Discussion Forum › General Discussion

Prevoz KT8D5R.N2 #512 - momentálny stav podľa tabuľky:

Dátum a čas / Udalosť / Stanica
2004-08-21 19:35 / Ukoncenie supisu vlaku / Zvolen vych.
2004-08-21 22:43 / Odchod vlaku z vychodiskovej stanice / Zvolen vych.
2004-08-21 22:59 / Prechod vlaku KB / Viglas
2004-08-21 23:09 / Prechod vlaku KB / Stozok
2004-08-21 23:18 / Prechod vlaku KB / Krivan
2004-08-21 23:36 / Prechod vlaku KB / Lovinobana
2004-08-21 23:47 / Prechod vlaku KB / Tomasovce
2004-08-21 23:54 / Prechod vlaku KB / Lucenec
2004-08-22 00:15 / Prichod vlaku do nacestnej stanice / Filakovo

No tie solarisy som pocul ze vraj by to malo byt uz od septembra.Kde budu pridelene to neviem.Ale vodici 5401 dostali voz 5103.Myslim si ze male solarisi to bude na linke 36.Zbytek medzi ostatne.
A nechcem nic ale co sa deje s fotkami?Za sest dni nic z Kosic?

Takze zajtra by tu mohla byt.

Prevoz KT8D5R.N2 #512 - po 6 a pol hodinovom čakaní v stanici Zvolen sa konečne vlak zaradil a o 22:44 vyrazil smerom na Košice.

Tak bude na buduci rok. ?

no Podhradová v tomto roku nebude, ale...?!

Hlavny majster, nezabudni vypisat vyberove konanie na stavbu trate na Podhradovu., budeme to riesit dodavatelsky. A vsetko nech je pekne podla zakona. ?

Z mojej novej funkcie Vám všetkým oznamujem: od septembra sa posilňuje denná výprava trolejbusov na 20 vozov cez pracovný deň...

Ešte musím doriešiť pár drobností (navrhujem zrušiť expresné linky) s riaditeľom prevadzky cestnej dopravy - Pánom Diggim

Návrh Pána generálneho 1018, prehodnotím a poriešim tak, aby všetci boli spokojní a už, v čo najbližšej dobe začali premávať nočné trolejbusové linky...

Hlavný majster trolejbusov - Dopravák

fíha... a už si sa tešil, ako všetko dobre dopadlo a ono sa to pokazí... ?

zdravím Vás Pán generálny... Vitajte... a máte moju plnú dvôveru...

Až dorazí zásielka do Hanisky pri Košiciach, potom budú ďalšie čísla.

Prevoz KT8D5R.N2 #512 - čakacie doby v jednotlivých staniciach:

Kúty - 1 deň 23 hod. 41 min. (47:41), Kuklov - 0, Šaštín-Stráže - 0:42, Borský Mikuláš - 0, Šajdíkove Humence - 0:15, Senica - 2:22, Hlboké - 0, Jablonica - 1:47, Cerová-Lieskové - 0, Bukové - 0, Smolenice - 1:17, Bíňovce - 0, Boleráz - 0:43, Klčovany - 0, Šelpice - 0, Trnava predmestie - 0, Trnava - 3:07, Križovany nad Dudváhom - 0, Sereď - 1:13, Gáň - 0, Galanta - 8:15, Topoľnica - 0, Šaľa - 0, Trnovec nad Váhom - 1:11, Jatov - 0, Tvrdošovce - 0, Palárikovo - 0, Ľudovítov - 0, Nové Zámky - 2:05, Bánov - 0, Šurany (vým. žst.) - 0, Šurany zastávka - 0, Úľany nad Žitavou - 0, Hul - 0, Radava - 0, Podhájska - 0:13, Pozba - 0, Beša - 0, Jesenské údolie - 0, Horný Pial (výh. Pial) - 0, Lok - 0, Kalná nad Hronom - 0:14, Levice - 0:50, Hronské Kľačany - 0, Veľké Kozmálovce - 0, Tlmače - 0, Kozárovce - 0, Psiare - 0, Hronský Beňadik - 0, Tekovská Breznica - 0, Nová Baňa - 0, Rudno nad Hronom - 0, Voznica - 0, Dolné Hámre - 0, Žarnovica - 0, Bzenica - 0, Hliník nad Hronom - 0, Žiar nad Hronom zastávka - 0, Žiar nad Hronom - 0:10, Šášovské Podhradie - 0, Jalná - 0, Hronská Dúbrava - 0, Budča - 0, Zvolen - trvá

Áno, ale TA sám napísal, že to nevedel inak pomenovať, takže pomenovanie sóla ako 1-článkového autobusu tomu zodpovedá (1 článok=1 celok). A naopak, ak napíšeš článkový všeobecne, tak až vtedy je to niečo kĺbové (2-článkový, 3-článkový...). ?

Radsej spocitaj cestu Krnov-Haniska pri Kosiciach, ak sa chces dobrat nejakych relevantnych cisiel.

Jaj zabudol som po Moldavskej dnes medzi 17.00 - 18.00 behal bratislavský SOR...číslo 3514...čo ten tu hľadá?..na displeji mal vysvietené zájazd, ale som mal pocit, že blúdi... ?

ako náhle napíšem článkový tak myslím, niečo čo je spojené klbom a pod...napadne každého aj idiota...ale ja som tu nikde nevidel žiaden Citybus a to na veci nič nemení... ?

Trochu som sa pohral s údajmi jednotlivé úseky a vyšli mi takéto údaje:

Trasa/Č. trate/Čas jazdy/Dĺžka trate/Priemerná cest. rýchlosť
Kúty - Trnava / 116 / 8:57 / 68 km / 7,6 km/h
Trnava - Galanta / 133 / 1:47 / 28 km / 15,7 km/h
Galanta - Nové Zámky / 130 / 1:57 / 42 km / 21,5 km/h
Nové Zámky - Zvolen / 150 / 4:40 / 130 km / 27,9 km/h

Čo sa týka nočnej dopravy,dovolím si podotknúť,že prevádzkovanie inteligentnej nočnej dopravy o.i.znižuje počet ľudí za volantom pod vplyvom alkoholu.Ďalej si dovoľujem upozorniť na fakt,že v Prahe využívanie nočnej dopravy celotýždenne vyrástlo po skrátení intervalu zo 40 na 30 min.Dnes sa už nočnej dopravy v dvojnásobnom-hodinovom-intervale už dožadujú aj obce pomerne vzdialené od Prahy. Dispečer:Počúvaj,prestaň tu už dokola omieľať tie svoje psychopatické úchylnosti s Midwaymi a podobnými hovädinami.Citybus bez sedačiek by bol úplne na hovno,však sú tam podesty,ty debil.Ibaže by DP Košice zamestnal pár takých debilov ako si ty a tvoji kamaráti mišo,3001,3003 a podobní,aby tie invalidné vozíky na tie podesty dvíhali.Ty budeš dvíhať elektrické.

Zo zdroja blízkeho ŽSR.