Discussion Forum › General Discussion

A odkiaľ máš spätnú väzbu, či tvoje výmysly sú dobré alebo nie?
Ako to konkrétne vyzerá, také "zaoberanie sa v súkromí optimalizáciou MHD"? Prídeš domov, cvične zoptimalizuješ MHD napríklad v Ružomberku a k praktickému vyskúšaniu optimalizácie príáde kde, kedy a ako?

ahojte, vie mi niekto povedať aký je rozdiel medzi nízkopodlažným a nízkonástupným autobusom?

kozmeticke upravy musia byt na linke 6 lebo tá nebola schvalena a este sa prepracovava, to neviem ako ale ak by mala ist tak ako je navrhnuta by bolaq na 90% duplicitnou linkou 30
mne sa inak to trasovanie liniek žilinskou univerzitou pači, toto by boli moje kozmeticke zmeny. V sukromí sa zaoberam optimalizaciou mhd Nr tak viem co je dobre a co zle

Existuje nnejaký nový návrh trasovania liniek MHD vypracovaný Žilinskou univerzitou, alebo sa bavíte o návrhu, ktorý mal vstúpiť do platnosti 1.8.2011?

Mne sa páči hlavne ten posledný návrh ?

Osobne si myslím, že darmo tu budeš písať tvoj názor na trasovanie a ako by si to ty vyriešil. Podľa mňa je už trasovanie hotové a budú sa robiť len drobné úpravy. Samozrejme, neber to v zlom. Je to môj názor na to. Inak mne sa trasovanie vypracované Žilinskou univerzitou páči. Ale ako som spomínal, tak si myslím, že sa udejú ešte "kozmetické" úpravy.

OMG.

rad by som zapojil zase o trasách liniek, vo vačšine liniek by som nerobil zmeny žiadne ale mám tieto navrhy
L6 by sa odklonila pri poliklinike na Klokočine na Pražskú ulicu, k HM Tesco, cez kruhový objazd a od Štärovej ulice by pokračovala v povodnej trase.
L9 by sa zrušila a nahradila L26 namiesto na Metodovú by zachádzala na LÚ.
L30 by sa predlžila na Golianovu a na chrenovej by končila pri poliklinike a nie na gorazdovej.
L1 by zachádzala do Krškan aj k Strojarňam aj k plastike.
L15 by sa včlenila do L19

Navyše si uvedomme, že taxík nepotrebuje dotáciu a z ušetrených peazí sa dá posilniť denná premávka, zakúpiť alší automat alebo nieo podobne užitoné.

Ja taktiež súhlasím, že nočné spoje by boli prílišný luxus pre Nitru. Dosť čo sa vozí čiernych pasažierov počas večerných/nočných hodín (často sa jedná buď o menšinu s 95% obsahom kakaa, prípadne rôznorodá pripitá až sfetovaná zmeska), počas noci by si za lístok zaplatila podľa mňa sotva štvrtina, čím by sa stali nočné spoje maximálne nevýhodné. Navyše, ako bolo spomenuté, taxíky sú relatívne lacné, keď ide napríklad trojica jedným smerom, vychádza len o pár drobných viac ako lístok u vodiča...

Kto už by potreboval nočné spoje, keď má tágo odkiaľkoľvek kamkoľvek za 2,50 EUR a študenti za 2,- EUR http://mojetaxi.sk/page-cennik.php ? ? ? ?

Nie, nebolo. Nikdy.

aj ja sa čudujem.
Re #16580 TeBeCe: diky za info, to som netušil. Na druhú stranu, ani za "komanča" alebo v 90-tych rokoch nebolo nič?

A neujalo sa to?

Ale je naozaj zaujimave, ze Nitre pri jej velkosti neprekaza absencia nocnych spojov. V podobne velkych mestach vacsinou byva nutnostou.

isty cas premaval sukromnik
http://www.imhd.sk/nr/index.php?w=2b2f3a2132222fef252932252c2127ef1f&id=18588&idg=245&gi=20&gn=20&gs=e&gsd=

Mám otázku, premávala niekedy v NR nočná linka MHD?

Náhrada za 137AP sú predsa 12-ročné mercedesy!

Nitrianske

Aké busy budu zajtra jazdiť na linke 6

Aké busy bud zajtra jazdiť na linke 6?