Discussion Forum › Operations Forum

no, asi sa mi predbehli písmenká, jasne že ZV-489BC. Ak ale mala ísť na spoji 11:18, tak by určite nestála 11:50 na Mládežníckej. Takže buď za ňu išlo dačo iné na 11:18, a spoj 11:48 trochu meškal, alebo práve čakala na spoj 11:48 (ten však podľa stavu "supervízingu" na mieste určite urobiť nemohla, možno 12:18 už áno... ?

1512 po prehliadke dnes opat na linke aj s transparentami EMtest... ?
dnes na 3/2, tzn. turne po linkach 1, 2 a 3

To je síce pekné, že ten bus sa ti páči a ja ti to neberiem, ale treba uznať že z pohľadu jeho technického stavu je to rozhodne jeden z tých horších kúskov.

Teraz neviem, či si sa s tou ZV-498BC pomýlil alebo je to jedna z tých 2 odstavených B741. Ak si ale myslel ZV-489BC, tak tá mala vykonať spoj s odchodom 11:18 (dnes som ju videl normálne jazdiť), naopak spoj o 11:48 mala vykonať ZV-354BI (aj tú som v priebehu dňa niekoľko krát stretol). Ale podľa toho čo píšeš (že o 11:52 ešte stále stáli ľudia na zastávke), tak to vyzerá tak, že ten bus mal ísť o 11:48, ale tomu potom nerozumiem.

Aj dnes ZV-352BI zaskakuje za 1Z2 0624.

1Z2 0641 BY MOHOL OSTAŤ ? ? Tie dve mestské vrakosy z HK by mohli nahradiť prímestské vraky hajtry vraždy ZV-831AY a ZV-902AY ? ? ?

však ja som to tu nedávno písal že mám tušáka že 1Z2 0606 nahradí ZV-831AY...ale keďže na 1Z2 0606 boli časté poruchy tak sa dá predpokladať ešte výskyt ZV-831AY na svojom pôvodnom poradí
som zvedavý kedy sa v premávke objavia tie dve hradecké B741 odstavené vo zvolene...tie by mohli nahradiť ZV-902AY a aj 1Z2 0641
za ten čas keď sú prázdniny tak v podstate 2 vozidlá vždy stoja dnes ZV-356BI a 1Z2 0624...tak jedno z nich mohlo skočiť namiesto ZV-902AY
aj včera o 1045 presne na tom mieste za čerpačkou na rudlovskej odstavená ZV-694BK (myslím že tento voz) s blikajúcimi smerovkami

Dnes 11:52, na otočke Mládežnícka hradeckokrálovecký papagáj B741 ZV-498BC, v ktorom sa okrem vodiča hrabali ešte 2 ľudia, jeden v montérkach SAD ZV, na šedom favorite. Neviem, či spoj nakoniec vyšiel na trasu, ale zjavne bol problém s motorom, aj podlahu v zadnom článku nadvihovali...

Vzhľadom na čas by som povedal, že to bol spoj 11:48, aj ľudia stáli na zastávke a čakali.

Vyzerá to tak, že ZV-490BC už definitívne nahradila vozidlo 1Z2 0606, a uvoľnená 1Z2 0606 sa dosť často vyskytuje namiesto ZV-831AY (ale stále sa objavuje na svojom pôvodnom poradí ešte aj ZV-831AY). Je aj celkom logické, aby prímestské autobusy boli konečne vyradené z premávky MHD. Ešte nám tu zostala riadne pridelená ZV-902AY.

Keďže "w" výprava je ochudobnená o 2 poradia - konkrétne sú vždy voľné autobusy ZV-305BI/ZV-318BI a ZV-352BI/ZV-354BI. Neznamená to, že sú odstavené, ale vodiči týchto busov aj so svojimi autobusmi zvyknú hradiť iné autobusy, ktorých vodiči majú napr. dovolenku, atď. Konkrétne dnes bola ZV-305BI namiesto ZV-356BI a ZV-352BI bola namiesto 1Z2 0624.

Dnes ráno o 9-tej videná na Rudlovskej ceste (povyše čerpacej stanici) odstavená prímestská C954E ZV-694BK v smere do Sásovej (z linky 601458).

1Z2 0606 a ZV-305BI na L22 celý deň, ZV-306BI na poobednej na svojom poradí... ?

L21+22 doobeda: 1Z2 0606(namiesto ZV-831AY), ZV-309BI(vodič z 354BI, namiesto ZV-306BI), ZV-305BI(namiesto ZV-356BI)
L23: opäť ZV-726AZ

Modrá kométa z Tábora ? včera na X7 ?

L23: ZV-726AZ

? ? ?

Ja som včera spomínal, že vozidlo 1Z2 0622 na spoji 26/643 vypadlo na zastávke "SAD", ale aspoň bol schopný po vlastných odkráčať do vozovne.
Dnes sa stala podobná situácia. Presne ten istý voz (1Z2 0622) sa dnes opäť pokazil, avšak na spoji 26/823 (vydržal o jeden spoj viac - to je výkon!!!), avšak tentoraz na zastávke "Rudohorská, pošta". Pravidelný odchod z uvedenej zastávky je 8:31, v tomto čase sa autobus pokazil. O 8:45 dorazil záložák ZV-359BI, ktorý pokračoval vo výkone spoja. Skôr než prišiel záložák, 1Z2 0622 sa pokúšala opustiť priestor zastávky, ale so zaseknutým ľavým kolesom len vyrobila dosť viditeľnú ryhu na asfalte. Týmto chcem povedať len to, že autobus 1Z2 0622 je súci akurát tak len do šrotu a za touto vetou si stojím. Nie je možné, aby autobus mal poruchu každý deň, resp. inokedy bol odstavený cca 2 mesiace. Ale hlavná vec je tá, že obe B741 vo výrazne lepšom stave (aj keď tiež nie žiadna sláva) stoja už mesiac odstavené vo Vozovni Balkán.

Dnešná veselá výprava
Pondelok 7.7.2008 (podľa poradia)
L1: 1510 (za 1506), 1516 (za 1510), 1001 (za 1520), 1505 (za 1523)
L2: 1529, 1527, 1507, 1528
L3: 1006, 1515 (za 1512), 1005 (za 1518), 1501 (za 1005)
L6: 1522 (za 1502), 1503 (za 1514), 1518 (za 1509), 1524
L7: 1007, 1003, 1004
L11: 867BA, 692BI, 245AY, 694BI, 629AS
L12: 649BU, 651BU, 587AF, 632AS, 643AN, 868BA
L101: 316CK, 317CK
L102: 457CK, 359CK
Z: 824BK

Dnes ráno na spoji 26/643 zo Starohorskej išiel 1Z2 0622. Na zastávke "SAD" povedal vodič, aby si cestujúci presadli do už vopred pripraveného záložáka a uvedený kĺb odišiel rovno do dielne.

L4: 1005 ?

Nechápem. ? ?

Chcem podakovat vodicovi L34, ZV-828AY ze mi neumoznil okolo 13.15 na Tajovskeho, SOU prestup z trolejbusu. Vdaka nemu som siel s DPMBB, za 2 sk namiesto so SAD ZV za 6 takze dakujem.

L1: 1001
L11: BB-692BI, BB-694BI, BB-245AY
L20: 1Z2 0665/1

Jazdí už aj 1Z2 0632, dnes na L22.