Discussion Forum › Operations Forum

Add post

Add reply

Edit comment

Login
Password
You can attach up to 5 files in JPG, PNG, GIF and PDF format (max. 32 MB). You can add description to each file. By uploading files you agree with Terms of use.
Reply on: Ali B. #316:
LUK už je o 1004 včera na L1 presvedčený, lebo som ju tam videl aj ja.

Inak 1001 dnes na L1.
LUK, nemusis opravovat, vcera rano, cca 6.30 bola urcite na L1 aj 1004. Kam sa potom stratila netusim.

Z dnesneho rana:
L25: 038BM/5
L90: 035BM/2
Na L25 je aj 367AJ, ale neviem poradie.
Na 25/8 bola dnes normálne 294BD, ale posledné spoje urobila 611BE a potom ešte 026AV. Ktovie či sa pokazila?
Začínam sa báť tej 298AH na 26/1 niečo ako od apríla 955BC na 22/1.
a ešte niečo z nedele 11.9.05:
L3: 1007
L7: 1527
Reply on: Ali B. #310:
musím Ťa opraviť
L1: 1521/1, 1001/5(?)
L3: 1512/1 (asi ako ZV)
L7: 1518/3 (asi ako ZV na 8/1046)

Od septembra došlo k nasledovným zmenám v zadelení:
995BS nahradila odídenú 813AF
587AF nahradila 643AN
589AF sa vrátila na pôvodné poradie
Reply on: PIT #311:
klasika... kapacitu dáme tam, kde ju netreba a tam, kde ju treba, ju nedáme. Čo keby si náhodou ľudia zvykli, že? ?
Reply on: LUK #309:
a to som kĺbák BB-348BJ včera stretol o 22:32 na Huštáku aj na poslednom spoji L54 do Uľanky s jedným alebo dvoma cestujúcimi.
Pondelok 12.9.2005:

L1: 1004/1, 1005/5
L2: 1005/2, 1511/5
L25: 039BM/5
L26: 298AH/1, 038BM/2
L34: 034BM/6, 995BS/2
L51: 877AF/2
L54: 587AF/2
Reply on: Schuhu #308:
a na 25/2 je 348BJ...
Zaujímavé muselo byť aj prevetranie kĺbáku na spoji 55/725...
Aj dnes na 25/1 doobeda 715BE, poobede 026AV.
LUK: Ešte ťa doplním

L22: 294BD/1, 244AY/2
Dnes jazdí to isté.
Ešte včera na prvom spoji 25/506 zo Starohorskej voz 611BE. Neviem, či nepatrí tento spoj k 25/1.

Breznianska C744 BR-337AJ ešte stále jazdí. Bola videná na spoji 13:30V z BB.
Ešte zo soboty: 611BE na objednanej preprave vo Zvolene (svadba) ❤ ? ?
Sobota 10.09.05:
L1: 1510/1, 1506/2
L6: 1502/1, 1516/2
L7: 1512
L22: 349BJ/3
L25: 715BE/1r, 026AV/1p ? , 348BJ/2 ? ? , 824BK/3
L26: 695AR
Reply on: 5 #302:
ad L25 - áno, presne tak, ide o dôsledok odbavovacieho "systému... ?
ad IAD - nešlo o niekoľkonásobnú náhodu... ?
Reply on: 5 #302:
Tie futbalové lopty síce patria do iného fóra, ale ľaahká odpoveď. To je ešte pozostatok socializmu. Kedže Horná ulica má ešte len dostať nový šat a mesto moc bohaté nieje tak na to kašle. ?
Reply on: LUK #301:
Tak tento exponát by som nepostavil ani do múzea... deti by sa mohli zľaknúť ?

Ale inak váš novší mestský náter sa mi páči, červeno-biela kombinácia mi k mestskej doprave pasuje najviac.
Zaujalo ma ešte, keď sa okolo mňa niekoľkokrát prehnali 2 za sebou idúce klbáky na L25. (Žeby dôsledok odbavovacieho "systému"?)
Trolejbusom som šiel len raz, ale mal som šťastie, keďže prišiel 1001 (na L8). Drobné som nemal, tak som skúsil platiť 50-korunáčkou. Nebol žiadny problém (neviem prečo, ale čakal som, že bude) ?

Dosť ma prekvapila bezohľadnosť vodičov IAD v BB oproti KE. Vôbec nedávajú prednosť chodcom čakajúcim na priechodoch. Ale pripúšťam, že šlo len o niekoľkonásobnú náhodu ?

A jedna off topic vec na záver (to akože idem rýpať): Načo sú na Hornej ulici pozavesované tie futbalové lopty? ?
Reply on: 5 #300:
to je ďalší exponát pouličného múzea histórie MHD v BB... ? ? ?

Streda 7.9.05:
L1: 1003 (to čo sú už zase za experimenty??? ? )
L22: 092AG/2

Štvrtok 8.9.05:
L1: 1517/1, 1521/2r, 1516/2p ?
L6: ?/4

Vozidlu 1516 nesvietia ciele na prednom transparente a na bočnom mu svieti s prepáčením "Žel. sranica"... ?
L1: 1506, 1510
L2: 1511
L6: 1516, 1526
L7: 1505

L20: 692BI
L24: 351BJ
L25: 241AY, 244AY, 294BD, 348BJ, 775AB
L34: 297AH
L35: 606BE
L36: 824BK
L54: 587AF
L91: 244AR

Za "naj", čo som v BB videl, považujem vozidlo 1526. Ako môže taká ohava behať po meste?
Aj dnes na L25 Ikarus BB-367AJ.
Utorok 6.9.05:
L6: 1526/4
L51: 485AI/2
L55: 877AF/2

Change view

Structure
Order
Posts on page
Date and time of posts

Search in topic

Search text
Date from
Date to
You can search for more expressions divided by the space.
Guidance for advanced search can be found here.