Discussion Forum › General Discussion

CHCETE CESTOVAT V CASE
teraz mate jedinecnu moznost cestovat o hodinu spat v case
v 4308 je este zimny cas a dnes je na L53 na displeji ma strohe 53
?

Ak by 200MB nestačilo, napíš

pošli to prosím na lolek74ba@yahoo.com

Je tam 200MB voľného miesta, takže pohoda ?

Díky moc

No, to je problém, ja ICQ nepoužívam ? Aké to je veľké???

ozvi sa mi vecer na ICQ 172752284, poslem ti to (mam v PDF)

podla turnusáku aj o rok dopredu, podla zadelenia na den dopredu a pred vikendom do pondelka !;-)

-D

OK, vdaka. ANO, ešte jedna vec: dá sa ta kniha 90. rokov MHD v KE dakde zakúpiť ??? Napr. v predajniach DPMK alebo v múzeu technickom alebo tak ???

Zaujimala by ma, ako je to s nasadzovanim autobusov na jednotlive linky. Je tam nejaky system, ktory bus kedy na ktorej linke alebo sa to robi tak, ako sa dispecer zobudi a nahodne vyberie.
Kolko dni dopredu poznaju vodici rozpis svojich sluzieb?

Este jedna vec mi neda, ako moze byt nejaky dispecer tak blby, ze na celodenne prazdny spoj L14 cez vikend da solaris,
vsak ked uz nevie na aku linku dat zvysny solaris, tak napr. L15 chodi plna 7 dni v tyzdni.
Zaco je ten dispecer vlastne plateny. Ze len tak od brucha nasadi autobusy na jednotlive linky. Tak potom takeho dispecera moze robit lubovolny nezamestnany cigan z lunika IX.

Myslim, ze na trat po Masarykovej mozeme zabudnut uplne.

http://home.att.net/~drtrack/CUMTD/CUMTD401_Nevada_Goodwin_Urbana_9894_AJR.JPG

ako si sa dostal k tej fotke? ináč čau

http://www.mult-kor.hu/attachments/143/aktualiskep_1073503623_ik281auckland.jpg

treba tu choďiť častejšie a budeš v obraze

Huuu... Pár týždňov som tu nebol a čo sa nedozviem, rušenie, rušenie a zasa len rušenie... (neviem čo sa tu za tých pár týždňov rozoberalo /nechce sa mi to čítať/, ale dúfam, že to s tým rušením trolejbusov nie je pravda)... ? ? ? ?

IRISB,keď prídeš tu tak mi napíš mail

IRISB,keď prídeš,tak sa ozvy

ad papyr: V tom případě by mě zajímalo co znamená slovo dopravár, neboť když jsem byl loni v létě Košicích ležel na vrátnici časopis s názvem Dopravár, tak nevím... ?

OK, takže plány ("regiotram" ako úplne nereálnu fantáziu necháme bokom...): Trať z Nám. MM cez Masarykovu a Svätoplukovu (?) na žel.stanicu (už fungovala niekedy do 60ych rokov, tým by sa utvoril dosť potrebný vnútorný mestský okruh) - to je asi najreálnejšie (aj keď tiež nič moc...), zatiaľ to stojí minimálne kvôli rekonštrukcii Hviezdoslavovej, Bačíkovej a križovatky pri Mlynskej bašte (a keď tam tie troleje teraz natiahnu bez tak dlho plánovanej prestavby, asi sa s električkami zase rozlúčime na dlhé roky...)
Ďalej tu ktosi spomínal trať z Bardejovskej cez Popradskú, (mimoúrovňové?) kríženie s "rýchlodráhou" a ďalej niekadiaľ okolo VŠA a Carrefour-u (tam si môžeš všimnúť "električkový pás" uprostred cesty, vlastne aj na Popradskej) a napojenie na trať po Alejovej. Síce v tomto nejaký zmysel nevidím, ale...
No....a to by bolo asi aj všetko... S Ťahanovcami sa asi ešte stále "oficiálne" počíta, ale my na ne môžme zabudnúť, Šaca jednokoľajku vraj odmietla...tak neviem. Aj tá pôvodne len dočasne zrušená Hlavná vyzerá skôr "na dhlšie"... Ak sa dožijeme vôbec niečoho, budeme môcť byť radi...
Ale ak si chceš posnívať, odporúčam knihu 90 rokov MHD v KE, kde sa dočítaš o takých skvostoch, ako (a to všetko už malo dávno stáť!) trať na Alpinku, do Ťahanoviec (od Lokomotívy), na Ťahanovce cez Furču, do Myslavy, na nikdy nevybudované sídlisko "Družba" a tak vôbec...
Treba si ale uvedomiť, že v súčasnosti (a blízkej budúcnosti) máme omnoho dôležitejšie problémy v električkovej doprave ako nejakú výstavbu nových tratí...