Discussion Forum › Operations Forum

Úžasné.
Takže zrekapitulujme si to :

1. "Doporučujem každému si ísť pozrieť ako sa C 954 prediera úzkou zamrznutou Jilemnického ul. pri dome dôchodcov. " - za to môže SAD Zvolen, lebo pred každým spojom si má vyčistiť ulicu od snehu.
2. "Na spoji 97/1531 z THK v nej nebola ani noha." - za to môže opäť SAD Zvolen, lebo pred každým spojom má vykonať nábor cestujúcich do autobusu.

Môj názor je taký : zbytočný spoj, zbytočná linka, idiotské trasovanie.

Na L97 je ZV 172AP (C 954). Doporučujem každému si ísť pozrieť ako sa C 954 prediera úzkou zamrznutou Jilemnického ul. pri dome dôchodcov.
Na spoji 97/1531 z THK v nej nebola ani noha.
Inak ten bus bol ráno a doobeda na 25/5.

na L55 už po tri dni RV-314AH...

Luk hlboké ospravedlnenie za skomolenie nicku Mikemu nejak to ujelo. Treti klbak samozrejme na L 91.

oukej, opravujem sa na L24+25+91

mimi iste myslel L91, na ktorej dneska jeden prímestský kĺbák bol, náhodou však nezastavil ráno 7:35 na zastávke Rudohorská stred, pretože tam už jeden klbák stál ako L25, ktorá bola úplne natrieskaná a vonku po nej ostalo cca 30 ľudí.

Milé Rádio Jerevan, dovoľte, aby som vás opäť opravil...
- nejde o Majkla, ale o Mike-a
- kĺbáky nie sú 2, ale "až" 3
- a nejazdia na L90, ale na L24+25 ?

Majkl vsetky klbáky sústredené na linky 24,25,90 počet kusov 2.

Ali B doplním ťa tà B 952 E na linke 80 je vybavená plošinou pre invalidov, tak aspoň táto linka spĺňa svoj účel a je v poriadku. wow wow.

Ali B.: minulý týždeň sa na väčšinu kĺbových poradí dávali po dve sóla...

Trochu mimo MHD: na spoji zo Sásovej do Zvolena s odchodom z Pieninskej 8-15 dnes prímestský nízkopodlažný Pre-Os.

akosi som nepochopil, čo sa nemá zdvojovať. Ak si myslel tie napr. L1 alebo L34, tak tie určite neboli zdvojené. Hodinu predtým išli ešte podľa CP a svojho poradia, lenže keď vynechá jedna L34 a potom ide L35 ako L34, tak to zrejme aj tak vyzerá ?

Ali B.: to znamená, že sa už nezdvojuje?

Keďže úroveň dispečeráku voláko klesá ? , pokúsim sa to trochu vylepšiť.

Stav z rána od 6.30 do 8.30, pokúsil som sa priraďovať vozy aj na poradia. Viac som už nedokázal, pretože o 8.30 som už bol totálne vymrznutý a nevládal som držať v ruke ani ceruzku.

L1: DT 232AC/1 (C 934), DT 254AJ/2 (C 734), ZV 069BB/3 (C 734), VK 741AL/4 (C 734), DT 725AI/5 (C 734), ZH 902AM/6 (B 732), ZH 012AD/7 (B 932)
Ráno jazdila dosť mimo, napr. z ŽSR spoj 7:31 nešiel, 7:46 išli dva, spoj 8:08 bol pri VÚB 8:20 a pod.

L2: ZV 004AD/1 (C 734), ZV 072BB/2 (B 732), KN 109BK/3 (C 734), VK 314AM/4 (C 734), ZV 166BH/5 (B 952E)
Tu niektoré spoje prišli k VÚB aj o 3 - 4 minúty skôr!!!

