Discussion Forum › Operations Forum

Add post

Add reply

Edit comment

Login
Password
You can attach up to 5 files in JPG, PNG, GIF and PDF format (max. 32 MB). You can add description to each file. By uploading files you agree with Terms of use.
Takze na primestskej v BB uz jazdi aj 606BE. Dnes rano na tych novych spojoch zo Sl.Lupci do Roos.nem a spat. Rovnako - zlta pokladna Emtest z MHD a funkcne transparenty. Povedal by som, ze tie autobusy (088BK, 995BS, 996BS a 606BE) su najlepsie oznacene linkovymi tabulami zo vsetkych autobusov v celom okrese BB.
TAkze ako som si vsimol tak ludia od SAZV maju pekny bordel v L90 rano o 5:24 alebo si robia y ludi blaynov. Neviem co si vzbrat.
V piatok neviem cosa prresne stalo len viem ze cc30 ludi presedlalo z jedenj L90 do druhej pri slovenke. Podla rozuclenie sofer na zaciatku tvrdil ze ide an ilias a potom odrazu na kremincku.
Dneska rano o 5:24 jenda linka /modry primesky /mala len oznacenie na papieri vytlacnee. Isla na ilias. sofer tvrdil ze ma ista na ilias.
Pred nov isla L90 transparent svietil a bolo tam ze do iliasa. /ci tamozaj siel neviem isol pred nami a nevidel som ci ide hornou alebo spodou cestou/
Ludia co nastupovali logicky predpokladali ze ked jeden ma napisane ilias tak druhy ide na kremnicku. Naich nemyle prekvapenie to tak nebolo.
Inak znejakeho dovodu uz nechodi rano cez tatransku L90. Ludia co tamrano cakali aj piatok aj dnes mali ohromnu radost z toho.
O zmne CP neboli nikde inforamcie.
Jednoducho bordel na spoji ktory vozi na 6:00 ludia do roboty.
Reply on: Ali B. #874:
este sa doplnim - na margo ex MHD vozov BBDS - z 995BS sa spravil zalozny voz na primestsku dopravu, ma aj tabulky vpredu "Nahradny spoj".
088BK uz jej idu transparenty, ma naspat primontovanu kabinu vodica a tiez zltu pokladnu z MHD, takze aj tam to bude tak isto naprogramovane ako v 995BS.
Bryndziari uz opat po nasnezeni 3 cm snehu maju kalamitu.

Rano 9.23 na Mladeznickej mala nehodu 352BJ s Aviou. Vcelku dobre jej odriapala lavu stranu.
Reply on: PIT #864:
ved prave to ze je len pre jeden smer ato do tesca.
Reply on: PIT #868:
Tak to som rad, ze to nekonci len tu. Situaciu na MsU poznam zial aj sam
A k fotkam-kedy mas stretnutie s nim? Za Sasovu ti to mozem pofotit aj ja sam. Takto je "postihnuta" takmer kazda ulica okrem nosnych. Ved sneh uz na cestach nie je (teda zakrikol som to, s vynimkou akurat oddnes)
Re#870 TeBeCe:presne tak.
Reply on: Mirosk #869:
to bude ex #301
Na parkovisku sad zv sa objavil 2 ex-prešovský IKARUS 280.08 už je na zv číslach ZV-185BH...na zadnom čele má nápis Ikarus-go BBDS...
Reply on: Danny #866:
sem tie nedostatky len uskladnujem - ked som tak zufaly, ze si to zapisem...
pre informaciu ja tu nie som jediny, co by mal pisat a upozornovat na problemy v meste, pricom ludom je to jedno a ja dlhsiu dobu rozmyslam nad tym, aky ma vyznam si 2,5 mesiaca dopisovat s MsU a oni si zo mna robia rovnako "dobry den", ako zo zakona a smeju sa ludom do tvare pritom v podstate na vlastnej neschopnosti...a keby ma takyto pristup neurazal, davno by som sa na to vykaslal. vsak sprostym bystricanom staci aj povoz tahany somarom po rozbitej ceste...
aby si videl nejake kroky, dostal som pozvanie od ing. husara na prejednanie staznosti podanej este na zaciatku januara. pritom mu mozem sopmenut aj tie cesty i ked osobne by som mal radsej najprv v ruke material s fotografiami...a na to sa musi najprv rozpustit sneh a lad...
Reply on: Danny #866:
co sa tyka SAD ZV, ti by to jednak mali vediet a tiez imhd citaju.

S mestom je to ine.
Reply on: PIT #860:
Velmi si treba vazit tvoju snahu o sumar meskani ci vynechani v doprave. Mam vsak 1 otazku- pises to len sem, ci informujes aj mesto ci SAD ZV?
Pokial nie, tak si radsej setri prsty, tu to nik kompetentny necita... A je to dost bez ucinku...

A vlastne este 1 otazka: ked si informoval pred casom o tom, ze MIS nici komunikacie nasilnym frezovanim ladovych medzikolaji na cestach-snad si to nepisal len sem, ale si aspon vynadal kompetentnym na MsU. Lebo ak si tak neurobil, tak potom neviem, co si mam o tebe mysliet. Bez urazky...


