Discussion Forum › General Discussion

Ja si to vysvetľujem takto... Linky 20 a 20L už majú licenciu zastavovať na zastávke s názvom OC Optima, od doby keď bola pridaná zachádzka k Optime. Pre iné linky sa tieto licencie nevybavovali. Teraz dochádza v podstate k presunu stanovištia, no zastávka je defacto tá istá. Licencia pre tieto linky stále platí, ostatným sa možno vybaví teraz. Je to môj osobný názor, absolútneho laika...

....No neviem, ale nepoznám taký prípad keď vznikne legálne zastávka niekde na trase liniek, žeby tam od začiatku zastavovali len vybrané spoje (majúce "licenciu") a ostatné nie, lebo musia čakať na nejaké schválenie, či licenciu?
Vznikla kedysi zastávka v šaci (Kvetná tuším), a hneď od jej legálneho vzniku tam zastavovali všetky spoje tamadial jazdiace (52,25,26). Tak isto pred MS zastávka ED pri Hornbachu a hneď od jej legálneho užívania tam zastavovali všetky spoje liniek R1-..., Tak isto tuším zastávka pri Cassovare - pod Novou nemocnicou, nestáli tam od začiatku len vybrané spoje, ale všetky tamadiaľ prechádzajúce, žiadne nečakali na "licenciu"... Neviem o takej zastávke ako teraz, že vznikla a len niektoré spoje tam stoja, ostatné nemajú "licenciu".. Ak je taký príklad, prosím uvedte mi ho, Ďakujem..

skús sa trocha pozrieť do gramatiky, lebo píšeš hrozne

nehovorim o sebe, hovorim o gabo5607, podla toho ako tu vystupuje. ? ? . Ked je nadlho tak nic ale zislo by sa to tu nacrtnut aby aj neznaly vedeli

načrtnutie je na dlho... ale to si bežne nevážiš prácu druhých ľudí

3314 - sklo, 3320 - sklo a 3321 opäť v premávke inak...

SHORTY: Máš recht SHORTY vidno tam tri mechanizmy dverí ?

Nie je toto náhodou ŠM???
http://www.imhd.sk/ke/index.php?w=2b2f3a2132222fef252932252c2127ef1f&id=74746&idt=u&idg=5564&gi=0&gn=20&gs=c&gsd=
V pravom hornom rohu vidieť 3. mechanizmus dverí a foto nepatrí k tej nasledujúcej ale až k tej poslednej (môj názor)

Bože čo je ťažke pochopiť na tom, že to čo sa vam zda "za pochodu" trvalo napr. mesiac dva pred tym, len ste o tom nevedeli a tak isto to je aj teraz len to vnimate ako "dlhy čas" lebo už viete o tom????? ? ?

Predám úplne novú, ešte zabalenú knihu:
Autobusy a trolejbusy pražské městské hromadné dopravy

ISBN: ISBN 80-238-8574-X
Vydavateľ: Dopravné podniky hl. m. Prahy, a.s.
Rok vydania: 2002
Autor: LINERT, S.
Farebnosť: Farebná
Zaradenie: Knihy
Počet strán: 264
Kontakt: monika@otobus.hu

Stručný popis: Katalóg jednotlivých typov autobusov a trolejbusov používaných v pražskom dopravnom podniku.
Výťah: Kniha je rozdelená na tri časti venované vozidlám autobusovej dopravy, trolejbusovej dopravy a štatistickým údajom v tabuľkách. Jednotlivé kapitoly sú ďalej členené podľa období a koncepcie vozidiel. Kniha tiež obsahuje informácie o autobusových a trolejbusových garážach. Popis jednotlivých typov vozidiel zahŕňa základné technické parametre, počty zakúpených vozidiel v jednotlivých rokoch vrátane evidenčných čísel, vzájomné odlišnosti jednotlivých sérií a fotografickú či obrazovú dokumentáciu vozidiel.

mohol by si to sem zbezne nacrtnut aby sme si vážily vasu pracu

to, že sa ti to zdá "za pochodu", je iba tvoje zdanie... všetko má svoje pravidlá, ale to sa zase budem iba opakovať...

? ? 2 x a skoro rovnaké.. ?

Som to čítal, neboj.. ?
Ale aj tak nieje jasné o akej "licencii" sa píše... Mhd si do roka bežne niekoľkokrát upravuje zastávky liniek, vznikajú nové, menia sa trasy liniek, tým pádom aj ich zastávky na trase - a schvaľuje sa to "za pochodu", bez problémov a naraz tu píšeme o licencii?

--som to čítal, ale aj tak to nevysvetluje tú "licenciu".. MHD upravuje niekoľko krát ročne linky, aj zastávky jednotlivých liniek - a "za pochodu" aj schvaľuje (sama sebe) bez problémov a zrazu je to problém a sa tu píše o licencii?

--> #64006

Článkov o MHD je celkom dosť. Aspoň čo sa týka obdobia, odkedy vychádzal Večerník (od 1969). Písalo sa aj o nehodách, ale je zas pravda, že to boli skôr telegrafické správy vo dvoch-troch vetách.

Tu je zopár článkov, ktoré som našiel v starých Večerníkoch (viac-menej náhodou, nesústradil som sa primárne na MHD):

https://docs.google.com/leaf?id=0B4N5Lf_2jOScZjFiODA5NmQtYjZmOS00NGExLTlmYWEtNWIzNzUyMWU1Y2M1&hl=en_US

https://docs.google.com/viewer?a=v&pid=explorer&chrome=true&srcid=0B4N5Lf_2jOScNzI5NjFjODktNGZiNS00NjQ4LWI3NTYtYjhlN2Q3NzU2OTI2&hl=en_US

https://docs.google.com/leaf?id=0B4N5Lf_2jOScNmQ3M2M4ODUtMzYwZS00Zjc4LThhODYtZWFlZWFmMjgyOTRi&hl=en_US

Posledný článok je z Technických novín z roku 1968.

A k tým fotkám z "histórie", sú to aspoň nejaké spomienky, veľa sa z minulosti aj z dobrého ale aj zo zlého (nehody) nezachovalo, vieme všetci pre čo, tak je to dobré aj takéto albumy zverejňovať.. Som už často pátral po takých veciach, no žiaľ veľmi málo je zachovaných fotiek, či článkov týkajúcich sa MHD v KE.. Ďakujem za zverejnenie takých fotiek, dúfam že ich bude aj viac.. ?

Ja to tu čítam pozorne, neboj sa... No na moju otázku odpoveď som sa nedočítal zatiaľ.. ?