísť ešte jeden voz odtiaľ.
Náter vozidiel je modro-žlto-biely, voz TPB 01-78 je červenej farby, má celoplošnú reklamu Interspar.
Mňa osobne zaujalo v interéri veľmi pekné spracovanie informačných materiálov - tarifa a schéma siete liniek. Je to trochu lepšie ako naše. Určite sa v niečom inšpirujem.
9 Tr
To Brno je nějak na kazení vozů magické... ?