Discussion Forum › General Discussion

Pre VLKA:
Ak sa pridáva do linky zastávka, tak logicky by sa mal pridať aj čas, potrebný na jej obsluhu. Konkrétne mám na mysli L 20, L 20L a jej zachádzka ku Optime. Robil som službu 20022 v piatok aj v stredu a meškania som chytil od 6 do 12 minút práve kvôli zachádzke k Optime. Predpokladám, že to platí aj pre L52, bolo by vhodné prehodnotiť časy a upraviť CP.

Rozbité zastávkové prístrešky - chyba toho, že sú zo skla? Roztrhané CP na označníkoch - chyba toho, že sú s malou námahou dostupné? Bordel v električke - chyba letákov?

Si si istý, že hľadáš chybu na správnom mieste...?

tie visiace letáky neviem koho napadlo dávať do mhd...v jednej električke boli všetky na zemi,neskutočný bordel...nastupia dakde na stanici nejakí zahraniční turisti,tak si spravia obraz o nás,že sme horší ako v mongolsku niekde ?

keď pôjde trolejbus po Sečovskej tak potom to bude nosna linka, a inač kapacitne vozidla sú tie 14TrMky? jaaaj aj to je len doplnkova v trolejbusovej doprave..............................

L36 - 3322 - pri Hlavnej pošte /smer Považská/ zahlásilo prestup na náhradnú autobusovú dopravu smer Havlíčkova ? trochu neskoro, a plus, toto malo hlásiť v električke a nie v buse...

Také tu nepíš, lebo Nikoliatko začne počítať a zistí, že podľa Teba jazdia na KVP 4 nosné linky a na Furču len 2 !!! ? V každom prípade si myslím, že L15 patrí medzi nosné linky s postačujúcimi strednekapacitnými vozidlami, zodpovedá tomu aj interval 10'/12' a ružovučké čísieločka. ?

Každé veľké sídlisko má aspoň 1 nosnú linku smerom na sever aj juh centra najkratšou možnou trasou.

Kvôli tomu jednému spoju za deň teraz naškrabať ďalších 6 klbákov? Alebo keď sa v nej tlačia, lebo náhodou vypadne 36-ka pred ňou? Podľa mňa úplne postačuje Solaris. A mimochodom, klbáky jazdili na 27 pravidelne, lebo služba 51-ky má zopár kôl na L27, keď nie viac.

to nič nemení na tom ,že je L27 doplnková k L36

S modernymi nalepkami protišmykovou podlahou a bielym vrchom by to velmi original nebolo ?

Hej, aj tie ?

L27 doplnková ? Nevyužívam ju síce, alekeď ňou aj náhodou idem, tak mám v špičke šťastie, že sa tam vôbec dostanem.

Drzadla.

Skoda, ze tam nevymenili aj madla za cierne, ako byvali v tychto vozidlach.. bol by to original..

plus dva chýbajúce dĺžne som si všimol

To je jedno IMHD nie je biblia a viac jak polovica udajov tu je chybnych

mas pravdu ypsilon tam ma byt a navyse som si vsimol rozdiel v udajoch v porovnani s udajmi na IMHD ako je napr. vyska

autobusy sa prerozdeľujú podľa kapacitných potrieb jednotlivých liniek. Na Furču zabezpečujú obsluhu hlavne trolejbusy, kde sú vypravované kapacitné vozidlá. Linky L15, L17 a L20 sú doplnkovými pre toto sídlisko, nie je pre ne potrebná až taká veľká kapacita, postačujú tam 15m vozidlá, ktoré sú zároveň nízkopodlažné. Pre THC sú nosnými linkami L10 a L36, kde sú vypravované kapacitné vozidlá. Doplnkovými sú L27 s 15m vozidlami a L18, ktorá v špičke zabezpečuje rýchle spojenie sídlisk THC a KVP (okrem L36) a kde sú kapacitné nároky vysoké. Rovnako L19 má veľké kapacitné požiadavky, preto sa tam nasadili kapacitné vozidlá. Ostatné špičkové doplnkové linky sú obsadzované kapacitnými vozidlami podľa potrieb a hlavne podľa aktuálnych možností vozového parku DPMK.

Nakoľko L17 nie je v úseku Lingov - Staničné nám. a L15 nie je v úseku Furča - Palackého vyťažovaná výraznejšie, nie je potrebné na linku nasadzovať kapacitnejšie vozidlá.

fasa, teraz som si všimol... ? však to môj niekdajší "schoolbus" pravidelne nevypravovaný... ? a "služby na ktorích jazdí" nemá byť náhodou ypsilon? či už ja neviem vôbec po slovensky? ?

Nebola GO náhodou v 2002?