Discussion Forum › General Discussion

a teraz pozerám, že v smere z Podhradovej je spoločný interval ešte "ideálnejší": 9 minút - 20 minút - 1 minúta - 19 minút - 11 minút.

zahrnutím L 29 sa to vyrovná.
Znížením víkendového intervalu na L 16, predpokladám, že DPMK sledoval dokonalú koordináciu s L 15 v úseku (Staničné námestie -) NO - OC Cassovia. Akurát "pozabudli" na to, že L 29 má víkendový interval 30 minút, a teda teraz v úseku Staničné námestie - Podhradová vznikol spoločný interval L 16 a L 29 4 minúty - 16 minút - 14 minút - 6 minút - 20 minút.

presne to tam aj napísali. Mňa skôr zaujalo "posilnenie nadväznosti", keďže tesne predtým sa v článku píše: "Za najväčší problém považujú Ťahanovčania spojenie s Watsonovou ulicou. Upozorňujú predovšetkým na nevyhovujúci prestup na Mieri, kde je nutné prechádzať cez frekventovanú križovatku."
Možno to je len klasické tliachanie z pera korzáristov. Ako vždy, nechám sa prekvapiť.

Ďalší klenot - obsluha Podhradovej (L12 a L16)

- cez víkend 5 spojov/hod.
- v popoludňajšej špičke cez prázdniny 4 spoje/hod.

Tomuto zas hovoríme "posilnenie prepravných špičiek".

podla mna nejde o ziadnu konkretnu upravu. DPMK navrhol posilnenie. To je vsetko

no veď. Viem,že Zimná-ČSA sa tento rok nerekonštruuje.

Na jeseň (september, október) je plánovaná rekonštrukcia trate na Námestí osloboditeľov a na rok 2011 je plánovaná rekonštrukcia križovatky ČSA - Zimná.

ak to teda nie je tajné a je to v tom článku v Korzári (http://korzar.sme.sk/c/5441888/dpmk-prislubil-cestujucim-z-tahanoviec-napravu.html), tak mi prezraď, o akú úpravu ide

Re #55437 Isidor: "ako príklad uviedol spoj č.16 z autobusovej stanici, ktorým sa ľudia nevedia ráno dostať do práce na Podhradovú, kvôli zmene intervalu odchodu"
--->>> interval bol zmenený v prospech cestujúcich. Kto sa nevie vyjadrovať, tomu niet pomoci.

ale uz davnejsie mala byt zmana ktoru neschvalili asi o nej vsetci viete kde mala L18 chodi na EExnarovu mala byt L38 Lingov - moskovska L 58 THC WATSONKA - KVP atd: ?

Aj ja chcem rokovať o linke 50 a 55. Linku 50 zrušiť, nahradiť ju linkou 55 z Námestia osloboditeľov až po Moskovskú alebo Kláštor. Z Furčou by nik nerokoval ale s Ťahanovcami treba lebo chudáci raz za týždeň im idú spoje. ?

čakal som kedy sa tam objaví veta typu "starosta MČ ťahanovce žiada zriadiť linku 59... "

čo je tajné??? to teraz majú každé jedno rokovanie posielať na CD/DVD do schránok a vyhlasovať v rozhlase, a poslanci majú chodiť holí po ulici aby to nebolo "tajné" ??? ?

http://tinyurl.com/268x7yk

"DPMK navrhol riešenie. Posilní nadväznosť spojov priamo na Hlinkovej ulici a zvýši sa aj ich počet."

--->>> prečo je to riešenie tajné

Momentálne nepremáva Watsonovou v inkriminovanom čase žiadna linka - okrem vetvy L 55 po novú nemocnicu v sedle pracovných dní. Ak tým myslia posilnenie práve tejto linky, tak ďakujem pekne. No pochybujem, že by sa ŤHC uspokojili s prestupom na L 55.

http://korzar.sme.sk/c/5441888/dpmk-prislubil-cestujucim-z-tahanoviec-napravu.html

"V prípade cestovania na sídlisko Nad jazerom kvôli pracovným povinnostiam DPMK odporúča použiť nové rýchle spojenia linkami RA5, RA6, RA7, RA8 zo sídliska Dargovských hrdinov a Ťahanovce s prestupom na zastávke Tepláreň na linku 19. Odtiaľ odchádza o 5,05 a prichádza na zastávku Levočská o 5,07, čo oproti pôvodnému stavu znamená skorší príchod do práce o 4 minúty," uviedla hovorkyňa DPMK Monika Murová.

chichi to tu zas bude rečí o zneužívaní prednostných autobusov ?

Sorry, tak potom Letisko - Stanične nám. - 13min
Stanične nám. - Letisko - 18min.

kedy platila jazdná doba 12 minút Pozeral som historické CP, ale najdlhšia doba medzi týmito 2 zastávkami, ktorú som našiel, bola 6 minút.

? ? ?

Dnes som okúsil ďalšiu perlu - cestovanie cez voľné dni z NO na Furču najkratšou trasou (L15 a L20, intervaly 20' a 40' )

- súhrnný interval po starom bol: ...-10-10-20-10-10-20-...
- súhrnný interval po novom je: ...-3-17-20-3-17-20-...

Po košicky tomu hovoríme "spravidelnenie dopravy, zvýšenie efektivity využitia MHD". ?