Discussion Forum › Operations Forum

L23: 3Z4 7727
L25: ZV-490BC na svojom poradí
L41: 3Z4 7721
L68: ZV-475AL/1, ZV-596BC/2
L80: popoludní (možno aj ráno) už ZV-169BH, žeby Citelis už skončil...

myslím že to bolo celý tento týždeň že ráno jazdila ZV-312BI a poobede iný autobus...možno to je tým že poobedný vodič má dovolenku..aa kadejakých nových kaskadérov hneď na B961E-čku nepustia ?

mne sa raz stalo že citelisovský spoj na 80-tke vynechal...od RN po Ďumbiersku kde sa napojil záložák...

nedošlo k zmene na poradiach. Na 26/4x kde bola ZV-486BC je teraz ZV-581BC / ZV-583BC a na 26/5x je po novom ZV-486BC. Tak je to aj ráno

ZV-312BI zase nejazdí? Viem, že nejazdila ani včera ani predvčerom, ale dnes ráno v premávke bola...

PIT: Tento spoj je zabezpečovaný Citelisom, ktorý (vďaka nástupu cez 1. dvere) robí neplechu v doprave. Aj keď sa mi ešte nestalo, žeby vynechal, ale meškania 10 minút sú na dennom poriadku.

Okrem iného dnes po 17:00 opäť raz skolabovala doprava (vrátane MHD) na nábreží, dôvod - tri dopravné nehody v tom istom čase v úseku od Štadlerovho nábrežia po križovatku s DK.

ešte doplním L24/2: poobede ZV-603BC (namiesto ZV-312BI)
L21/3: klasika 1Z2 0641 (namiesto ZV-487BC)
L21/5: ZV-318BI (namiesto ZV-603BC)

Tak ja by smo skôr povedal, že na L25 občas nejazdí vôbec NIČ. Najsupernejší intergalaktický dopravca úplne odignoroval spoj L25 s odchodom z Rooseveltovej nemocnice o 21:05! V porovnaní s iným dopravcom však žiadny záložák samozrejme neprišiel a substrát si v sychravom počasí vychutnal čakanie na nasledujúci spoj 21:31. A preto takýmto hajzlom treba dávať dodatočné desiatky miliónov na dotácie a darovať nekonečné zmluvy bez potreby ich plnenia za to, že bojujú proti verejnému podniku, vydierajú, klamú, z vysoka kašlú na kvalitu dopravy a cestujúcich ? ?

ešte doplním.
ex-Hrochoťská BB-187CG dnes na linke Banská Bystrica - Bratislava.

L20: ZV-595BC/1 (namiesto ZV-160BH)
L21: záložák ZV-357BI (dopoludnia)
L23: 3Z4 7727/2
L24: záložák (popoludní)
L26: ZV-902AY/1 (namiesto ZV-490BC)
L27: ZV-168BH/2
L34: 1Z2 0638
L51: ZV-594BC
L68: ZV-596BC/2 (Špania Dolina)
L80: Citelis

Zmena vo výprave. Popoludňajšie spoje na L25 (xx:00 zo Starohorskej) už nerobí ZV-581BC/ZV-583BC, ale po novom ZV-486BC. Platí to aj naopak, čiže došlo k výmene poradia. Neviem ako je to ráno, buď sa poradia vymenili kompletne, alebo sa vymenili iba ich popoluňajšie časti.

Na L3 jedna 15Tr dnes ostala stáť na Tajovského, SOU o 9:25, následne došiel záložák BB-756BX.

ZV-596BC je jeden z tých lepších vozov. A navyše táto B732 ako jediná mala už od začiatku usporiadanie sedačiek ako v prímestskom buse - t. j. 2+2 v celej dĺžke vozidla. Takže tento bus je ako stvorený na prímesto.

Očakávam, že na prímesto pôjde väčšie množstvo nepotrebných (ex-zlínskych) B732 z BB - najmä do okresu BR na linky, ktoré doposiaľ robila SAD BB svojimi B932 a B952 tiež pochádzajúce z MHD BB (napr. Čierny Balog, Jasenie, Bujakovo, atď.)

ZV-254BA už nebude jazdiť na L55. Od 27.11.2008 bola preradená na 69/1 (BB-RK) ako náhrada za BB-137BO. L55 by tak už mala byť komplet v mestskom prevedení, podobne aj L51 (na L56 jazdia mestské busy už dávno a na L54 vždy jazdili mestské).

Na prímeste asi vzniklo jedno poradie pre B 732 - včera aj dnes na Španiu jazdí B 732 č. ZV-596BC.

51/2 - 1Z2-0642
55/4 - ZV-726AZ (namiesto ZV-254BA)

L24: 1Z2 0645 (namiesto ZV-312BI)

L25/1: ZV-595BC - túto rachotinu by už mohli dať do šrotu...pohýnal sa z ruhohorskej stred a taký kúdol čierneho dymu...aa smrad po nafte...fuj ?
L25: 1Z2 0641

Ono sa musi brat tak ze jedna testovacia prevadzka tu zu bola a to TEDOM ak sa dobre pamatam. Tazke to treba brat ozaj z rezervou.

ZV-490BC už jazdí na svojom poradí...dnes na L26 ?

Na tých 15 nových plyňákov by som sa zatiaľ nespoliehal. Ja osobne to beriem s veeľmi veľkou rezervou.

ále no. takže namiesto 15 nízkopodlažných autobusov na plyn príde 15 vysokopodlažných vrakov zo Žiaru... ? ? alebo ako? ?

L34:ZH-100AO B732 a vyzerá celkom schopne...

L26 poobede: ZV-315BI/1 (namiesto ZV-581BC), ZV-305BI/2, ZV-355BI/3
ZV-315BI vymenil ZV-581BC po prvom poobednom spoji kvôli poruche otvárania všetkých dverí (vodič ZV-581BC ich musel od starohorskej rázc. (v smere na otočku) otvárať pekne ručne...? )...možno na druhom spoji bol záložák...to som neodsledoval...