Discussion Forum › Operations Forum

1Z2 0624 na L23 nemohla ist nakolko je to B741..ale jazdi tam 0621 a tomu tie emtresty nejdu uz davno...a to je šrot prvej triedy hučí to statočne a aj s prevodovkou automatikou ma dake problemy... ale ten bus co som spominal nemal tie emtresty ani nainstalovane ?...henta 0621 ich tam aspon ma na okrasu ?

No to dneska som išiel vrakosou 1Z2 0624 na linke 23. Úplne celý "kvalitný" emtest system nefungoval. Jazdí s papierovou orientáciou (čo už dlhší čas) ? ?. "Konečne" najlacnejšie cestovné do Sásovej. Dumpingová cena (0,-SKK aj s DPH ? ? ) Postaral sa o ňu EmTest Žilina ? ? svojimi pokazenými strojčekmi. "Jazdite na Vrakose s pokazenýp systémom bez lístka - maxi zľavy..." ? ? ?

nevyzera jeden z tych novych nejak takto?
http://www.k-report.net/discus/nahledy/128481.jpg
http://www.k-report.net/discus/nahledy/128482.jpg
http://www.k-report.net/discus/nahledy/128483.jpg
nedavno bol tento voz na oblubenom vrakovisku, ktore chodi vymetat SAD CCC a uz tam nie je ?

dneska na L20 jazdila taká čo nemala emtrest ani naboku a ani vzadu...čistobiela(no zafúľaná? )...ale spz som nevidel... ?

L26 namiesto C744 krátka stará karosa.......

tak potom cestuj výlučne s DPMBB, alebo autom!!!!!!

Haraburda???tak to sú aj tvoje moderné 20 ročné trolejbusy ?

Z výpravy - utorok 26.2.2008
L1: 1515/1
L2: 1521/3
L6: 1502/1, 1503/3, 1509/5
L7: 1505/3
L102: 284AT

Má emtest aj naboku, alebo pokračuje v tradícii?? ? ?

Dnes o 12:55 na Námestí slobody došlo k poruche vozidla 1Z2 0622 na L26. Poznávacie znamenie - vytečená voda z chladiča, veľa dymu a zápach zapečeného motora, len tak ďalej.... ? Väčšina ľudí si potom prestúpila do nízkopodlažáku na L11, takže sa nakoniec pekne zaplnil ?. Aspoň mal DPM BB cestujúcich.

Ešte spomeniem, celá Rudlovská cesta v smere do Sásovej od Aurisu po TASR bola zatečená olejom od 1Z2 0620 z pred cca 2 týždňov.

Dokedy bude mesto tolerovať takýto vozový park? Buď dopravca autobusy má, alebo nemá! Ak nemá, tak nech sľúbi v krátkom čase nové, alebo ak nie, tak.... Ja viem, niekomu stačí, že sa to dokáže pohnúť, ale mne to nestačí!

A už tu máme aj ďalšiu haraburdu 3Z4 7727, je to B732 a má emtresty... Takže to sú asi tie nové autobusy, ktoré tu poniektorí spomínali. ?

Z výpravy...

Pondelok 25.2.2008
L3: 1521/5
L7: 1505/3

Nedeľa 24.2.2008
L1: 1516/2r, 1510/2p
L2: 1003/2
L7: 1505
1502 vymenená z 6/1 za 1503
1523 vymenená z 1/1 za 1516

Sobota 23.2.2008
L2: 1003/2

Piatok 22.2.2008 - dodatok
103: 284AT/1r
1506 vymenená z 1/1 za 1507
1005 vymenená z 3/1 za 1521

Ďalší prírastok - po 3Z4 7721 je tu už aj 3Z4 7724.
Vzhľad aj vybavenie je rovnaké.

a popoludní bol 3Z4 7721 na truc LX7...

včera poobede: 24/1 - ZV-316BI (s jej vodičom ? ) a na 25/1 - ZV-166BH druhý vodič z 316ky ?
dnes už poobede 24/1 - 352BI

dnes 26/1 doobeda zlín s BUSEčkami 3Z4 7721 (miesto 355BI)

dnes ten istý scenár, teda:
truc LX1: ZV-366BI
truc LX2: ZV-365BI
L25: ZV-166BH

Dnes večer na posledných spojoch L34+L35: ZV-358BI

Prekvapilo ma, keď dnes nočák pred svojim prvým nočným spojom dorazil na železničnú stanicu priamo z popoludňajšej zmeny. Ale zostal som zdesený, keď som v ňom uvidel vodiča, ktorý túto popoludňajšiu zmenu "odkrútil", pretože som si nevedel predstaviť, že by mal ešte potiahnuť noc. Našťastie, striedanie vodičov prebehlo priamo na stanici. Jeden pešo odkráčal, druhý pešo prikráčal...

L11: BB-867BA, BB-868BA
L20: ZV-169BH/1
L22: ZV-317BI/2, ZV-308BI/3
L24: ZV-352BI/1
L25: ZV-316BI/1r, ZV-166BH/1p
L26: ZV-355BI/1, 1Z2 0624/2, ZV-305BI/3
L35: 3Z4 7721

truc LX1: ZV-366BI
truc LX2: ZV-365BI

L97+L98: ZV-308BI