Discussion Forum › General Discussion

a otom to je,tak to presne šeeetko vyzera,ked taketo veci okolo dopravy riešia takýto dborníci či na magistrate alebo v DPMK,ktorý o tom xoxot vedia , len si myslia , alebo čítali v naučnej literature . ? ? ? ?
Jediny kto vedel pochopit pracu vodiča v tomto podniku čo pamatam bol Reiprich , vedel očom rozprava ? ? ?

veď práve to. Zoberie sa na vedomie a potom zapadne prachom.

Asi, že keď nešuchol ten spätak ani stenu abo o čom točite tak to je dôkaz, že ma nejake skusenosti alebo si myslite, že mu to len tak vyšlo? ?

ta to nejaka najnovsia moda asi kritizovat a rypat do toho comu nerozumiem.... ? ? i tak še da ? ? ale ta to svedci potom o niecom....

asi taaaak ,ja by som si v živote netrufol kritizovat niečo,čomu nerozumiem,to skor by som sa opítal,šak to ne hanba,že prečo je to tak,a prečo tak

Odštartovali petičnú akciu za zlepšenie DPMK
http://www.ta3.com/sk/reportaze/99991_odstartovali-peticnu-akciu-za-zlepsenie-dpmk

Aj trolejbusacku peticiu zobrali na vedomie a nevieme s tym nic urobit

ako vravis.....ale vsak Arksy pocuvaj tu, pojdeme sa preletiet z Kosic do Los Angeles, a potom prideme na forum a budeme pindat ako to ten pilot letel s tym lietadlom, hoc o tom nemame ani sajnu, no vlastne...sem tam nejaky ten pc simulator co sa pod ruky dostal....ale ta to staci nato aby som bol odborník a mohol pisat staznosti na pilotov ne?? .... ? ?

Chlapi,to škoda riešit toho " odbornika " na hodnotenie práce vodiča autobusu . Vie určite očom hovorí , pozna tuto prácu , vstava každe rano o 3.30 aby mohol v tomto bordeli menom Košice previezt denne 3000 cestujucich , a to nema problem celý den jazdiť spatečkou klbovým vozidlom , len tak ked treba ? ? ? ? . Škoda reči . Ale treba plakať u Tkáča , on tomu tiež maximalne rozumie , ten to porieši ? ? ? ?
Ne nadarmo mi dedo hovoril,ked ničomu nerozumieš,a nič nevieš,chod moj do politiky ? ? ?

34 vlacikuju lebo stoja v zapche, cize prva meska, a cim viac meska, tym viac berie ludi ktori chceli ist na dalsi spoj, a tie 34-ky za nou uz nemaju tolko cestujucich tak ju jednoducho dobehnu... v rannej spicke bezne sa aj dobehnu a ked je nejaky dravejsi vodic aj predbehnu ?

rano bol na Mieri policajt ktory riadil dopravu stylom - kolony smerom od tesca pustil a nechal asi dve-tri minuty vkuse, kym sa neupchala cela Hlinkova a dalsi sa nevosli ? takto na jednu "zelenu" presli 71, 18, 27, 22, 34 a este jeden bus pred nimi (ktovie mozno 72 alebo dalsia 34)

...tak teda pan Halenar, opat zdôraznim to, co uz bolo spomenuté nizsie....najprv si pozametajte pred vlastnym prahom, potom hodnote inych.....

Este sa doplnim: Podla statutu mesta teda teraz nemame valne zhromazdenie DPMK! Chybu mi potvrdilo uz par poslancov, teda Martin Boritas a hlavne Lubos Pajtas. Cokolvek urobi Filipko za valne zhromazdenia, urobi v rozpore so zakonom! Odstavit, napravit!

Pan Halenar, GR DPMK Vam odpovie tak, ako moze odpovedat. Castokrat nemoze odpovedat podla svojich predstav. Viaze ho k tomu politicka prislusnost, viaze ho k tomu predstavenstvo a viaze ho k tomu este ktosi... Ja viem, kto to je, Vy viete tiez. Je to niekto medzi primatorom a predstavenstvom...

