sa už nepotentuj. Ty by si mal ako správny vodič predvídať situáciu a nie tu riešiť, kto má koho pustiť. Len ty asi budeš jeden z tých, čo majú bavora, medveďa a im podobné autá. To sú králi ciest
presne toto som myslel ... spravne by malo byt vyhodit smerovku a pustit 1-2 auta ktore su blizko , ale mne sa stalo ze vodic bez smerovky sa vrutil do cesty rozbehnuteho auta a vobec si nevsimal ci je niekdo za nim ....ani len nezmurkol do spetneho zrkadla A TOTO SU VODICI HAJZLI !!! na buduce pribudnu aj evc vozidla cas a cislo linky ,.....
Ako už bolo spomenuté, dnes popoludní nejazdila 1Z2 0624. Na spoji 25/14:31 z Rooseveltovej nemocnice išlo vozidlo ZV-358BI, na spoji 25/18:31 z Rooseveltovej nemocnice išla 3Z4 7724.
Neviem, čo sa dnes dialo, ale v podvečerných hodinách boli na L24 a 25 stiahnuté všetky pridelené vozidlá, ktoré hradili iné a stala sa paradoxná situácia, že v čase po 17-tej hod. ani na jednom poradí nejazdilo vozidlo v súlade s výpravou. Takže:
Odchody zo Starohorskej:
17:45 (L24): ZV-488AJ (namiesto ZV-355BI, resp. ZV-831AY)
18:00 (L25): 3Z4 7724 (namiesto 1Z2 0624)
18:15 (L24): ZV-317BI (namiesto ZV-354BI)
18:30 (L25): ZV-358BI (namiesto ZV-312BI), za zmienku stojí, že spoj 25/17:30 zo Starohorskej ešte normálne vykonala ZV-312BI.
Pochopiť tieto veci je nad rámec mojich síl....
Ďalšia vec, pozitívne zmeny sa zaznamenali aj na transparentoch. Napr. na L34 už nezobrazuje debilne "Ban. Bystrica, žel. st." ale pekne "Železničná stanica" KONEČNE! A dúfam, že keď začalo hlásiť aj EUROPA SC, tak hádam bude už hlásiť aj ostatné zastávky v databáze DPM BB (Švermova, ESC, a takmer 50% všetkých citybusových zastávok).
Keďže takých vodičov, ako si ty, je stále viac, vodič nemá na výber... Buď sa drzo zaradí, alebo by čakal, kým nepôjde žiadne auto, čo je na niektorých úsekoch v špičke v podstate nemožné. ?
Vieš, ja si ten zákon vykladám tak, že po vyhodení smerovky som povinný pustiť prvé 2-3 autá, ktoré už boli príliš blízko na to, aby mali čas zareagovať - to je to neohrozenie. Tie za nimi už ale čas mali a ak ma nejaký bivoj ignoruje a ide si ďalej akoby sa nechumelilo, ohrozovateľom je on, nie ja - presne takisto ako keby z vedľajšej cesty nedal na značku Daj prednosť v jazde prednosť autu na hlavnej. A náhodou viem, že ak dôjde k nehode, dopraváci si to vykladajú rovnako, takže dúfam, že máš dobrú havarijnú poistku.
Re #4046 flying: V tej, kde aj dve tretiny vodičov z Bratislavy a polovica tých zo zvyšku Slovenska...
opravujem svoj príspevok...dvojica na L25 bola namiesto 1Z2 0624...ten mal mať dneska delenú...1Z2 0622 mal mať dneska celodennú 26ku..ale ako píše quark1408 je tam niečo iné...
neviem odkedy...ale dávno to nebude...na Em-trest transparentoch sa všetky názvy zastávok čo obsahovali názov mesta resp. skratku názvu (B.Bystr., Ban.Bystrica, ...) objavujú v podobe B.B.zastávka ? aspoň si už konečne na displeji prečítame celý názov ulice na konečnej L21+22+23 na pieninskej ? B.B.Pieninská (a nie B.Bystrica, Pienins, resp. B.Bystrica, Pien) ?
Kocúrik robil autoškolu, keď po Bystrici ešte jazdili tanky a konské záprahy. Zoženieme mu tú nálepku zo zadného okna busu a nech si ju nalepí na predné sklo, keď mu to tak chýba ?
Jediny hajzel si ty, pretoze to co si tu napisal ze na ceste predvadzas sa uz da s cistym svedomim nazvat vseobecne ohrozenie.. radsej sa uz nikde nechval a uz vobec nie velkym tlacenym pismom.. trembel. ?
Jediny kto ohrozuje cestujucich si ty.. Za to ze ta vodic busu nesmie ohrozit neznamena ze ho budes pustat podla nalady.. Takze aj v kopci a aj smradlave busy, oki?
wizard112