Neónky na električkách KT8D5 a T6A5 majú meniče vo svietidlách ktoré sú napájane na 24v a menič vytvorý prevázkové nápätie pre trubice asi 80-120v 24 kHz niesom si istý.
Teda zatiaľ som ešte nevidel iný monitor, ako na 220 V a s napájaním v autobuse alebo električke nie je problém - namontuje sa menič napätia z 24V jednosmerných na 220 V striedavých a je to, napríklad neónky v KT8 a T tak fungujú.
Po vzhliadnutí najnovšieho updateu by som rád vyjadril úprimnú závisť všetkým zrakovo postihnutým Košičanom a ani sa ten voz nijako nepokúšam komentovať - hodnotiť lebo to by bolo len o vyhviezdičkovaných slovách a grcajúcich smajlíkoch... ? ? ? ? ☠ ?
LCD monitor v buse ide na 220 voltov? To by som teda netvrdil, ale tak možno. V každom prípade, v takomto prevedení, byť DPMK, im to neschválim, zbytočne fušerská prezentácia DPMK. Tam sa mal spraviť jeden bus, zodpovedný človek z DPMK mal prísť a povedať, že toto, toto, toto von, toto prerobiť , toto zakryť, tu si objednajte také trubky, kabeláž pôjde takto.....atď. A až kým by prototypovo nespravili tú reklamu tak, ako má vyzerať, do ďalších vozov by sa to nemontovalo. problém vyriešený.
A to ich nikto z DP nekontroluje, ako to vykonajú? Okrem iného, LCD monitor je elektrické zariadenie ( či vyhradené alebo určené) pracujúce s napätím 220 V, čiže podlieha určitému technickému dozoru, to znamená že prinajmenšom by malo mať východziu revíziu s výsledkom VYHOVUJÚCIM, aby mohlo byť namontované vo vozidle MHD (jedno či v dráhovom alebo cestnom), to takéto veci naozaj nikoho z vedenia podniku neserú?
No s tym suhlasim, akurat sa mi nepaci ze vacsina nadavok je tu adresovana prave lakovacom, pritom ten voz je rozobraty, nedokonceny, a uz tu mame 10 odbornikov na lakovanie ktori vedia podla par fotiek dobre ze nie vyradit autobus. Ja osobne, ked uz musia byt Kyjev last minute farby, by som radsej na starych hranatych karosach videl hranate tvary (ako v Ostrave).
ale ale ale.. ja nenarazam nikde na tych, co to malovali.. dopravny podnik mesta Kosice, ak chce, aby jeho vozy vyzerali perfektne, spickovo, a chce do povedomia ludi vnasat novy lak a novy "image" dopravneho podniku, mal by si prv na to spravit podmienky a az tak riesit nieco, co v tej chvili bude riesitelne.. ako moze niekto prikazat nalakovat voz bez toho, aby nato boli vhodne podmienky? ak sa tu teda ohanas tym, ze ake podmienky mali ti chudaci chlapi, ktori to lakovali.. vyhovorka "nato v akych podmienkach v DPMK pracuju" je neadekvatna a neospravedlnitelna! ak chceme kvalitu - treba za nu zaplatit .. ak nie su peniaze na platenie - neocakavajme kvalitu a nechajme vsetko radsej tak ako je, lebo mnohokrat potom ta "kvalita" vypali napriklad takto, ako vypalila #6240 .. ?
No tak 10 metrov nie, no.. Ale tak vidno, že sú tam po zhruba 70 cm hrany, tak to mohli nejako zaobliť.. Dúfam, že sa košická verejnosť zaujatá v MHD aj po estetickej stránke čoskoro dočká pekných vĺn... ?
Keď so ho uvidel, tak som takmer spadol zo stoličky od strachu. Kde je štetec, lebo som sa naštval!!! Toto je kus zle odmakanej roboty, kto ho natieral !?!
"10 metrov odstúpim" ? si videl niekedy lakovňu? A nemyslím že to robili tí istí čo aj 607... Zámerne to podľa mňa odskúšali na starej karose, aby tie novšie vozy (B932) už mohli spraviť poriadne, tak ako na Bardejovskej druhú 626.
Change view
You can search for more expressions divided by the space. Guidance for advanced search can be found here.
RDZ 50