Discussion Forum › General Discussion

Vieš, ja som si už zvykol, že na Slovensku väčšinou u kompetentných slovko "zložité" znamená "nechce sa mi". Keď môže trolejbus jazdiť po mostoch na Furču, môže aj na Ťahnovce. Svet má kvantá príkladov na trolejbusové trate po mostoch, nadjazdoch a pod. To, že práve vám v Košiciach spadol na moste trolejbusový stožiar, to je už celkom iná pesnička.

Viem, že na Bottovej pravdepodobne otočka zanikne. O dôvod viac na to, aby sa začalo k plánom rozvoja trolejbusovej dopravy pristupovať seriózne. Lebo hádam mi nechce niekto tvrdiť, že po výstavba TR trate na Ťahanovce sa všetok dopravný prúd odvedie po trolejbusovej trati až na KVP. To by bolo niečo! Po Toryskej by behali trolejbusy každé 3 minúty ?

Re #14637 BMko: Ja som síce priateľ elektrickej trakcie, ale neviem, či by ma ako Ťahanovčana zvyknutého na RA5, potešila jazda električkou R po celom meste

Re #14638 TA: Práveže ak by prvá trať bola tá cez Ondavskú, vedel by som si dokonale predstaviť obsluhu celej siete dvomi linkami:
71 Lingov - Mier - NO - Magistrát - Lechkého
72 Lingov - Mier - NMM - Nová nemocnica - Myslava

--

Off topic: Ja si svoju e-mailovú schránku pozerám pravidelne. Ak dostanem mail, odpoviem naň. V žiadnom prípade nezaťažujem fórum množstvom príspevkov o tom, že som nejaký mail dostal alebo že som žiaden nedostal alebo že som nejaký poslal ?
Topic on