Discussion Forum › General Discussion

Podľa volebného letáku, ktorý som si našiel v schránke, ak by sa primátorom stal Rašiho Petruško, tak Vaša veta "snáď nový primátor a nové vymenené vedenie DPMK spravia konečne rozumný tender" platiť nebude. Nielen že vedenie DPMK nevymení, ale v programe nemá o trolejbusoch ani zmienku.

Nie sú v Košiciach náhodou troleje zavesené aj teraz, akurát sú nevyužívané? Mimochodom, niekde som čítal o nejakom zahraničnom prieskume, podľa ktorého si väčšina ľudí vedenie v uliciach ani nevšíma ?

Tak šup šup do pustatiny (pretože na dedine je tých drôtov ešte viac), keď ti vadit drôty, trubiroh.

co poviete na nove SOR-y? po uspesnom uvedeni kratkej a elektrickej verzie rady NS12 je tu konecne aj dlha 18m NS18 http://www.cs-dopravak.cz/zpravy/2018/7/19/nov-sor-ns-18-se-pedstav-na-czechbusu a po predstaveni kratkeho trolejbusu na jar TNS12 https://www.sor.cz/pripravujeme-novy-typ-trolejbusu/ pride aj dlha verzia TNS 18 http://www.cs-dopravak.cz/zpravy/2017/1/16/trolejbus-sor-v-novm-designu-ady-ns mesto kosice by mohlo porozmyslat nad nimi.. najma nad tymi TNS trolejbusmi, najma po tom ako v meste vo velkom vymienaju trolejove vedenia, snad novy primator a nove vymenene vedenie dpmk spravia konecne rozumny tender a definitivne tak vratia trolejbusovu dopravu do mesta..

Vozidlo 5701 pred žst

Vozidlo 5750 pred staničným námestím

Vozidlo 813 končí svoju linku na staničnom námestí

#604+#605 PRED ZASTAVKOU STANIČNE NAMESTIE

Vozidlo 3521 na železničnej stanici.

Draga: Ja zas neviem kde učia cestujúcich, že majú stáť vodičovi vo výhľade /a dotyčný je na to vyslovene alergický/. Vodič potrebuje pozerať na späťák a nie na chrbát cestujúceho. Rovnako je to so znamením, treba si uvedomiť, že autobus je ťažká krava, zastaviť na mieste podľa predstáv cestujúceho znamená v praxi asi to, že vystúpi nie cez dvere, ale cez čelné sklo. Asi toľko z pohľadu človeka, ktorý vás vozí každý deň... Samozrejme kolega mohol voliť iný slovník.

brika513: Tomu inteligentovi by som obil hlavu o to jeho zázračné madlo s tlačítkom, úžasná možnosť ako si roztrepať kotrbu. Stačilo úplne jednoduché riešenie a to tlačítko dať na madlo s minisklom za prvými dverami, no v prípade tých roztrepaných krámov to nehrozí, niekto by musel pohnúť rozumom.

dispecer: Ak chce cestujúci vystúpiť je maximálne vhodné dvihnúť zadok a bude mať aj dosť času nájsť tlačidlo, ináč hrozí prefackanie zatvárajúcimi sa dverami.

A aby bolo pre "brika_513" jasné - neobhajujem tým správanie cestujúcej, ani vodiča. Ja to mám u prdele...

Len hovorím, že je šanca, že keby na to v Košiciach a v Libchavách v minulosti viac mysleli, táto situácia nemusela nastať. V krajinách, kde MHD nie je považovaná za nutné zlo, je bežné, že tlačidlá STOP sú inštalované tak, aby boli dostupné prakticky z každého sedadla (a tak tlačidlo STOP nájdeš na samých možných i nemožných miestach - napr. na každej tyči, či na medziokenných stĺpikoch).

