Discussion Forum › General Discussion

No dobre, ale čo má napr. semafor od Radnice Starého mesta smerom ku Kuzmányho 9 spoločné s TT? Nič, len šikana pre chodcov. Na to prechode neboli nikdy žiadne problémy. A teraz po novom? No ľudia budú proste prebehávať na červenú.

Namiesto toho, aby sa z toho ostrovčeka spravil ešte minimálne jeden prechod, od označníka na druhú stranu ulice, tresneme tam zbytočný semafor. Ľudia si aj tak budú hľadať svoje cestičky. Skôr by sa mala hľadať cesta, ako tieto cestičky v rozumnej miere zlegalizovať. V Nemecku, Švajčiarsku (...) nie je nič výnimočné, že na jeden ostrovček vedú hneď tri prechody, lebo tam sa MHD cestujúcim (zákazníkom) snaží čo najviac približovať...

Tak to je OK. Som sa zlakol, ze pri UVLF pribudne dalsi nezmyselny semafor.

To mame tak, ked projekt bol robeny pre tram train.

Vobec tých semaforov pribuda akosi vela...na MMM za sebou hned 3 semafory pri vjazde na stanicu dalsi, na Kuzmanke je tiez akýsi nový. Už sa "teším" ked sa to cele spusti do prevádzky to budú meškania. z Košíc sa stáva asi Európske mesto semafórov mam taký pocit.

Predzvesť pre križovatku s Hlinkovou (čočky tam boli i pred rekonštrukciou). ?

Na havlickovej smer mesto je pri vyjazde zo zastavky elektrickovy semafor. Naco?

No jo. Projekt je jedna vec, ale na všetko je technologický postup a ten má byť dodržaný. A v mnohom teda dodržaný evidentne nebude.

Existuje aj druhá, používa ju mesto: Všetko sa realizuje v zmysle projektovej dokumentácie.

Ale proste keď gumu pokladajú dvaja roboši z dvoch koncov ulice, v strede sa stretnú a keď im medzera nevychádza na výrobnú dĺžku 1 ks gumy, tak ju vyplnia kadejakými odrezkami rôznej dĺžky a šírky, tak ani táto výhovorka neobstojí.

Takúto výhovorku môžu používať teraz. Lenže čo si vymyslia po oficiálnom ukončení stavby, kedže je to evidentne neopraviteľné?
Byť na ich mieste, tak si aspoň vymyslím niečo viac nepriestrelné a nie takúto trápnosť.

Nám v tomto roku zaviedli na škole nový predmet - Integrované dopravné systémy. Pár rokov a budeme mu k dispozícií. ?

Veď predsa ľudia si zaslúžia istoty ? Smer ho niekde určite posadí a zatiaľ je dosť ovečiek, ktoré by ho zvolili zas.

Nebude musieť nikomu nič vysvetľovať. Už nebude primátorom...?

Som zvedavý, ako potom pán doktor vysvetlí, že po pár rokoch bude táto stavba európskych rozmerov hlučnejšia ako pôvodná a najmodernejšie električky v budú galaxii zrelé na výmenu kolies.

My vieme svoje. Veď nie je problém! Po odovzdaní a úspešnej kolaudácii už pesnička "Ňe hotovo, ňe hotovo, kto že nam to popravi." neobstojí. ?

"Ľudia upozorňovali na veci, ktoré boli na rozpracovanej stavbe, neboli ešte ukončené"

To je hlavné motto z PŠM jeho SBSkárov. Holt, ale postranné gumy okolo koľají, často zle uložené, krivo narezané, či dokonca len natrhané, už sotva niekto bude opravovať. Čo to tam prídu rozkopávať znovu? Krivé koľaje detto. Merali oni vôbec rozchod? Alebo to nebodaj ešte prídu podbíjať? Asi sotva, keď už je nasadený trávnik.

Čo on o tom ako MUDr. vie? Kulové ho... Keď mu nakukajú, že to je dobre, tak to je dobre. Stačí mať team zainteresovaných a správnym Smerom motivovaných"odborníkov" na správnom mieste, A JE TO! ☺

V prílohe Košice Dnes je zase rozhovor s Remetom. Arogancia z neho trieska dverami. A s Riškom si, keď to teraz porovnávam, v niektorých veciach pekne odporujú. Najviac ma pobavilo, že Remeta považuje stavbu IKD za dielo európskych rozmerov... ?

Ten brak aj tak nečíta (a nezdieľa) nikto iný, než harašiho trollovia z magistrátu.
Tie účelovo kladené (ak vôbec nejaký rozhovor bol, lebo dosť o tom pochybujem) až bijú do očí. Platíte si nejaké médium? Je potrebné zlepšovať imidž takýmto spôsobom? Ako ste vnímali tlak na svoju osobu? Naozaj, článok hodný Rudého práva...

Najhorsie je, ze tam nie je ziadna sebareflexia, proste sa len daco urobilo, ze je kvalita mizera ho nezaujima. ?