na fb bolo vyjadrenie o tom, že by trolejbusy chcel, ale nedali sa čerpať na ne financie z eurofondov (... v Žiline alebo Prešove si tie vozy asi vysnívali...)
takže nič nové, aj Raši mal v predvolebných sľuboch dobudovanie trolejbusového okruhu.
Podľa volebného letáku, ktorý som si našiel v schránke, ak by sa primátorom stal Rašiho Petruško, tak Vaša veta "snáď nový primátor a nové vymenené vedenie DPMK spravia konečne rozumný tender" platiť nebude. Nielen že vedenie DPMK nevymení, ale v programe nemá o trolejbusoch ani zmienku.
Nie sú v Košiciach náhodou troleje zavesené aj teraz, akurát sú nevyužívané? Mimochodom, niekde som čítal o nejakom zahraničnom prieskume, podľa ktorého si väčšina ľudí vedenie v uliciach ani nevšíma ?
Trolejbus, vec ktoru kazde mesto akutne potrebuje. Lebo nie je nic lepsie ako dvihnut zrak a namiesto oblohy vidiet kilometre drotu nad sebou, a potom ten zrak dat do roviny a vidiet les stlpov. Fakt riesenie. Ja by som tie troleje natahal uplne, ale uplne ze vsade. Kazda mala ulicka si jednu trolej a trolejbus zasluzi.
Draga: Ja zas neviem kde učia cestujúcich, že majú stáť vodičovi vo výhľade /a dotyčný je na to vyslovene alergický/. Vodič potrebuje pozerať na späťák a nie na chrbát cestujúceho. Rovnako je to so znamením, treba si uvedomiť, že autobus je ťažká krava, zastaviť na mieste podľa predstáv cestujúceho znamená v praxi asi to, že vystúpi nie cez dvere, ale cez čelné sklo. Asi toľko z pohľadu človeka, ktorý vás vozí každý deň... Samozrejme kolega mohol voliť iný slovník.
brika513: Tomu inteligentovi by som obil hlavu o to jeho zázračné madlo s tlačítkom, úžasná možnosť ako si roztrepať kotrbu. Stačilo úplne jednoduché riešenie a to tlačítko dať na madlo s minisklom za prvými dverami, no v prípade tých roztrepaných krámov to nehrozí, niekto by musel pohnúť rozumom.
dispecer: Ak chce cestujúci vystúpiť je maximálne vhodné dvihnúť zadok a bude mať aj dosť času nájsť tlačidlo, ináč hrozí prefackanie zatvárajúcimi sa dverami.
A aby bolo pre "brika_513" jasné - neobhajujem tým správanie cestujúcej, ani vodiča. Ja to mám u prdele...
Len hovorím, že je šanca, že keby na to v Košiciach a v Libchavách v minulosti viac mysleli, táto situácia nemusela nastať. V krajinách, kde MHD nie je považovaná za nutné zlo, je bežné, že tlačidlá STOP sú inštalované tak, aby boli dostupné prakticky z každého sedadla (a tak tlačidlo STOP nájdeš na samých možných i nemožných miestach - napr. na každej tyči, či na medziokenných stĺpikoch).
Ak sedíš na úplne prvej sedačke za dverami, tak musí urobiť minimálne 90° otočku na sedadle, prípadne vstať a urobiť 180° po stojačky, aby si dočiahol na to tlačidlo STOP umiestnené za tebou. O tom hovorím.
(OK, priznávam, že nie je ďaleko - ako som tvrdil v #83148 - ale sami uznáte, že to tlačidlo je umiestnené dosť nepohodlne cestujúceho sediaceho na spomínanej sedačke.)
Väčsinou ani nie, lebo to tlačítko STOP sa nachádza pri dvoch 1 a pol sedačkami, ktoré sú na strane dverí, keď sa samozrejme rozprávame o sorkách.
Ale samozrejme som si všimol aj výnimky trebars #4717 kde nechýba iba STOP tlačitko ale aj celá tič tam chýba
Znamenie sa má dať tlačidlom STOP, ktoré je umiestnené na madlách v interiéry vozidla, čiže mimo vyhradenej zóny pre výhľad vodiča označenej žltou farbou z ktorej vás zrejme vyhnal a výstup sa označuje až pri vystupovaní, čiže to je asi prvé čo by podľa mňa mali vedieť cestujúci.. ?
Počas víkendu dôjde k výluke električkovej dopravy v centre mesta. Zabezpečená bude náhradná autobusová doprava.
Dopravný podnik oznamuje cestujúcej verejnosti, že z dôvodu modernizácie trolejového vedenia v križovatke pri Krajskom súde, dôjde v sobotu 14. júla od 8.00 hod. do nedele 15. júla do 15.00 hod. k vylúčeniu električkovej dopravy z ulíc Štúrova a Kuzmányho.
Električková doprava bude z tohto dôvodu v uvedenom čase premávať s týmito odlišnosťami:
- električková linka 4 bude premávať v skrátenej trase: Barca - Ryba - Staničné námestie
- električková linka 6 bude premávať na trase linky 9 (DPMK - Havlíčkova)
- električková linka 7 bude premávať na trase linky 3 (Važecká - Staničné námestie)
- električková linka 2 nebude premávať
- električkové linky 3, 9, R3 a R7 budú premávať bez zmien.
Náhradná autobusová linka X bude premávať na trase: Staničné námestie - Nám. osloboditeľov - Moyzesova ulica - Radnica Starého mesta - Zimná - Botanická záhrada - Havlíčkova, s intervalom každých 10 minút. Prestup medzi električkovou linkou 9 a linkou X bude zabezpečený na zastávke Radnica Starého mesta. Prestup medzi električkovými linkami 3, 4 a linkou X bude zabezpečený na zastávke Námestie osloboditeľov.
DMPK upozorňujecestujúcich, že električkové zastávky na Kuzmányho ulici (Krajský súd - Hlavná pošta - Radnica Starého mesta) budú v čase výluky mimo prevádzky. Náhradná autobusová linka X bude premávať po Moyzesovej ulici (zastávky radnica Starého mesta - Slovenský rozhlas - Alžbetina, Rektorát UPJŠ - Dom umenia).
Zdroj: dpmk.sk
Change view
You can search for more expressions divided by the space. Guidance for advanced search can be found here.
![<a href='mailto:afeno657 [zavinac] gmail [bodka] com' >afeno</a>](https://www.gravatar.com/avatar/d82715671671614db1425e93ea8b7009?s=32&d=robohash&r=g){kind=avatar}
![<a href='mailto:riso.bartus [zavinac] gmail [bodka] com' >Riks</a>](https://www.gravatar.com/avatar/8f67650f196ce7280cd32f97ef5a8d5d?s=32&d=robohash&r=g){kind=avatar}
![<a href='mailto:patriklegerski333 [zavinac] gmail [bodka] com' >Podhradovčan2</a>](https://www.gravatar.com/avatar/cd07e7d735d5bef9516a433c6b9c4a75?s=32&d=robohash&r=g){kind=avatar}
Mat736