Ale trosku aj na inu temu.. Viete, ze Valne zhromazdenie podla statutu mesta Kosice nemoze vykonavat povereny poslanec, lebo na to mame namestnika primatora ??? V tom pripade mesto Kosice opat raz nieco porusilo, lebo po zruseni funkcie namestnika primatora Jozefa Filipka nepreviedlo jeho kompetencie predstavitela VZ na jedneho z ostavajucich dvoch namestnikov! A co sa teraz stalo ? Byvaly namestnik stale vrta do DPMK, ma tam svoje kontakty a mozno!! ich vyuziva na to, aby manipuloval s najvyssimi manazermi DPMK, cim ho nechcem obvinovat a ani to nemam v umysle. Jozef Filipko NEMOZE uz vykonavat funkciu valneho zhromazdenia. Ak o tom neviete, resp. ak mate zaujem vidiet tieto podklady, rad ich preposlem emailom, staci tu, cez imhd odpovedat. Dakujem. V emaili sa urcite aj podpisem, parkrat sme si uz pisali, ohladom riesenia nasej peticie. Pozdravujem Vas.

Viem o Vašich návrhoch z histórie, ja to tu akože dosť sledujem a čítam.
Aha, takže nakoľko ste podali návrh (z ktorého ja nemám dodnes nič), tak už máte právo kritizovať všetko čo sa Vám nepáči. ( a práve z toho mám veľké H na výplatnej páske). V pohode, právo na to máte v každom prípade.
Skúšal som v týchto podmienkach už všeličo, aj pre mňa je prvoradá bezpečnosť. A viete čo mi z toho za tie roky najlepšie vychádza? Plašiť sa bezohľadne po uliciach na hrane bezpečnosti, pretože JA zodpovedám za svoje činy, budem za nich súdený a trestaný. To všetko si plne uvedomujem a podľa toho aj v rámci svojich schopností a možností jazdím. Ale keď ma vie niečo vytočiť, je to práve to čo tu predvádzate. Zbožňujem ľudí, ktorí ovládajú povinnosti druhých (vodičove) a pritom neovládajú často tie svoje (na margo dobiehania).
Postoj generála ma vôbec neprekvapil a iný som ani nečakal. Vy snáď áno? Gratulujem, vyhrali ste, práve ste skvalitnili dopravu v Košiciach. Pokračujte a budete jazdiť pešo, alebo v autíčku, Vy naň isto máte.

Ešte poznámočka: Vy navrhnete niečo, kde sa ja za cenu bezpečnej (ale tej vašej bezpečnej) jazdy nebudem mať kedy dostať. Neprosím si vykachličkované WC, mne skromne stačí aj latrína, na ktorú sa môžem posadiť na pre mňa dostatočný čas. Ďakujem.

Pre Zachvat:
- uz som tu poslal to, co som navrhoval Filipkovi pre vodicov dpmk
pred rokom na konecnych. Taktiez som mu navrhol dohodu s vodicmi
o naraste miezd. THP nemaju stupat zarovno s vykonnymi pracovnikmi,
ktori maju hocikedy 100+ ludi v buse. Najdite v archive.
-
Minutaz odpocinku ako ju popisujete je katastrofa. Posluzi mi ako podklad
pre interpelaciu primatora. Mam ich viacero, ze vodici dpmk pracuju
v katastrofalnych podmienkach.
ALE: kedze maju zodpovednost za ludi, MUSIA dodrzat vsetko pre ich
bezpecny presun z bodu A do B. Ked idem z KVP, casto mam pocit,
ze skoncime VSETCI v priekope. A nie som sam. Ludia v buse prevracaju
oci, ako jazdia vodici dpmk.
Mozte sa spolahnut, ze budem ako poslanec robit vsetko preto, aby vodici
dpmk mali stabilne dobre pracovne podmienky a mzdy. Ale budem chciet,
aby jazdili bezpecne a neohrozovali na zdravi Kosicanov.
---
Odpoved p. Tkaca:
-
Dobry den,

