Discussion Forum › General Discussion

tu je cely clanok o tych nocakoch. celkom dobre zmeny co?

Od 1. 3. 2006 (presnejšie od noci zo stredy 1. na štvrtok 2. 3. 2006) dochádza k celkovej zmene trás a cestovných poriadkov nočných liniek MHD v Košiciach.

1. Nočná premávka trolejbusovej linky č. 71 sa ruší.

2. Nočné autobusové linky budú premávať po týchto zmenených základných trasách:
100 Žel. stanica - Nám. osloboditeľov - Nám. Marat. mieru - Mier - HM Tesco - obec Ťahanovce - Sídl. Ťahanovce - Dargovských hrdinov - Sečovská - Nám. osloboditeľov - Žel. stanica
101 Žel. stanica - Nám. Marat. mieru - Nám. osloboditeľov - Sečovská - Dargovských hrdinov - Sídl. Ťahanovce - obec Ťahanovce - HM Tesco - Mier - Nám. osloboditeľov - Žel. stanica
102 Žel. stanica - Nám. Marat. mieru - Nám. osloboditeľov - Južné nábrežie - Nad jazerom, OC Važec - Južná trieda - Železníky - Moldavská cesta - Nám. osloboditeľov - Žel. stanica
103 Žel. stanica - Nám. Marat. mieru - Nám. osloboditeľov - Moldavská cesta - Železníky - Južná trieda - Nad jazerom, OC Važec - Južné nábrežie - Nám. osloboditeľov - Žel. stanica
104 Žel. stanica - Nám. Marat. mieru - Nám. osloboditeľov - Mestský magistrát - Spoloč. pavilón - Trieda KVP - Hlavná pošta - Amfiteáter - Podhradová - Nám. osloboditeľov - Žel. stanica
105 Žel. stanica - Nám. osloboditeľov - Nám. Marat. mieru - Podhradová - Amfiteáter - Hlavná pošta - Trieda KVP - Spoloč. pavilón - Mestský magistrát - Nám. osloboditeľov - Žel. stanica
106 Džungľa - Prešovská cesta - Žel. stanica - Nám. Marat. mieru - Nám. osloboditeľov - Šaca
Šaca - Nám. osloboditeľov - Žel. stanica - Prešovská cesta - Džungľa

3. Okrem týchto základných trás budú všetky spoje uvedených autobusových liniek zachádzať na požiadanie aj do týchto oblasti mesta:
100, 101: Kostolianska cesta (až po most), Džungľa (až po Člnkovú), Koš. Nová Ves (až po konečnú)
102, 103: Krásna n/H (po kult. dom), Barca (len po Ulici osloboditeľov) a Šebastovce; Hala Cassosport
104, 105: Hodonínska (LIDL); Myslava (celá); Kalvária (až k bani), Čermeľ; Kavečianska c.(po Štrbskú)
106: Pereš (len v smere do Šace); Lorinčík; Poľov; Vstupný areál U. S. Steel

4. Pravidlá pre vykonávanie podmienečných zachádzok sú nasledovné:
a) Dôvodom pre vykonanie podmienečnej zachádzky spoja je len požiadavka na nástup alebo výstup cestujúceho v niektorej zastávke zo zoznamu podmienečných zastávok nočných liniek MHD. Tieto zastávky sú v zastávkových cestovných poriadkoch osobitne vyznačené. Preprava len medzi 2 zastávkami v rámci tej istej zachádzky nie je povolená.
b) Ak cestujúci nastupuje na základnej trase a chce vystúpiť na podmienečnej zastávke, stačí, ak požiada o zachádzku vodiča pri nástupe do vozidla.
c) Ak chce cestujúci v podmienečnej zastávke nastúpiť, musí o to požiadať telefonicky na tel. č. 640 74 31 (volať možno len z čísla zverejneného v telefónnom zozname), a to najneskôr 45 minút pred odchodom požadovaného spoja z východzej zastávky.
Dispečer požiadavku telefonicky overí a v rámci možností ju akceptuje. Ak požiadavku z technických príčin nebude možné akceptovať, dispečer žiadateľovi navrhne náhradné riešenie (spravidla nasledujúci spoj).
Bližšie informácie budú uvedené v zastávkových cestovných poriadkoch a na internetovej stránke www.dpmk.sk.

Alebo skôr Robotnícky autobus.

RA: rýchlodrážny autobus?; či rýchly autobus? ?

pre tigre a inu cigansku zver ?

toho smajla si si nevsimol, vyjadrilo som sa aj ironicky

jo a este co uz nikto nerobi daco s tymi jednolistovymi zberacmi na T3jkach?sak sa z nich v kuse iskri

☠ ☠ ☠ No to ked je v poho ta ja som Papez ?

