Discussion Forum › Operations Forum

24.6.2012
L3 - 396 , 605 , 619
L6 - 412
901 - 537 , 513 , 500 , 509 , 528
LR2 - 418
LR3 - 613
L10 - 3328
L17 - 3529
L31 - 5603
LZV - 501 : Havlickova

najskôr áno

===

Nedeľa ‒ 24. 6. 2012

02011 / 02012 : 613
02021 / 02022 : 604
02031 / 02032 : 413
04011 / 04012 : 382
04021 / 04022 : 364
04031 / 04032 : 616
04041 / 04042 : 701
07011 / 07012 : 397
07021 / 07022 : 380
07331 / 07332 : 512
07041 / 07042 : 367

Košice Gurmán Fest : 5210

2001:5226
2502:6240
2601:6223
2512:5214

No, o 18:48 na Botanickej záhrade som fotil odchádzajúcu 386+387 (t. j. 7/3)...

Vyskytla sa porucha, že došlo k výmene 380 za 413?

======
L6: 367
L7: 5xx v novom nátere, záloha z Havlíčkovej
======
VYHRADENÁ PREPRAVA: 521x
======
SVADOBNÁ JAZDA: 528

podľa všetkého nie

===

Sobota ‒ 23. 6. 2012

02011 / 02012 : 627
02021 / 02022 : 613
02031 / 02032 : 604
04011 / 04012 : 417
04021 / 04022 : 382
04031 / 04032 : 364
04041 / 04042 : 617
06341 / 06342 : 521
07011 / 07012 : 616
07331 / 07332 : 534
07041 / 07042 : 380; 413

23.6.2012
L3 - 403
L4 - 412 , 382
L7 - 413 ?
L9 - 52?(asi 9)
L10 - 3328

Nevymenil si nechtiac 7/2 a 7/3? Lebo ja som evidoval 386+387 na 7/3...

Piatok ‒ 22. 6. 2012

02011 / 02012 : 617
02021 / 02022 : 606
02031 / 02032 : 613
04011 / 04012 : 412
04021 / 04022 : 417
04031 / 04032 : 382
04041 / 04042 : 604
04055 : 418
07311 / 07312 : 521
07021 / 07022 : 386 + 387
07031 / 07032 : 622 + 623
07041 / 07042 : 406 + 407 *
07055 : 600 + 601
07065 : 538

___
* – zadný infopanel 407 zobrazoval haky-baky

V súčasnosti buďme radi, že vôbec príde nejaká záloha...

10085 - 3203 ?
27055 - 3507
36085 - 3201
40015 - 3206
40025 - 3003

Smiešne-nesmiešne, do T3 sú teraz inštalované tabule, ktoré DPMK už vlastnil a nedá sa všetko osadiť.
S 513 sa ráta výhľadovo, tá má čas, ale mala byť mať všade tabule.

neznižoval sa kedysi počet nízkopodlažných garantovaných spojov práve kvôli tomu, aby sa aj v prípade nasadenia zálohy dodržala práve garancia nízkej podlahy?

===

Štvrtok ‒ 21. 6. 2012

02011 / 02012 : 605
02021 / 02022 : 604
02031 / 02032 : 606
03065 : 536
04011 / 04012 : 413
04021 / 04022 : 412
04031 / 04032 : 417
04041 / 04042 : 619
06321 / 06322 : 512
06041 / 06042 : 523
07311 / 07312 : 528
07021 / 07022 : 614 + 615
07031 / 07032 : 362 + 356
07041 / 07042 : 508
07055 : 610 + 611
46021 / 46022 : 607
46031 / 46032 : 627
46115 : 386 + 387
46125 : 415 + 416

71061 / 71062 : 1011
72051 / 72052 : 1020

Je to do istej miery dobre ale aj tak, no vyzera to prinajmensom smiesne kedze aspon doteraz sa aj unas instaloval IS kompletne, az na par KT8 kde chybaju vnutorne displeje.

Len dufam ze tak neskonci aj 513 ze v predu transparent a na bokoch displeje bo to uz by bol riadny trapas.

Sa pose*te z tych vašich garantov, keď raz to je zalohove vozidlo.

25311:5202/ZV - skoda reci, vraj garant... ?
14: 5235,5243

presne tak som to myslel , je to taký mačkopes - ani ryba ani rak..

Akurát je to nedoriešené s vnútornými, tak ako kedysi v tam-buse, kde vnútri už nemáš poňatia, čo je to za linka ? Ja občas nastúpim, zamyslím sa, a potom rozmýšľam či som dobre nastúpil, takto bez akejkoľvek informácie je to blbé. Mohli by to vypisovať aspoň označovače...

Aby sa nekradli tabule. Najviac sa kradne bočných a zadných, takže je jasné, že ako prvé sa budú obsadzovať tieto miesta.