L6: ZV 836AU/1 (C 954), ZV 168BH/2 (B 952E), VK 731AL/3 (C 734), DT 523AI/4 (C 954)

L7: ZV 997AU/1 (C 954), ZV 814AY/2 (C 734), ZV 837AU/3 (C 954)

L20: ZV 164BH/2 (B 952E). Na 20/1 som nevidel nič. Ani spoj 26/831 do 8:45 z Uhliska nešiel.

L22: ZV 173BH/1 (B 952E), ZV 026AD/2 (C 734), ZV 842AL/3 (B 932E), ZV 815AY/4 (B 732), PN 408AZ/5 (B 732)
Ráno jazdila tiež dosť mimo. Bežné meškanie aj 10 min. z Uhliska.

L26: VK 445AG/1 (C 934), PP 317AM/2 (B 732), ZV 312AR/3 (C 734).
Takže je tu ďalší voz z Popradu. Naviac L26 ráno jazdila úplne inak. Z Uhliska mala ísť: 7: 13, 30, 45, v skutočnosti išla 7:26, 7:40, 8:02. Potom spoj 8:08 išiel 8:17 a 8:31 nešiel.

L34+35+36: BB 760BL/1 (C 734), VK 719AL/2 (C 734), DT 720AH/3 (C 734), VK 724AL/4 (C 734), ZV 998AU/? (C 954).
Na L34 bol pekný bordel. Ráno určite jeden vynechal a naviac pravdepodobne jedna L35 išla ako L34. Tie poradia sú pridelené len pravdepdobne, pretože jazdila úplne inak. Niektoré spoje nešli vôbec (napr. 8:00 z ŽSR) a následne 8:20 išli dve.

L41: ZH 070AO (B 732)

L42: ZH 036AP (C 734)

L43: ZV 817AY/1 (B 732), ZV 475AL/2 (C 934)
Ten ZV 475AL som dal ako druhé poradie L43 - to sú tie spoje, ktoré robila naša 521AI ako zvoz šoférov
ZV 817AY išla tiež asi z Nového Sveta skôr - 7:41 už bola na Uhlisku

L51: ZC 484AJ/1 (B 732), ZC 967AH/2 (C 734)

L53: ZC 976AH/1 (C 734), ZV 160BH/2 (B 952E). Ibaže potom spoj 8:20 z Uhliska robila ZV 160BH, tak neviem či sa nejako vymenili...

L54: ZV 165BH/1 (B 952E)

L55: DS 850BT/? (LC 735/6)

L56: ZH 076AO/1 (C 734), DT 742AJ/2 (C 734)

L80: ZV 169BH (B 952E)

L90: ZV 172BH/1 (B 952E)

Ostatné som už nestihol

mne nie

Re #689: aké záhadne? Normálne si ich BBDS odváža na "renováciu"... ?

Hlásim ďalší úbytok označnikov, záhadne zmizli zo zastávky Komenského 2 z oboch smerov.

Luk tie Aresy vypadali úplne ako ILIADE, darmo je to už globalizačné, nejak sa to podobá, aspoň mne.

Ďalší obrazový materiál z ulíc...
http://www.dopravni.net/gallery.php?akce=galerie_ukaz_interni&galerie_id=2&gal_ukaz_pocet=10&gal_ukaz_order=date_up

Re #670 mimi: Milé Rádio Jerevan, dovolím si Vás upozorniť na to že:
- tých autobusov nebolo 6, ale 7
- neboli to Iliade, ale Aresy
- nešli k zápisu, ale do vozovne... ?

Takze L90/smer ILIAS/ rano o 5:24 si dava zalezat.
Dnes uz isiel ale o 5:38. Aj ked musim povedat ze sofer sa hore ospravedlnil z tym ze zmetky bola na vyssich miestach. A poprosil ludi o poradenie bo na tejto linke este nebol a nevie kade ma ist.
Kedze vatsina ludi sa natrepala do L90/smer vzoovna TD/ tak smer ILIAS isol aj celkomprazdny co sa neda urcite povedat o tej do vozovne.Ta musela byt natrieskana na 120%.
Inak medzi recou obydva busi chodia modri primesky ZV. ?