Ak sedíš na úplne prvej sedačke za dverami, tak musí urobiť minimálne 90° otočku na sedadle, prípadne vstať a urobiť 180° po stojačky, aby si dočiahol na to tlačidlo STOP umiestnené za tebou. O tom hovorím.

(OK, priznávam, že nie je ďaleko - ako som tvrdil v #83148 - ale sami uznáte, že to tlačidlo je umiestnené dosť nepohodlne cestujúceho sediaceho na spomínanej sedačke.)

Väčsinou ani nie, lebo to tlačítko STOP sa nachádza pri dvoch 1 a pol sedačkami, ktoré sú na strane dverí, keď sa samozrejme rozprávame o sorkách.
Ale samozrejme som si všimol aj výnimky trebars #4717 kde nechýba iba STOP tlačitko ale aj celá tič tam chýba

Na druhej strane, ak cestujúci sedí hneď za kabínou vodiča / resp. za 1. dverami, najbližšie tlačidlo "STOP" je umiestnené dosť ďaleko...

Znamenie sa má dať tlačidlom STOP, ktoré je umiestnené na madlách v interiéry vozidla, čiže mimo vyhradenej zóny pre výhľad vodiča označenej žltou farbou z ktorej vás zrejme vyhnal a výstup sa označuje až pri vystupovaní, čiže to je asi prvé čo by podľa mňa mali vedieť cestujúci.. ?

Myslím, ze sa cez vikend máme na čo tešiť...

Počas víkendu dôjde k výluke električkovej dopravy v centre mesta. Zabezpečená bude náhradná autobusová doprava.

Dopravný podnik oznamuje cestujúcej verejnosti, že z dôvodu modernizácie trolejového vedenia v križovatke pri Krajskom súde, dôjde v sobotu 14. júla od 8.00 hod. do nedele 15. júla do 15.00 hod. k vylúčeniu električkovej dopravy z ulíc Štúrova a Kuzmányho.

Električková doprava bude z tohto dôvodu v uvedenom čase premávať s týmito odlišnosťami:
- električková linka 4 bude premávať v skrátenej trase: Barca - Ryba - Staničné námestie
- električková linka 6 bude premávať na trase linky 9 (DPMK - Havlíčkova)
- električková linka 7 bude premávať na trase linky 3 (Važecká - Staničné námestie)
- električková linka 2 nebude premávať
- električkové linky 3, 9, R3 a R7 budú premávať bez zmien.

Náhradná autobusová linka X bude premávať na trase: Staničné námestie - Nám. osloboditeľov - Moyzesova ulica - Radnica Starého mesta - Zimná - Botanická záhrada - Havlíčkova, s intervalom každých 10 minút. Prestup medzi električkovou linkou 9 a linkou X bude zabezpečený na zastávke Radnica Starého mesta. Prestup medzi električkovými linkami 3, 4 a linkou X bude zabezpečený na zastávke Námestie osloboditeľov.

DMPK upozorňujecestujúcich, že električkové zastávky na Kuzmányho ulici (Krajský súd - Hlavná pošta - Radnica Starého mesta) budú v čase výluky mimo prevádzky. Náhradná autobusová linka X bude premávať po Moyzesovej ulici (zastávky radnica Starého mesta - Slovenský rozhlas - Alžbetina, Rektorát UPJŠ - Dom umenia).

Zdroj: dpmk.sk

tak ako kyvu sa tie briky na tych novych tratiach -spominanych usekoch , resp hadzu zo strany na stranu alebo je to vymysel cestujucich? odbornici a sef eurovie odpoveda na tento clanok https://kosicednes.sk/tema-dna/na-nove-koajnice-sa-stazuju-cestujuci-i-vodici-elektriciek/ : http://www.kosice.sk/article.php?id=21415 .. a vcul, budz mudry..ktora strana ma potom pravdu?

Kukni naňho, nervy moje, toto čo je toto čo je?
Tu si nikdo nedá rady to je hanba títo mladí,
nezodvihnú svoje rite kdo to kedy kdo to videl?