Discussion Forum

A o čom bude diskusia? Resp. kto tam bude za mesto?

Nepoznám spôsob financovania v českej republike. Ale. Myslíš, že keby Košice dávali na MHD dvojnásobok toho, koľko dávajú teraz, že by boli trolejbusy obnovené? Neboli.

12 - #5114, #5117, #5742
14 - #5739, #5748
16 - #5106, #5113, #5118, #5757
22 - #5803
25 - #5728, #5751
27 - #5105, #5720, #5741
29 - #5116, #5731, #5761
36 - #4717, #4727, #4736, #4760, #4766, #4770
71 - #4714, #4743, #4753, #4773, #4783
72 - #3920, #4705, #4722, #4761, #4773, #4780

Dávam do pozornosti, že mesto v rámci svojho programu na ETM v rámci parkoviska medzi Hiltonom a OD Dargov bude mať o 16:00 diskusiu na tému verejnej osobnej dopravy.

Práve. U nás štát v poslednej dobe odmieňa samosprávy za ich prácu s financiami tým, že im každý rok nejakým spôsobom berie z balíka, ktorý nikdy nebol nejaký veľký, pre seba...

O to presne ide. Cesko ma iny model financovania dopravy a miest a ocividne lepsi. Vysledky su jasne. Aj mensie ceske mesta maju neporovnatelne vacsie investicie ako top 10 slovenskych miest

#5118 na 4021a linka 16 ZV od 15:19 do 16:14

Má Plzeň zabezpečené financovanie z daní v rovnakých parametroch ako Košice?

Samotní slovenskí koordinátori Európskeho týždňa mobility k tomu mali krátky komentár na FB:
" Počas Európskeho týždňa mobility často vidíme, že samosprávy ponúkajú MHD zadarmo. Na prvý pohľad to vyzerá ako atraktívne opatrenie, no žiaľ, patrí medzi najmenej efektívne aktivity v rámci kampane. (...)"
https://www.facebook.com/tyzdenmobilitysk/posts/pfbid0nYmjsbMkJeWYua59jWEzyrUWs96jHmJBDun2Ug2Hp1898HAEonZamYx3WsjjDeXRl

K poslednej vete. Pre porovnanie. Plzeň má 187 tis. obyvateľov. Stále o minimálne 40 tis. menej. A tri trakcie bez problémov zvláda.

Poslať fotky na tento e-mail: imhd@imhd.sk alebo pridať do diskusie a admini to pridajú.

15 sólo a 15 klbákov bolo objednaných pri CNG vozoch

Fotene ešte minuly rok ale aj tak to pridam tu ku fotkam :))
#5708 Stoji v zastavke Tesco džungla.

Fotene 3.9.2025

Vedel by mi poradit ako nahrat fotky na imhd.sk? Lebo som to zabudol :DD Ďakujem za každu odpoved.

Dávate za príklad buď oveľa väčšie mestá, alebo Žilinu, mekku dopravákov. Ale pozrite si na tomto webe tie schémy liniek iných slovenských miest a ich cestovné poriadky. Ako sú poťahané linky a aký majú interval O to porovnanie opieram svoje tvrdenie, ktoré chcete vyvrátiť. Košice sú podľa mňa mierny slovenský nadpriemer v úrovni MHD, ale zároveň patria do veľkej skupiny miest, kde MHD nie je vec "vzťahu" u ľudí, ktorí majú rozhodovacie kompetencie. K vete "Žiadne iné mesto na Slovensku nemá zastavenú trolejbusovú dopravu...". Po prvé, žiadne mesto na Slovensku nemá zastavenú svoju hlavnú trakciu, ani Košice. Po druhé, ak ju niekto mal v minulosti zastavenú, bola to Banská Bystrica a nie Košice. Vyzeralo to na likvidáciu, neviete o tom? Po tretie, trolejbusy v Košiciach mali oproti autobusom a električkám neúmerne vysoké náklady. V nejakom roku to bolo 45 Sk/km, ak si dobre pamätám, kým električka mala 15 a bus 40, CNG bus 25. (Ak sa mýlim v nejakom čísle z tých čias, niekto ma iste opraví.) Po štvrté, kde je koľajová MHD, tam trolejbusy v druhej polovici 20. storočia živorili, ale to možno viete dobre aj sám (Praha, Bratislava). Naši dokázali presvedčiť vládu, že ich chcú, ale vtedy ich nemala ani Praha, mala ich dávno zrušené. Ja som ZA trolejbusy, ale zároveň mám v kútiku duše obavy, či pre malé mesto ako Košice nie sú tri trakcie príliš veľké sústo (a to ešte nezapočítavam elektrobusy).

#4714 na 19/3 od 5:07 do 12:08
#3907 na 19/3a od 12:35 do konca
#5112 na 27/1 od 8:33 do 17:35
#4778 na 27/1a od 17:53 do konca
#5802 na 31/1 od 4:45 do 9:21
#5109 na 31/1a od 9:30 do 18:21
#5802 na 31/1b od 18:30 do konca
#4759 na 52/1 od 4:45 do 17:54
#4768 na 52/1a od 18:16 do konca
#3912 na X/6302 od 7:12 do 15:38
#4768 na X/6302a od 16:00 do 16:28
#4723 na X/6302b od 16:30 do konca
#4747 na X/6304
#6705 na 4103 -> linky F7, 26, N3

Aj pre tych, co dali dislike - mesto Kosice a ine clanky uvadzali, ze tieto elektrobusy mali prist este v tomto roku, preto som napisal ze dalsi odrb.
A teraz sa viac priklanam k nasemu skvelemu mestu, a hlavne pan primator, ktory trepe uplne bludy v komentaroch a uplne zavadza ludi, ktori sa o to seriozne zaujimaju, uvediem taky priklad kedy sa niekto pytal na navrat trolejbusov po jednym prispevkom ze do dopravy ide 200 milionov ci kolko, pan primator odpovedal a uviedol nieco o kupe citujem pana primatora "trolejbusy nahradia parcialne elektrobusy" co je taky nezmysel ze az (urcite to nemoze pisat on, ale pri jeho odbornosti v oblasti dopravy by som sa ani necudoval ze by toto on napisal) a ze zmluvy na tieto zvlastne znejuce vozidla sa budu podpisovat uz buduci tyzden co je dalsi nezmysel, cize zavadzanie a zavadzanie, nazor si urobte kazdy na to sam

prečo by mali byť dávno vyrobené, ak nebola podpísaná čiastková zmluva? už sme to tu raz mali, že autobusy boli vyrobené skôr, ako sa súťaž uzavrela... nemusíme sa vracať do minulosti

Aj podľa tohoto článku, aj podľa predchádzajúceho článku odkazovaného pod nadpisom "Viac k téme", mesiacov je 15, vozidiel je 11 (s opciou celkom na 30).