ZV-886BA dnes na L23: trasa už správne, aj na bočnom "transparente": žltá tabuľa poloprelepaná oranžouvou a tam malým písmom už správna konečná. Niežeby som rýpal, keďže to už je dobre, ale takáto robota je vizitka certifikátov ISO? To už nemá SAD ZV ani na poriadnu žltú A4, a musí prelepovať jeden papier druhým? To je amatérizmus...to by som toleroval týždeň po zmene, a nie teraz kua fix! ?
L21: ZV-831AY (namiesto ZV-316BI), 1Z2 0606 už na svojom poradí
L23: 3Z4 7767, ZV-866BA
L41: 3Z4 7721
Re #3975 quark1408: odpoviem ti namiesto BB - Schuhu-ho...bude mať menej roboty? 1Z2 0622 robí včera a dnes celý deň L26, streda až piatok robí ráno L26 a poobede L25 a cez víkend by mala robiť L26 (ak sa na jej poradie nevypraví sólo vozidlo) ?
veď ja v princípe súhlasím, že sa trošku musí "nanominovať", aj to beriem. Ale nie až do druhého pruhu, keď je vozidlo na jeho úrovni. Zvyknem byť kolegiálny voči vodičom SAD i DPM. ?
A ty by si takemu dobre cmudiacemu staremu autobusu dal prednost? Koho laka predstava vliect sa za nejakym smradom 5 minut, v spicke bez realnej moznosti ho predbehnut?
Treba sa pozriet na to aj z tohto pohladu (neratam do toho trolejbusy). Samozrejme, ze by mali mat prednost...
Ako vždy pridám
L26: 1Z2 0624, 1Z2 0622 a biela Karosa... Neviem EČV... ?
BB- Shuhu ako je to s tou 1Z2 0622 tento týždeň prosím? ? Ako to robia? Myslím L 26 a 25...
Toto ustanovenie však v praxi vyzerá tak, že 95 % domácich vodičov nedá prednosť vozidlu verejnej dopravy aj keby neviem aké znamenie dávalo. Napr. dnes sme mali dosť veľký problém odísť zo zastávky na Huštáku v smere Fončorda (pred nami stálo nejaké prímesto) a napriek tomu, že vodič dával znamenie poriadne dlho, nenašlo sa ANI JEDNO JEDINÉ vozidlo, ktoré by nám dalo prednosť a zo zastávky sa nám podarilo odísť až vtedy, keď prúd vozidiel prerušila červená na predchádzajúcom semafore. Asi taká je predstava väčšiny vodičov o tom, ako majú pustiť vozidlo zo zastávky, takže kým vodič MHD nemá určitú mieru "drzosti", tak zo zastávky by napr. v rannej premávke na nábreží vyšiel až keď by cestu za ním zapachalo ďalšie vozidlo, ktoré by sa nemalo ako dostať na zastávku, keďže by bola obsadená tým predchádzajúcim čakajúcim. Samozrejme, že sa nájde expert aj medzi vodičmi verejnej dopravy, avšak v tomto prípade by som sa postavil na ich stranu, keďže v normálnych krajinách a mestách sa MHD preferuje aj podstatne tvrdšími opatreniami proti IAD.
ok vďaka...7:43 z otočky je poradie ZV-490BC ?
ja som ten bus videl okolo 7:25 keď mal kolečko sásovou pred konečnou...špz som si nevšimol a keďže išla hradecká B741 tak som to pokladal za normálny stav ?
vieš aj na akom poradí bola tá ZV-486BC...??...
L26: biela B732
L34: B732
haluz dneska ráno...idem na L80 v žlto-červeno-čierno-bielo-farebnej hradeckej karose...na rudohorskej na L26 druhá hradecká...pod karpatskou L90 3. hradecká...a potom pozerám na striebre ďalšia hradecká ? ... ? ...som najskôr pozeral či dáke halucinácie nemám... ?
Banán BB-776BV (ex BB-026AV) bol dnes videný na spoji 12:35x z Lomu nad Rimavicou, smer: Brezno, žel. st. O 17-tej už parkoval na svojom miestečku - v Chvatimechu.
jedinú potrebu reagovať máš vždy ty. Aký mŕtvy uhol? Pozrem sa vedľa seba a vidím. A cez dva pruhy? Veď prosím ťa nebuď naivný, to už by bol sakra slepý. Jednoducho akosi odmietaš pripustiť, že aj šoféri TB robia chyby (niektoré opakovane) a v tomto prípade úplne jednoznačne. Ešteže sa nič nestalo, lebo vodič auta myslel a konal za oboch.
aby som sa doplnil § 22 ods. 4 zákona č. 315/1996 Z.z. o premávke na pozemných komunikáciách: "Vodič vozidla, ktoré zastavilo alebo stálo a opäť vychádza od okraja cesty alebo od chodníka, nesmie ohroziť ostatných účastníkov cestnej premávky. Pritom je povinný dávať znamenie o zmene smeru jazdy. Vodičovi autobusu verejnej hromadnej dopravy osôb alebo trolejbusu sú v obci vodiči ostatných vozidiel povinní umožniť vyjdenie zo zastávky alebo zo zastávkového pruhu, a to znížením rýchlosti jazdy, prípadne i zastavením vozidla. Vodič autobusu alebo trolejbusu pritom nesmie ohroziť najmä vodičov vozidiel idúcich rovnakým smerom."
súhlasím, veď ja nemám problém ich pustiť alebo sa preradiť vľavo. Ale ti poviem, normálne mi zredlo, keď som videl ako zboku vyrazil trolík ako šíp cez 1,5 pruhu...ešte že som stihol zabrzdiť.
áno, to za tie roky ovládam. Ale prednosť má bus len vtedy, ak dá smerovku a ja som za ním, nie vtedy, ak už som na jeho úrovni. ? Inak zvyknem púšťať vozidlá MHD, a to aj na križovatkách typu Partizánska - 29. augusta. A to bez rozdielu dopravcu (btw. čo je s Fyingom?).
?
quark1408
L26: 1Z2 0624, 1Z2 0622 a biela Karosa... Neviem EČV... ?
BB- Shuhu ako je to s tou 1Z2 0622 tento týždeň prosím? ? Ako to robia? Myslím L 26 a 25...