Discussion Forum › Operations Forum

Omlouvam se za neznalost. Jaka byla vypravenost vozidel ?
Trolejbusy, autobusy
sola, klouby
pracovni den, sobota, nedele, statek
sedlo, spicka?
Diky za odpoved

Kazdopadne kdyz ctu ten vozovy park tak si v BB nepolepsili ale spis zhorsili kulturu cestovani...

Ďakujem usporiadateľom za včerajšiu jazdu spojenú s exkurziou po vozvoni a meniarni; aj keď prip príležitosti takej tragickej udalosti, ktorá nemá v európeobodobu ?

Je pred Kordíkmi v priekope ?

34 s odchodom z Podlavic o 14.20 sa kdesi stratila. Po 40 min cakania som to vzdal. Ktovie kde uviazla...alebo zeby vodic zabludil ? ?

deti fotte, kym sa vam tie hyperekologicke sroty nerozpadnu! FUJ!

tak sa idem pokúsiť o čosi z dnešnej výpravy...
L1: ZV-232AC(?) (C934), VK-731AL (C734)
L2: ZV-069BB(?) (ex ZVA-36-98, C734), ZV-828AY (B732)
L3: C734, C734
L6: ZV-065BB (B732), ZH-068AO (C734)
L7: C734
L22: ZV-902AY (C744), C734
L25: ZV-195AM (B932E), ZV-951AR (B932E)
L26: ZV-874BA (B732)
L34: ZH-069AO (Rábová B732), ZV-725AZ (B732)
L51: PP-418AZ (B732 ex #257 DPMP)
Za pravdivosť uvedených liniek neručím

Re #569 LUK: oprava - 611BE na zvoze v časovej polohe ako 26/403 ?
Nočná záloha na prelome roka: 521AI

Dnes boli vypravene trolejbusy tohto typu:
734Tr, jedna 732Tr
ocakavana 257 je na 51, do ulic sa dostal aj 1 klbak - C744

611BE na 26/403... ?

a dosiel do vozovne?? ?

Takže "česť" odviezť úplne posledný (?) trolejbusový spoj v BB sa ušla zálohe 1518...

Spoj 2/2235 práve opustil železničnú stanicu, NEZABUDNITE... ? ?

Sobota 31.12.2005, POSLEDNÁ... ? ? ?
L1: 1007/1, 1506/2
L2: 1004/1r, zv1529/1p, 1005/2
L3: 1003/1, 1006/2
L6: 1502/1, 1516/2
L7: 1512
zv: 1518
posledná (?) jazda: 1001
L22: 606BE/1, 028AG/2, 587AF/3
L25: ?/1r, 611BE/1p, ?/2, 824BK/3 (spoj 22/2003 nevykonaný)
L26: 612BE
L34: 632AS/1, 298AH/2
L51: 297AH
L53: 088BK
L54: ? (voz ostal trčať na niektorom zo spojov - odtiahnutý Tatrou)
L55: 24AY
L56: 091AG
L98: 601AR (plný počet spojov...)

info by Kami & LUK

Piatok 30.12.2005, JEDEŇ deň pred koncom...
L1: 1510, 1523, 1503, 1509
L2: 1507, 1004, 1529, 1007, 1528
L3: 1519, 1527
L6: 1524, 1521, 1502
L7: 1505, 1522, 1512
zv: 1518
L20: 692BI, 612BE
L22: 712AO, 716BE, 033BM, 352BJ
L25: 775AB, 351BJ, 349BJ, 241AY, 244AY, 245AY ?
L26: 993BC
L34: 297AH, 028AG, 995BS
L41: 284AT
L42: 232BB
L43: 756BX
L51: 630AS, 283AT
L53: 996BS
L54: 643AN, 034BM
L55: 694BU, 088BK, 649BU
L80: 867BA/r, 955BC/p
L90: 715BE
L98: 601AR
zv: 611BE

info by Author ?

LUK: presnejšie L80: 867BA/1r ? , 955BC/1p

LUK: opravujem
53: 091AG
56: 629AS

Kami info:
L22: 352BJ, 033BM
L56: 091AG (teda že bynie L26?)

Štvrtok 29.12.2005, dva dni pred koncom...
L1: 1509/1, 1523/2, 1503/3 (1/1310 z NEM hradnené zv1518), 1506/4
L2: ?/1 (poobede videné dlhodobejšie zv1518), 1004/2, 1529/3, 1007/4, 1528/5
L3: 1519/1, 1006/2, 1515/3, 1527/4
L6: 1524/1, 1514/2, 1502/3, 1516/4
L7: 1505/1, 1522/2, 1512/3
L20: 692BI/1, 612BE/2
L22: 716BE/3
L25: 351BJ/1, 349BJ/2, 606BE/3
L26: 091AG/2, 993BC/3
L34: 028AG/1, 995BS/2, 245AY/3p, 824BK/4
L41: 409AT
L42: 232BB
L51: 630AS/1, 283AT/2
L55: 649BU/1
L56: zv611BE/2 (na 56/1630)
L80: 955BC
L98: 601AR

takže 033BM na 22/4?

22: 9379