opravujem: "...s niekoľko stoPERCENTNÝM navýšením..."
Moja chyba, ktorá dosť výrazne mení zmysel vety. Čiže nie niekoľko stokrát viac, ale o niekoľko sto percent viac.
Týchto vyše 40 miliónov by mesto malo poskytnúť. Áno, lebo súdny spor bude treba zaplatiť. Ale nech sa ten dlh zosobní tomu, kto za to môže. Tomu, kto dal na ten papier podpis, ktorý tam dávať nemal. Prečo by sme sa všetci mali skladať na chyby jednotlivcov?
ale nakoniec sa dalo spraviť, stačilo sa s tým trochu pohrať... ? aaa škoda reči, ten vozový park už teraz "vyzerá"... ? ? ale podnik veselo "unifikuje"... ? ?
No keď už je reč o EMTeste. Otázka poslanca na zastupiteľstve a odpoveď generálneho riaditeľa DPMK:
- V správe o hospodárení DPMK je položka iné náklady, s niekoľko stonásobným navýšením oproti roku 2007 - vyše 60 miliónov SK, oproti 16 miliónom. Chcem sa spýtať, čo tvorí položku iné náklady a prečo je tam také navýšenie.
- Položka iné náklady tvorí rezervu pre súdny spor.
Zmluva o montáži tohto systému bola taká, že každý jeden komponent sa mal vyskúšať. A až keď fungoval, tak tak sa mal prebrať a potvrdiť to podpisom. Lenže vec sa zvrtla tak, že bývalý riaditeľ Krempaský prišiel s papierom, že všetko funguje. Išlo totiž o to, aby montáž nevykonávali servisáci z emtrestu, ale tunajší pracovníci (v domnení, že sa ušetrí za montáž). Výsledok bol taký, že to nefungovalo (aj z princípu nízkej kvality pri výrobe) a preto, že tunajší nikdy nič také nerobili. Jaššo celý pojaššený vravel, že si lístky máme skladať, príp. chodiť ku inému označovaču. ? Samozrejme nedá mi nespomenúť ani to, keď "odborník" Vozárik rozhodol, že načo ku zadným dverám označovač, veď aj tak sa nimi podľa neho len vystupuje.
ADMIN, prosim Vas, nebol by dobry napad dat linky na planovace ciest (tramz.net, cp.sk) do menu vlavo, napriklad Odkazy > Hladanie spojenia? Mnozstvo ludi o nich nevie a ZBYTOCNE...
jt