Je to Barca, tesne pred otockou, este pred rekonstrukciou. Pamätam si to, zaujalo ma hlavne to, ze tam neboli vyhybky, ale jednotlive kolaje boli do seba ako keby "vnorene"
ako je to možné? Teda bola už schválená zmena LV, ale ešte nebola v platnosti a podľa toho dosadili sieť MHD do mapy?
A aj keď, tak to nevysvetľuje chybyčky. ?
Tá mapa z roku 1988 mala platiť až niekedy v roku 1989, asi od júna, teda predbehla udalosti. Lebo v 1988 neexistovala žiadna L50, L35, žiadna L19 nechodila okolo novej nemocnice, neexistovala L37, na vtedy stavané Ťahanovce chodila len L11.
Re #29967 Papyr: Tedom je predsa lepší! A inak to bude zaujímavé s tým OutClaimom, kto to zaplatí (teda my)? Už sa teším. A primát(or) by mali bývalému predstavenstvu za príkladné vedenie a dobré hospodárske výsledky mali znovu a opakovane na pôde magorstrátu poďakovať. ?
Ta je krasna! Normalne ma uchvatila! Pozrite, ake vtedy Kosice boli male, ale aku obrovsku siet elektriciek mali! Elektricka pokryvala celucke mesto, aj centrum aj okraje, bola skutocne nosnou kostrou! Obdiv a respekt starym Kosiciam.
čo sa týka MHD, tak je tam dosť zmätkov. Napr. :
- L 9 v Barci namiesto L 8;
- L 9 na Južnej tr.;
- L 20 sa medzi NO a Moskovskou tr. neobjavuje nikde;
- L 34 sa stráca na Alejovej;
- L 37 sa objavuje v Barci smerom na Šebastovce;
- otočka busu pri konečnej električiek v Barci bez označenia;
- L 27 sa stráca na Štúrovej;
- no a električkové zastávky na Južnej triede južne od Strojára neboli?
na mape z roku 1988 je zaznačená na Popradskej ul. pri DP linka 35 a v tom čase žiadna L35 nejazdila, inač L50 ma zaujímavú trasu, aj L19 je vedená okolo FNsP, aspoň sa vie skade je inšpirácia na L19 v novom LV.
Iste, vo vacsine suhlas. Ked je zapcha, tazko sa jazdi mnou popisanym sposobom. Ale vacsinou, co som tak ja v KE v trolejbuse zazil, hlavne na vetve z mesta na Lingov a z Lingova, tak sa stoji na jazde furt, ale ide sa tridsiatkou, styridsiatkou. To nem tak treba.
Inak k tej stanici: Cenu za jej zatrolejovanie odhadujem tak na 10-15 milionov (podla toho, ci sa budu alebo nebudu davat nove stlpy). Kvoli tomu sa ma cakat do svateho Dindy, ked sa dane namestie bude rekonstruovat? No dobre, aj to je obhajitelne. Ja si ale musim trosku do vedenia (nie toho trolejoveho) rypnut:
O kolkoze to zaluje OutClaim DPMK? O 45 milionov? Hm, tak za tie prachy sa ten predstanicny priestor mohol zatrolejovat TRIKRAT a este by zvysilo...
Len ked sa na to pozeram realisticky, alebo aj kus pesimisticky, tak elektrickam onedlho pojde o prezitie. Na nejake rozsirovanie siete akoze nebudu peniaze.
A inak to bude zaujímavé s tým OutClaimom, kto to zaplatí (teda my)? Už sa teším. A primát(or) by mali bývalému predstavenstvu za príkladné vedenie a dobré hospodárske výsledky mali znovu a opakovane na pôde magorstrátu poďakovať. ?
TA
- L 9 v Barci namiesto L 8;
- L 9 na Južnej tr.;
- L 20 sa medzi NO a Moskovskou tr. neobjavuje nikde;
- L 34 sa stráca na Alejovej;
- L 37 sa objavuje v Barci smerom na Šebastovce;
- otočka busu pri konečnej električiek v Barci bez označenia;
- L 27 sa stráca na Štúrovej;
- no a električkové zastávky na Južnej triede južne od Strojára neboli?