Discussion Forum › Operations Forum

Nezmysel, co sa tyka jam, autobus nie je bycikel ze sa vyhnes comu chces bez problemov, koniec koncov cesty v tomto meste su v tak katastrofalnom stave ze aj pesi sa bez problemov rozbijes na nejakej diere. Pri jazde navyse musis brat ohlad aj na chodcov a ostatne auta a nemozes len tak driftovat ci slalomovat s autobusom jak sa ti zachce.

Ja som rozmyslal nad kupou auta(do prace by som aj nadalej chodil MHD) ale nechal som toho potom co su nase cesty z roka na rok v horsom stave, a sa pomaly neoplati vlastnit uz ani bycikel lebo aj tak sa skor ci neskor dakde rozkopes.

ja poznám asi piatich dispozicakov a vidim jak jazdia a hovorim ti oni jazdia tak ako sa ma jeden dokonca sa stara o prideleny voz ze sa blizka. tak neviem ci myslis aj tych co poznam ale ja ti hovorim co viem.

Sak vidim ako jazdia nie niektory beru kazdu jamu a im je vsetko jedno

a podla coho ty posudzujes dispozicakov?

Taký dispozičný vodiči ako sú v Dopravnom Podniku nenájdete asi nikde. Štyl jazdy ako keby to bola jeho posledná. Vodiči ktorý majú pridelene vozy tak sa trosku starajú aby mali na čom chodiť a keď niektorý z nich ide na dovolenku ta to pán Boh zavaruj toto len jak všetko rozbiť. Oni rozmyslaju asi štýlom Však zajtra i tak budem mat iný voz ta však mu dám zabrať nie. A ked pridete po dovolenke ta idete osivieť čo musite dávať opravovať lebo DISPOZIČNY VODIČI sú KATOVAČI VOZOV.

*- Konečne jej opravili dispeleje

L3- 396*, 380, 397
L9- 600+601, 529, 530

L12- 3524, 3512
L13- 5617
L15- 3305
L16- 5003
L19- 3308, 3315, 3313
L24- 6408 ?
L52- 5229

Tak potom som zle videl

16 - 5235,5604 ☠ ☠ ☠
1704 - 3531
19 - 3311,3312,3315
25 - 5603
27 - 3521

R203 - 367
R301 - 396
R731 - 528
O704 - 628+629
D4611 - 349+385

15 - 3005, 3305, 3314
7172 - 1012+1009 (16:40)

ozaj? ja som 3526 videl na L12

13: 6236
16: 6243
19: 4309
29: 6284
54: 3203, 4303, 4305
55: 3209, 3211

31035: 6230

1704 - 3526 ❤

Utorok ‒ 23. 10. 2012
02011 / 02012 : 612
04011 / 04012 : 364
04021 / 04022 : 616
04031 / 04032 : 337
04041 / 04042 : 397
06031 / 06032 : 361 + 414
07311 / 07312 : 531
07021 / 07022 : 398 + 399
07031 / 07032 : 394 + 395
07065 : 536
09011 / 09012 : 537
09341 / 09342 : 530
09071 / 09072 : 523

===

Streda ‒ 24. 10. 2012
02031 / 02032 : 617
04011 / 04012 : 616
04031 / 04032 : 412
04041 / 04042 : 421
06041 : 363 + 357
07311 / 07312 : 517
07031 / 07032 : 614 + 615
07041 / 07042 : 622 + 623
09034 : 376 + 377
09095 : 501
44011 / 44012 : 523
46155 : 400 + 401
46184 : 513

R302 - 380
R702 - 394+395
D705 - 402+403
C906 - 392+393

16 - 5227 (smer PODHRDHRADO)
19 - 5602z (10:40)
6414 aj s 9093 o 17:45 v bus pruhu pred NO

L11 - 5001 o cca 14:30 SOS Automobilová....vyhodenie cestujucich z autobusu a za pritomnosti policie (2-3 autaa) ....zatknutie dvoch romskych obyvatelov...pravdepodobne z lunika IX...jeden s rozbitou hlavou..druháá zjavne pod vplyvom..omamnych/psychotropnych latok

24.10.2012
L3 - 413, 417
L6 - 530, 512, 536
L7 - 622+623, 525, 517, 394+395
L9 - 378+384*, 534, 537, 529
LR4 - 508
LR7 - 613
L15 - 3304
L19 - 3311
L71 - 3701/ZV
L72 - 3507, 1010, 1009, 2005

Oni niesu navzajom prepojené ale zvlášť.

L10 - 3901 --- o okolo 15:15 medzi zastavkami Sofijská a Belehradská .....krasny fail..na vnutornych buse paneloch .....predny časovy buse panel ukazoval 15:15 a zadný (za kĺbom) ukazoval 15:16 ....prečo to?? ?