Je zlé, že sa konečne vypravujú zálohy? Tak vypadol voz na L50 a teraz čo, mala ostať záloha radšej v garáži? Hocijaká linka vypadne, ak je voľná záloha, ide tam, nie? Budem sa opakovať, ale nechápem podstatu "sťažnosti"...
Mateus17: no,ja som zobudeny...u nas na ED to totiz funguje...nie vzdy,kedze technici su obcas zaneprazdnení na inom mieste.a vypnut palubak a zapnut na elektricke je mozne aj bez odpojenia baterii/tie sa odpajaju,ak zmatkuju tabule/.
Vies co moze vodic ked mu zamrzne pocitac na citelise?Bud vypnut baterky,tym padom aj motor a cakat minimalne 10 minut kym to nabehne alebo to urobit na konecnej kam dojde bez velkeho meskania.A ti emtestaci vraj budu cakat na konecnej ak zavolas dispecing.Zobud sa!
Nodes: no hej,no...ale keby sa ten vodic aspon o nieco pokusil...alebo zavolal na dispecing,na konecnej by uz cakali technici,ak by stihali.mne ked nahlasia,ze nejde,hned skusim nieco spravit.ked sa mi vypol v zadnom voze,tak som siel a na zastavke som ho nahodil...on ma palubak pod nosom a ani netukol do toho,hoci mu nehlasilo ani zastavky.hlavne,ze zastavku s povinnym nastupom prednymi dverami este stihlo nahlasit...a aj tak kazdy nastupi kde chce...
Preprava zadarmo? Zjavne ano,aspon v Citelise,ktorym cestujem domov...citacky aj oznacovace su cervene s odkazom 'pouzite iny oznacovac' zamrzlo to na sokolovskej...dovtedy bolo vo voze 10ludi,potom sa uz zviezlo cca 50,kde kazdy by prispel do kasy Dpmk...ale naco?a to sme len pri Jumbe/L34/ Myslim,ze za take poruchy by mala firma co 'vynašla' emtest dostavat pokuty. No a snaha vodica,po upozorneni nulova,kyvol plecom: 'Tha?'
, 5004 
5