Uz len identifikovat ktora je ktora. Poznat na 1 pohlad iba 534 ?
Re #21144 Peter55: 4093 neber, ma blbeho vodica [diskusne forum #10571 ] ?

ja chodim kazdy den KT8 NP, no a raz tusim neboli dobre namazane klby a cele to skripalo+bol rozbity predny panel nad dverami a blikajuce svetlo, ale inak v pohode ?

? ale je to smutne co sa tu deje...Nechcel som NOdesovy verit ale tento "Zazitok" mi potvrdil jeho slova.... ? ?

Asponze zvonka vyzera uzasne, povedal si udrzbar...

Niekolko postrehov a otazok:
* co znamena to oznacenie RA na linkach, co chodia do VSZ??? Neni mi jasno.
* preco je zase odstaveny jeden zo SU18?
* 3525 ma problemy s brzdami? Lebo sa mi niekolkokrat zazdalo, ze sa pohol, ked mal otvorene dvere. SU su (

konal neoprávnene ten revízor.

ja by som si skor myslel ze zrusia ZAM linky na ktore som stale nadaval ked som siel kolo 23.45 z mesta peso..

to mám chápať tak, že každý spoj bude vykonávaný iným busom alebo ako

Nebude to mať náááhodou nejaký súvis s vozovňou DPMK, ktorá tam je?

ešte dodám jeden fakt - ten revízor napokon ani neskontroloval môj druhý štiknutý lístok. A už vôbec si nepýtal nejakú preukážku oprávňujúcu ma cestovať na zľavnené cestovné.

Včera ( 22. 2. 2006 ) sa mi stala v buse zvláštna udalosť. Po nastúpení som si nestihol vybrať lístok z vrecka, kým sa bus pohol, ale keďže som uvidel lístok v 1 znehodnocovači, tak som ho štikol a zistil som, že pasuje - mal presne 4 diery. Hneď vzápätí na to prišiel ku mne jeden človek a so slovami " Vráť mi môj lístok! " mi vytrhol lístok z ruky a pokrčil ho. Vzhľadom na to, že som nevedel, čo si mám o tom myslieť a na fyzické proporcie toho muža som usúdil, že pre moje zdravie bude lepšie si opätovne štiknúť lístok, tak som to aj urobil. Až vtedy som si všimol, že v zavretej dlani drží ten muž odznak revízora DPMK. Takže pozor vážená cestujúca verejnosť, už nielen na ZOH v Turíne sú maskovaní antidopingoví komisári, už aj revízori DPMK bez preukázania sa využívajú aj svoju silu pri kontrole cestovných dokladov...

načo je dobrý nočný spoj do Džungle?

Toto čo teraz uvidite som si stiahol z inej MHD stranky...

yeti napisal:

Avizujem zásadnú zmenu nočných liniek od 1. 3. 2006 (presnejšie od noci z 1. na 2. 3.):

a) zrušenie nočnej premávky trolejbusov,
b) po 12 rokoch návrat k 3 dvojiciam protismerných autobusových okružných liniek (100, 102, 104 denne, 101, 103, 105 len Pi/So a So/Ne),
c) prispôsobenie prepravným potrebám (na každej dvojici cez pracovné dni len po 4 spoje - len párne linky a cez voľné dni až 11 spojov - 6 na párnych a 5 na nepárnych linkách),
d) mierne roztiahnutie času prevádzky (a časom porušíme niektoré prvé a posledné spoje na denných linkách),
e) obmedzenie základných trás v zásade len na sídliská,
f) do okrajových častí (takmer všade - ale Kavečany a súvisle neobývané oblasti nie) zavedenie podmienečných zachádzok (ako doteraz pilotne Krásna n. H. - t.j. hláška vodičovi pri nástupe alebo telefonicky na dispečing 45 minút dopredu).

Cestovné poriadky schematicky (platí pre všetky 3 dvojice liniek, doba spoja na základnej trase je všade cca 40 minút):

Pi/So a So/Ne:
párne linky - 23.10, 0.10, 1.10, 2.10, 3.10, 4.10;
nepárne linky - 23.40, 0.40, 1.40, 2.40, 3.40.

Ne/Po až Št/Pi:
len párne linky - 23.10, 0.10, 2.10, 4.10.

Linka do Šace natiahnutá až do Džungle, prečíslovaná zo 107 na 106 a cez Pi/So a So/Ne po rokoch vrátené stredné kolo:

zo Šace - 23.25 denne, 1.25 Pi/So a So/Ne, 3.25 denne;
z Džungle - 0.05 denne, 2.05 Pi/So a So/Ne, 4.05 denne.