Nearest stop
Sign up Log in Sign up Log in

Discussion Forum › Operations Forum

Add post

Add reply

Edit comment

Login
Password
You can attach up to 5 files in JPG, PNG, GIF and PDF format (max. 32 MB). You can add description to each file. By uploading files you agree with Terms of use.

S499.1023

#58462 Rate positive Rate negative
Reply on: Granite01 #58460:
KT8D5 práveže NEBOLI určené pre Sovietov. Pre tých boli určené T6B5 alias T3M a všetky vozy "SU", počínajúc T2 mali zosilnené kúrenie. KT8D5 bola určená práve ako univerzálne vozidlo pre všetky električkové prevádzky v ČSSR.
Reply

Rudyke902

#58461 Rate positive Rate negative
Reply on: Tatranka #58453:
Presne tak - a preto som "mu" to takto napísal že vlastná skusenosť .. ? V žiadnom inom vozidle ED čo sme doteraz mali nebolo na pocit tak "zima" sedieť ako v tých KT8 (česť niektorým výnimkám NP vozov). Kúrenie je celkovo zle vyriešené (pod stropom), v strednom článku sa nekúri vôbec, a tie + netesniace dvere naviac po obidvoch stranách na "pocite tepla" nepridávaju.. Preto sa nečudujte ak cestujuci ktorý sa vezie v takom "zimnom" voze má pocit že fakt sa v ňom nekúri. No ja som len chcel prirovnať tu "tepelnu nepohodu cestujucich" v KT8 z tými pluskami, ak by jazdili celu zimu bez kurenia..
Reply

Granite01

#58460 Rate positive Rate negative
Reply on: Rudyke902 #58449:
To bude asi tým, že KT boli pôvodne určené pre Sovietov. A ako vieme, tam sa začína kúriť až pod -20 C ?
Reply

Granite01

#58459 Rate positive Rate negative
Reply on: S499.1023 #58450:
To ma nenapadlo. Môže byť...tak nech v rámci modernizácie z progr.obdobia 2014-2020 vymenia jednoduché sklá za dvojsklo ?
Reply

romeo

#58458 Rate positive Rate negative
Reply on: Peter55 #58457:
však neberiem že nie je,len som bol zvedavý či to má súvis
Apeer- dik za info
Reply

Peter55

#58457 Rate positive Rate negative
Reply on: romeo #58455:
Fuu, že nebolo ju vidno ani o 17tej, to si napisal akokeby ju nebolo vidno ani o 17:40... 4 minuty je uplne banalne meškanie ktore mohlo byť spôsobene hocijakou mimoriadnou udalosťou.
Reply

Apeer

#58456 Rate positive 1 Rate negative
Reply on: romeo #58455:
Išiel autobus s meškaním.
Reply

romeo

#58455 Rate positive Rate negative
R1 s odchodom z soša smer stanica o 16:56 buď výrazne meškala,alebo nešla vôbec..ešte o 17tej nebolo po nej ani chýru ani slychu a nebolo ju vidno ani pri kauflande...súvis s tými poruchami?
Reply

S499.1023

#58454 Rate positive Rate negative
Reply on: Tatranka #58453:
Tak vieš ako, Košice sú podľa Karola Smolku najväčšie maďarské mesto na Slovensku. A v Budapešti je nekúrenie v MHD tiež typické. Prakticky až do príchodu hannoverákov sa v Budapešti nekúrilo ani v T5C5, asi aby sa substrát nerozmaznal.
Reply

Tatranka

#58453 Rate positive Rate negative
Reply on: S499.1023 #58451:
To nie sú. Ale nekúrenie je košická špecialita. Hlavne električkové spoje na 6:00 do železiarní, mám s tým veľmi bohaté vlastné skúsenosti...?
Reply

Tatranka

#58452 Rate positive Rate negative
Reply on: Rudyke902 #58446:
V pohode. Výrobca musí závadu v garancii odstrániť, vozy musia maximálne jazdiť. Už len preto, že sú z eurofondov...?
Reply

S499.1023

#58451 Rate positive Rate negative
Reply on: Rudyke902 #58449:
Lenže "nekúri sa" a "vozidlo má zle vyriešené kúrenie" nie sú synonymá.
Reply

S499.1023

#58450 Rate positive 1 Rate negative
Reply on: Granite01 #58443:
To je tými zlými taškentskými sklami. PRiťahujú rosu a prepúšťajú zimu.
Reply

Rudyke902

#58449 Rate positive Rate negative
Reply on: Yogi616 #58448:
Vlastna skusenosť ... V málo vozoch typu KT8 sa kuri tak aby to cestujuci pocítili, tak ako v iných vozoch (v článku C vôbec,okrem NP vozov), AK sa aj kuri - kurenie je pod stropom - teda sediaci cestujuci cítia len "prievan" a zimu od netesniacich dverí z obidvoch strán voza .. ? stojaci citia teplo na ruky ak sa držia horných madiel,, ?
Reply

Yogi616

#58448 Rate positive Rate negative
Reply on: Rudyke902 #58446:
Akým zázrakom si prišiel na to, že v KT sa nekúri?
Reply

tom393

#58447 Rate positive Rate negative
ako T3 zachraňovali výpravu ?
Reply

Rudyke902

#58446 Rate positive Rate negative
Reply on: Tatranka #58442:
Hm, takže tak skoro sa z T3 asi celkom nerozlúčime a budeme ich vídať na tratiach (nie ako sa tu písalo že už ich nestretneme) ? , no a to kurenie, hm, to asi bude problém "na dlhe trate" - len aby DP nezakázal zapínať v nich kurenie (v lete klímu nemaju, v zime kuriť nemusia ? ) ,,,,
Ale teraz vážne, ak teraz už je problém s kurenim "hromadne" v nich, čo bude ak zima a mrazy udrú naplno ? ? (ešte ani nemrzlo),, Len aby to nedopadlo potom tak že bude v nich ešte zimnejšie ako v KT ktorých sa nekúri vôbec celu zimu ..? No dufajme len že DP "seriozne" k tomu pristúpi a v rámci záruk jednotlivých vozov bude trvať na uspešnom odstránení tohto problému do buducna ... V to treba len dufať.
Reply

KosickyTiger

#58445 Rate positive Rate negative
Reply on: Granite01 #58443:
Práveže vo variách bola teplota vždy keď som ním išiel ideálna, že ani sa mi vystúpiť nechcelo. Zato o KT sa to povedať nedá
Reply

tom393

#58444 Rate positive Rate negative
610+611 aktuálne skapata na rýchlodráhe ako R2 do Košíc.
Reply

Granite01

#58443 Rate positive Rate negative
Reply on: Tatranka #58442:
A to aj niekedy kúrili?
Mne sa zdalo dosť zima aj minule keď som Variom cestoval.
Reply

Change view

Structure
Order
Posts on page

Search in topic

Search text
Date from
Date to
You can search for more expressions divided by the space.
Guidance for advanced search can be found here.