Discussion Forum › Operations Forum

L2- 612
L3- 396, 419, 619
L4- 364
L6- 517, 400+401, 392+393, 363+357, 402+403, 530
L7- 531, 406+407
L9- 537, 614+615/7, 535, 362+356, 501
LR1- 617, 388+389
LR3- 602+603
LR7- 626
L10- 3903
L12- 3521, 3522, 3526
L13- 5205, 5212, 5603
L15- 3001 /3329/
L16- 5236, 5208, 6258
L17- 3508, 3524, 3527
L19- 3311, 3312, 3313, 3314, 3315, 3316, 3317, 3504, 5230, 5602/ZV
L20- 6262
L22- 5004
L24- 6408
L29- 5235
L34- 6414
L36- 3307, 3505/7
L51- 3203
L54- 3208, 3306, 3305
L55- 6413, 3514, 4301, 3530
L56- 3510
LRA5- 3206
LRA6- 3003 /3308/
L71- 1019, 1012, 1010
L72- 1006, 1004, 1005

vychádza mi z toho len že prvý krát to prehliadol, alebo tam niečo zahaprovalo, ale potom nech si neotvára usta na cestujúcich

Ale ze dielna bola na VSA nie 3501. A to volala vlastne tu dielnu 3324 ktorej sa pokazilo cms-ko a nevedela vijst na THC. 3314 mala ten problem stym cms-kom ci ako sa to vola s tou skrtiacou klapkou dnes milion krat. Iba za prve pol kolo co som tam bol tak sa nam to stalo asi 3 krat za jazdu.

funguju tlacidla, len tam je to urobene trochu inak ako na ostatnych vozoch.. ked stlacis tlacidlo tak hore nad dverami ti nezasvieti stopka, ale zasvieti len vodicovi na "palubovke"

a ešte na 23-ke bola aj 5217

L23- 6264 (fungujú jej tlačidlá na znamenie? Lebo som šiel vystupovať na sennom trhu, hneď za nám.osloboditeľov som sa postavil a stlačil stopku, a keď sme sa blížili k sennemu trhu, tak pozerám,že veľmi nebrzdíme,potom som stlačil ešte raz naraz vtedy sa pozrel vodič na mňa,ledva zastavil a začal nadávať ? -no môže si nadávať koľko chce,keď ja som splnil všetko čo pre výstup na zastávke na znamenie mám spraviť-či si to nevšimol,alebo mu to nefunguje,to už neni môj problém)

Štvrtok ‒ 20. 12. 2012
02011 / 02012 : 412
02031 / 02032 : 397
04011 / 04012 : 417
04031 / 04032 : 404
04041 / 04042 : 616
06011 / 06012 : 400 + 401
06142 : 386 + 387
07311 / 07312 : 517
07021 / 07022 : 363 + 357
07031 / 07032 : 610 + 611
07041 / 07042 : 406 + 407
07055 : 390 + 391
46011 / 46012 : 627

Posledná tohtoročná 18 v školskom režime – 5224, 5237, 6413, 5203, 5227, 5204.

ta ked volal ze stoji vo VŠA tak ako mohol volat 3501 ze ench do VŠA ide ked je na stanici mi povedz?

Ta 3501 tam ešte stale stoji. Vo vysielačke s pocul nieco ze volal niekto dielnu ale ze stoji na VŠA. Tak to bolo asi jemu čí?

5001 ráno porazilo, tak šiel do celodennej 11ky namiesto neho 5002, ktorý tam bol celý deň, a 5001 už keď počas dňa dali do pojazdného stavu, tak šiel do delenej služby (zjavne už nič iné pojazdné vtedy nebolo voľné), a aby sa to nekomplikovalo a nemenili vozy medzi službami ešte 2x tak na 11ke už ostal 5002

opravujem - L17 - 3534* (pardon preklep) ,,,,,,električka 534 by asi na 17 nebola ?

6271 o 20.15 z ťhc už bol na linke

som zle precital, som myslel ze 5301. preto to np poradie. jasne, teraz to sedi. Len skoda ze degesbus jazdil na 25 kym na 11 chodili solarisy

5001 - 2101 - 25/21 miesto 5002

25311: 5603. cely den tam bol.
25:6271- hned o 13:55 na moldavskej oc. smer centrum bol hradeny nejakym plynakom. Ten behal aj vecer

20.12.2012

L25: 5001

I´m sorry....nabuduce sa pokusim napisať to k spokojnosti ?

preo to nepises po poradi? lepsie by sa to citalo keby to bolo zaradom