Discussion Forum › General Discussion

Ty si bezdomovec? Pokiaľ áno, tak spi v centre a necestuj na Klokočinu.

Tak 22,30 ešte nie je tak neskoro, ale tuto "matojai" sa sťažoval na podnapitých ľudí a podobne, keď nechce čakať na MHD, nech si objedná TAXI.

Sity: Krškany sú samostatná vetva ?

Ja si myslím, že min. do 22:30 je MHD potrebná minimálne na linkách, ktoré zabezpečujú prevoz ľudí, ktorí pracujú do 22 hod. A to sa nejedná ani o piatich ani o desiatich v celej Nitre.

V tom pripade ta beriem ako sponzora

Ale musím podotknúť , že taxi služby neberú mesto jednotne cena 2,50€ neplatí pre mestské časti Krškany , Janíkovce , Drážovce , Párovské Háje mám to už vyskúšané v domnení , že z centra domov zaplatím 2,50 som si objednal taxík a z čoho som bol prekvapený keď si taxikár vypýtal 6€ vraj 2,50 platí len pre Centrum , Klokočinu a Chrenovú . ☠

Musím s tebou súhlasiť, v nočných hodinách sa nevyplatí prevádzkovať MHD, iste je rozumnejšie zavolať si v tej dobe taxík, kedže taxík v rámci mesta stojí 2,5 € a keď sa zvezú aj traja, tak sa to vyplatí.

2,5 €.

Zdravim. chcem sa spytat, ze ako to bude s L28 a ako to bude so spojmi Klokocina - Chrenova tesne okolo 22:00. Cakat totiz v piatok a v sobotu na pripoj pri Mlynoch v tomto case nie je moc prijemne. sedi tam vela podnapitych.

bože no dobre...pardon teda. Ale aj tak - 9nu len pekne nechajte tak ako aj je. Ja som sa dnes viezol 26kou smerom k ekozaru (len tak aby som sa tam prešiel) a od zastávky Dolnočermánska nebol v buse žiadny iný cestujúci okrem mňa.

Ja len takú poznámku, Cigáni nie sú ľudia, keď píšete, že chodia ľudia a Cigáni?

malý dotaz ohľadne výlepu v autobusoch. všimol som si že aj v autobusoch kde sú na plagáty paneli tak sú plagáty polepené po oknách. na jednej strane snaha po skultúrnení cestovania v podobe panelov a na druhej strane ich nevyužívanie. ?

radšej nič nemente lebo pokazíte čo sa len dá. Dávať 9nu k ekozaru je vážna blbosť,však tam chodí 26ka a aj tou chodí len zopár ľudí tam (a cigáňov). To už radšej nech sa rieši čo nové sa kúpi tento rok na mhd, lebo ak tu tieto diskusie ohľadom trasovania všetci poznáme tak sa len plánuje,plánuje a prd sa nakoniec spraví a vyrieši.

Ak niekto využíva L 9 aby sa dostal na amfiteáter alebo na liečebný ustav tak potom može použit L 26, ptrestup je zadarmo, alebo by L10zachádzala ako školský spoj k amfiteatru

15 zlučiť s 19 je dobrý nápada 19 by chodila v rovnakom čase ako doteraz len počet spojov ktorý chodí dnes na ekozar čermán by bola predlžená l 19 a ostatne spoje by chodili len po stanicu , ved má byt navyšenie spojov l14. A prečo by sa nemohla zrušiť l 9 keď na zoboir chodí L 10 a spoj zo zobora Lp musí predovšetkym obslúžit polikliniku, čo sa aj tak deje a L 10 by potom bola viac využitá. Ak by sa znížil počet spojov na Klokočinu tak sa zvýši interval spojov L24 a L32

ja som len písal, že keď pojde napr. 26 tri krát za hodinu, ja neviem kolko dá veolia 26 za hodinu v špičke a viem , že raz za hodinu stačí 27 aj v špičke, može byt posilovy nejaký školský inak stači za hodinu jeden spoj. to bol len príklad aby nechodili za sebou ale v strede intervalu 26.

zdravím kolegovia
je pravda že Veolia končí v Slovnafte a vozy sa presúvajú naspäť do Nitry na MHD ??? ja som počul že asi už len do konca mesiaca

Už poznáme tieto diskusie ohľadom trasovania - riešite,riešite a aj tak houby vyriešite nakoniec

Nejaký hlbší význam premávky 26/27 v špičke 3x v hodine?ak momentálne jazdí každá z nich max2krát v hodine?a silne pochybujem,že natolko vyťažená...
Ako by malo vyzerať zlúčenie 15 a 19niečo na spôsob J.Haška-Janíkovce?alebo som to zle spojil?
Ak teraz jazdí 15ka dosť prázdna podla tvojich slov,aký má význam odklon 9-tky na Ekozar?zobrať velkému sídlisku ďalší spoj,len preto,aby jazdil niekam,kde už dnes chodí máličko ludí a v sedle sa tam prevážajú akurát tak príslušníci etnika s pochybnou platobnou disciplínou?

Zrušiť linku 9 na Kmeťovú? absolutne nesúhlasím,mega blbosť. Ja linku 9 využívam do školy (pri amfiteáter). Aký má vlastne zmysel dať devinu aby šla k ekozaru? hovadina,devinou chodievam do školy a pomerne veľa ľudí ten spoj využíva. Ľudia na kmeťovej čo chodia na Ped.fakultu by mali zbytočne o jeden spoj menej.

prečo by sme tu na tomto fore nemohli prezentovať svoje postrehy, návrhy, námety, alebo len nejaké nápady k zlepšeniu . Veolia má taký názor aby nechodili spoje duplicitne a aby zase nechodili spoje 3 - 4 cestujúcimi, je to neefektívne čiže stratové a stým sa plne stotožňujem. Preto , ak mám už nejaký návrh alebo nápad z mojej hlavy, tak len z tohoto dovodu, chcem aby busy chodili tak aby na seba nadvezovali, nešli za sebou a potom pol hodinu nič. Tiež som názoru nemože ísť z každej časti bus do každej, treba aj prestúpiť veď to je zadarmo. Preto treba urobiť spojenie L19 a L15 lebo L15 chodí dosť prázdna a ešte sa má v novom CP navršiť počet spojov L 14. Taktiež treba zrušiť L 122 je duplicitná k linke 22 , radšej poľa potreby zhustiť L 22 alebo nechať na súčasnej úrovni ak to stačí. L26 ak bude skrátená len po stanicu, tak by sa nemala križovať s L27 ale napr ak bude L26 chodiť 00 20 40 v špičke tak L27 by mohla ísť z niektorých časov 10 30 50 v tedy by to bolo dobré. Schvalujem zrušenie L9 na Kmeťovú a presmerovanie na čermáň ekozar a k cintorínu. NHie všetko čo schválite je zlé.