Takze radsej mejl na docasneho sefa dopravy na MsU:

husar@misbb.sk
Dnes vozidlo BBDS BB-088BK na spoji primestskej linky 601402/30 zo Seliec do BB uz so svietiacimi transparentami s oznacenim linky cielovou zastavkou a dolezitymi nacestnymi zastavkami!
Reply on: cerno #863:
a su vobec na tej zastavke CP pre oba smery?
Reply on: PIT #861:
tak preco to potom nie je v CP.Jediny CP ktory tam bol hovoril ze mal ist 17.39
Reply on: PIT #860:
dufam, ze som si na tych poslednych dvoch L24 nepomylil dni...
Reply on: cerno #859:
to bol najskor este ten spoj z Tesca smer THK s odchodom z Internatnej o 17:21
ZVHD: 01.03.2006: na spoji L34/1606(130) smer ŽST vozidlo ZH-069AO - oznaèenie linky len na prednom èele vozidla;
01.03.2006: na spoji L1/1608(209) smer Nám. L. Svobodu vozidlo ZV-069BB - oznaèenie linky len na prednom èele vozidla, prièom èíslo linky èiernej farby bolo len vytlaèené na bielom papieri;
01.03.2006: spoj L6/1615(120) smer ŽST vozidlo ZV-160BH - vodiè vôbec neprispôsobil jazu skutoènosti, že by mal zastávať na zastávke i napriek tomu, že tam evidentne stála jedna pani na bus. Napokon sa redsa odhodlal zastaviť a zastal za zastávkou, otvoril zadné dvere, pani pobehla a nastúpila do posledných dverí;
01.03.2006: spoj L6/1612(111) smer Tulská vozidlo BB-283AT odchádzalo zo zastávky Úsvit o 16:32:07, teda s meškaním +7:07 min oproti odchodu pod¾a CP o 16:25;
01.03.2006: spoj L6/1712(121) smer Tulská vozidlo BB-283AT odchádzalo zo zastávky Úsvit s meškaním viac ako +10 min oproti odchodu pod¾a CP o 17:25;
01.03.2006: spoj L6/1710(130) smer ŽST vozidlo BB-712AO po odchode zo zastávky Kyjevské nám. odboèilo priamo smerom na Okružnú a neobslúžilo zastávku Nové Kalište;
02.03.2006: spoj L6/1500(106) smer ŽST vozidlo BB-712AO odchádzalo zo zastávky Kyjevské nám. o 15:15:57, teda s meškaním +6:57 min oproti odchodu pod¾a CP o 15:09, navyše po odchode zo zastávky Kyjevské nám. odboèilo priamo smerom na Okružnú a neobslúžilo zastávku Nové Kalište;
02.03.2006: spoj L6/1515(108) smer ŽST vozidlo ZV-160BH odchádzalo zo zastávky Tulská II o 15:21:08, teda s meškaním +5:08 min oproti odchodu pod¾a CP o 15:16;
03.03.2006: na spoji L34/748(33) smer Podlavice vozidlo VK-445AG - oznaèenie linky len na prednom èele vozidla;
03.03.2006: na L1 v smere na ŽST išli cez Švermovu cca o 7:25 v priebehu 2 min po sebe dva spoje s kåbovými vozidlami (pozn. cas medzi dvoma po sebe nasledujucimi spojmi podla CP je 10 min);
03.03.2006: na L1 v smere na Nám. L. Svobodu išli cez Partizánsku cestu cca o 7:50 hned po sebe dva spoje s kåbovými vozidlami (pozn. cas medzi dvoma po sebe nasledujucimi spojmi podla CP je 10 min);
03.03.2006: na spoji L7/1622(77) smer Internátna vozidlo VK-724AL - oznaèenie linky len na prednom èele vozidla vrátane oznaèenia vozidla ako zájazd SAD Modrý Kameò;
03.03.2006: na spoji L24/1700(70) smer Mládežnícka kåbové vozidlo BB-997BS s nezapnutými elektronickými transparentami EMtest - oznaèenie linky len na prednom èele vozidla;
03.03.2006: spoj L6/1710(130) smer ŽST vozidlo BB-712AO odchádzalo zo zastávky Kyjevské nám. priamo smerom na Okružnú a neobslúžilo zastávku Nové Kalište;
06.03.2006: spoj L24/713(7) smer Starohorská nedošlo na zastávku na Ul. Janka Krá¾a ani do 7:31 napriek odchodu pod¾a CP o 7:21, èiže meškalo viac ako +10 min napriek tomu, že sú školské prázdniny;
07.03.2006: spoj L24/713(7) smer Starohorská odchod zo zastávky Okružná o 7:22:20, teda s meškaním +6:20 min oproti odchodu pod¾a CP o 7:16 napriek tomu, že sú školské prázdniny.
moze mi niekto vysvetlit podla akeho casu chodia bryndziari? Pred xvilou som stal na zastavke Internatna otoc. a dosla L97 Odchod mala 17.39 no ona odisla 17.23 tj. 16min skor. "milujem" tuto MHD ?
Zmeny v rozpisoch pre "w":
tak ako aj v "c" aj vo "w" sa zlucila 25/5 + 97/1
doobedne spoje na L24 (9.45, 10.45, 11.45 zo Starohor.) boli doplnene do 25/7
vecer spoj (19.00 zo Starohor.) som nestihol, tak mrknem dnes...

Change view

Structure
Order
Posts on page
Date and time of posts

Search in topic

Search text
Date from
Date to
You can search for more expressions divided by the space.
Guidance for advanced search can be found here.