Discussion Forum › General Discussion

"Tak dlhé ostrovčeky" nájdeš takmer v ľubovoľnom meste, a nie je to preto, žeby sa niekto chystal na húsenkové súpravy. Jednoducho kvôli možnosti zastaviť súčasne na zastávke s dvoma vlakmi a tým urýchliť výmenu cestujúcich; čo sa hodí obzvlášť pri špičkových intervaloch 1-1,5 minúty (áno, bolo aj v KE také čosi, veeľmi dááávno).

Dve KT8 mali byť pôvodne aj v bežnej premávke (preto tak dlhé ostrovčeky v Novom meste - Trieda SNP), tiež sa mali T3 spájať do 4-členných súprav, len neviem čo je na tom pravdy. Vie niekto ako by sa to dalo urobiť? Musel by byť jeden voz vlečný?

povolenie na trojičku je stále platné (viď nedávne objednané jazdy, dokonca až 2xKT ?), ale napr. v Čechách to čochvíľa prestanú riešiť výnimkami
http://www.lidovky.cz/brnenske-mamuti-saliny-si-vynutily-zmenu-predpisu-fxe-/ln_domov.asp?c=A090831_200620_ln_domov_mpr

btw: "Dosavadní rekord délky tramvají nesly na území bývalého Československa Košice. Tam od roku 1979 do začátku 90. let zkoušeli spojit za sebe tři "krátké" tramvaje a v soupravě o celkové délce 45 metrů vozili zaměstnance do Východoslovenských železáren a zpět."

Ja by som im ani nezastavoval a mohli by mi strhavať premie doživotne a odvolavať sa na diskriminaciu.

Teda samozrejme, ak nepočítam 1002 ktorá je v ťažkej a bude nasledovať ako najbližšia. Ale ktorý další voz pôjde dnu?

Dnes do indiánov som vyskakoval jak nastupovali na Luniku 9 do 31-tky. Jeden mal totálne vyšuchané miesto na označenie. Potom dačo po cigánsky si pohučali a sadli dozadu. Ale poklona vodičovi, že na Luniku 9, Luniku 8 a Stodolovej otvoril iba predné dvere. ?

ktorá Trka bude dalšia? 1001 alebo 1005? Lebo obidva sú v takom stave že sa onedlho rozpadnú.

Keby boli veľké problémy, môže dopravca zareagovať podobne ako pri L11 a nasadzovať do tej služby 7/7 stále tú istú, špeciálne zbudarenú dvojičku (prípadne požiadať o povolenie na trojičku ☺ ). V 1. vozni pôjde 50 slušných, v 2. vozni 100 kategórie lepšia spodina, no a v 3. vozni vybavenom mrežami a plechom namiesto okien TOP špeciál 100 . A súprava 372+352+358 môže štartovať. ?

Ok v pohode, len mi bolo čudne, že bočne su čiste a predne zayebane ? Ne že pomne poleti zajtra kladivo keď budem fotiť ? ?

? ?

no hlavne teba to ma co trapit, ze aky smrad bude v Rke, sak nech si uziju aj v USS tak co ?

No na tú "resocializáciu" si živo pamätám. Oni bývali zvyčajne na prízemí alebo 1. poschodí. Keď sa človek vracal poobede domov, okná, dvere naširoko pootvárané, cigánka vešala prádlo a po ulici behali nahé cigánčatá (bežný kolorit ulice). Samozrejme hudba na plné gule. A do neskorej noci bujará zábava. My sme mali takú rodinu (volali sa Krokovci) že keď si sem-tam hrkli viac ako zniesli tak v nich vzkypela ich temperamentná krv a potom lietali nožíky do dverí.

Položme si otázku, či bolo lepšie mať tých 200 detí rozlezených po celom meste v bežných spojoch. Je to presne ako samotný Luník IX - koncentrácia problému na jedno miesto (do jednej električky). Komunisti sa našich spoluobčanov pokúšali "resocializovať" napr. nasáčkovaním jednej neprispôsobivej rodiny do každého vchodu... ako to dopadlo, vieme.

mal som moznost viezt tie "deti z gymnazia" a vobec to nebol prijemny zazitok... smrad, a cele KTcko malo posliapane sedadla od blata + rozhadzane papiere.. ja som tiez z gymnazia ale taketo praktiky som ja a ani spoluziaci nemali....

už vidím ako sa vodiči budú strániť služby D707...a dúfam,že sa nič nebude meniť na tej službe a po vyhradenej preprave pôjde rovno na linku R a v tej električke sa bude fakt výborne cestovať... ?

A to predne BUSE? Mohli ste ho utrieť keď ste mali cely voz rozobraty.

sťahovaky,kedze su z materialu ,ktory nehrdzavie,ani inak nemeni svoju farbu,ostali v povodnej farbe kovu

kdeže dvojička...treba rovno najnovšie NP KTčka nech fajne načichnú sedačky ? ? Diskriminovaná menšina....mna nikto zadarmo neodvezie do školy, ale "black faces" majú všetko zadarmo ?

Inak k tym skolskym spojom - vsetky spomenute su vedene ako verejne a deti musia mat platny cestovny doklad. Vynimkou je
1.) spoj pre školy pre telesne postihnutých, ktorý je ale objednávkou a za ktorý platí škola,
2.) dva spoje pre deti z Luníka IX objednane mestom, deti v nich majú dopravu zadarmo.

Takze recnicka otazka len tak do plena - ako pridu ostatne deti v meste k tomu, ze si musia za cestovne platit, ked 250 prevazne nespratnych faganov ma dopravu svoju vyhradenu a este zdarma?

No a dalsia zmena s tym suvisiaca - popoludnajsi zvoz je po novom zabezpeceny jednou elektrickou a to z oboch skol. Kym deti zo sukromneho gymnazia (cca 50) su normalne a bezproblemove, tak tie zo Specialnej skoly (vraj do 200 detí!!!!) su už iná kapusta, bohuzial cista spodina, fetaci a im podobni (tak im hovoria sami ti z Gymnazia). Ako a za akych okolnosti toto vsetko bude prevazane v jednej dvojicke je pre mna velkym otaznikom...