plne s Vami suhlasim. Vodic bude predvolany na stretnutie s GR,
kde mu bude uvedeny postup vytktnuty. / V pripade zapretia Vami
popisanej skutocnosti by sme Vas, ak to bude mozne poziadali o
konfrontaciu s uvedenym vodicom/ Zaroven dostane upozornujuci list za
nebezpecnu jazdu.
Osobne nevidim ziaden dovod na to, aby sa vodic a kazdy zamestnanec DPMK
nemohli spravat ludsky a vodici najma bezpecne.

--
RNDr. Ing. Michal Tkac
clen predstavenstva a generalny riaditel

Dopravny podnik mesta Kosice, a.s.
Bardejovska 6
043 29 Kosice
www.dpmk.sk

tel.: 00421 55 6407 200
fax : 00421 55 6226 400
mail: dpmk@dpmk.sk

Trochu na odľahčenie:
http://miriamapolohova.blog.sme.sk/c/166812/Vsetci-na-MHD-v-Kosiciach-nadavaju-oni-nou-cestuju.html ? ? ?

"Verí, že vzhľadom na kroky, ktoré plánuje vedenie mesta urobiť v krátkej dobe, sa situácia výrazne zlepší." ?

Nebudem sa zastávať kolegu, nakoľko neviem posúdiť skutočnú situáciu a okolnosti, za akých páchal tieto „ohavné“ činy.
Ale zaráža ma na Vás niečo celkom iné. Prístup a riešenie, ktoré navrhujete.
Myslíte si, že ak sa vodičovi stiahne výkonnostná prémia, donúti ho to prevychovať svoje činy podľa Vašich predstáv? Figu o tom viete. Poznáte prácu vodiča MHD aj z iného pohľadu?
Tušíte Vy vôbec, čo musí posledné dni prežívať jeden vodič? Na L19 to sú konkrétne 4, 5 alebo 10 minútové prestávky na konečnej. Na papieri, lebo v skutočnosti sa na tejto linke mešká oveľa viac. Dnešný rekord bol 25 minút. Ja som sa konkrétne dnes od cca siedmej do desiatej hodiny ani len nepostavil zo sedačky vodiča. Čakáte, že aj vtedy Vám budem plniť predstavy slušnej a disciplinovanej dopravy? Mal by som a chcel by som, ale ja za to nemôžem, že poslanci sú podľa mňa slepí, alebo len vidia to čo chcú.

Videli ste na vlastné očí výsledok výchovy a motivácie DPMK. Pokladám sa za slušného a pokojného vodiča, ale nech mi je odpustené, nervy nemám zo železa. Som tak isto schopný za istých okolnosti konať takto podobne, skratovo. Aby som tak nerobil, mal by sa niekto snažiť vytvárať pre mňa ideálne podmienky, aby som sa mohol naplno venovať tomu, čomu naozaj mám. Táto práca ma neskutočne bavila, ale pomaly a isto prestáva práve kvôli ľudom ako Vy. Ale Vy mi stiahnete prémiu a je to vyriešené. Vaša úroveň týmto u mňa klesla nižšie, ako úroveň Vami opisovaného vodiča.
Teším sa na ďalšiu spoluprácu, nakoľko usudzujem, že Vás asi pravidelne vozievam do (ťažkej) práce. Preto len s údivom očakávam, kedy Vám nesadnem na náladu. Ja musím každému a v tom je ten rozdiel.
Nepodpisujem sa zámerne, aj keď to slušnosť káže, ale mne sa bohužiaľ na rozdiel od Vás môže ľahko ubližovať.
„Ďakujem“, že využívate služby DPMK.
Keby niečo, mail na mňa máte.