Discussion Forum › Operations Forum

viem ale aj tak ma to prekvapilo ☺...7 trolejov ☺

Perličky z výpravy - piatok 22.2.2008
L1: 1515/2
L2: 1520/3
L7: 1505/1

Re #2903 Sasovcan: to, že na nemocnici stojí voz s tabuľami L1 ešte neznamená, že je to jeho kmeňová linka... ?

okrem neho bol podvečer na tejto linke aj záložák...

X7: ZV-366BI

Tedom tudom tamdom ? ukončil svoju testovaciu púť v MHD BB. Na linku 80 sa opäť vrátila nízkopodlažná B952E ?

Trocha perličiek z dnešnej premávky:
L43: cca 08:15, Komenského-Kollárova - nesvietiace ľavé predné svetlo

L103: Mercede Vario - papierové transparenty, ale označenie v zmysle zákona

cca 09:18, 29.augusta-Partizánska cesta: pri odbočení na Partizánsku spadol pravý zberač. Udivilo ma, že vodičovi trvalo len presne 34sekúnd, kým ho nahodil a opäť sa pohol. Bol to ečp. 1524, za ním šiel na L7 1003, ale ani nemusel zastaviť, lebo to nahodil fakt rýchlo.

K tomu sa chcem však opýtať, načo slúži taká slučka na konci tesne pod dotykovým miestom s trolejom, pretože na tom spadnutom zberači bola roztrhnutá, resp. odpojená jedným koncom.

opravujem, BB-756BX

Okrem iného, dnes posledný spoj na L2 ZV-756BX...

Perličky z výpravy - štvrtok 21.2.2008
L1: 1515/2
L2: 1509/3
L6: 1521/3
L7: 1505/1

Perličky z výpravy - streda 20.2.2008
L2: 1512/2, 1521/3
L3: 1527/2
L6: 1515/2
L7: 1505/1

Šachtičky: ZV-326BC

1006-ka má už predný držiak na linkovú tabuľku. Dnes videný pri Rooseveltovej nemocnici na linke 5.

Perličky z výpravy - utorok 19.2.2008
L3: 1515/4
L7: 1505/3
1524 bola odtiahnutá z 6/2, nahradená 1522

pardom, na konci malo byt ?

Aj ja by som si poprosil, diky moc ):

Dnes na Šachtičky ZV-326BC.

Ako tak čítam, tak včera bola na L7 netradičná výprava kĺbov. ?

Vzhľadom na skutočnosti spomenuté nižšie už iba perličky z výpravy:
Pondelok 18.2.2008
L3: 1509/3
L6: 1518/3, 1004/5 (nahradila 1503-ku odstavenú na prehliadku)
L7: 1505/1 (nahradila 1007-ku odstavenú na prehliadku), 1515/2r, 1521/3
L102: 284AT

Nedeľa 17.2.2008
L1: 1502/2
L2: 1528/1 (nahradila odtiahnutú 1004), 1501/2
L102: 284AT
NZV: 317CK

Sobota 16.2.2008
L1: 1502/2
L2: 1527/2
L102:284AT
NZV: 317CK

Piatok 15.2.2008
L2: 1515/5
L3: 1502/2, 1514/3, 1005/4
L6: 1509/1, 1518/3, 1512/4
L7: 1515/2p (nahradila 1003-ku s pokazeným EMtrestom)
L102: 757CM
NZV: 359CK

Vypravenosť vozidiel na linky DPMBB sa ustálila nasledovne:
L1: 1506/1523, 1520, 1510/1516, 1523/1506, 1516/1510
L2: 1529/1528, 1527/1501 (cez víkend 1003), 1507/1522, 1528/1529, 1501/1527
L3: 1005/1006, 1512/1518 (cez víkend 1006/1005), 1518/1512, 1006/1005, 1522/1507
L6: 1503/1502, 1514/1524, 1509, 1524/1514, 1502/1503
L7: 1007/1004, 1003, 1004/1007
L101: 316CK
L102: 457CK
L103: 317CK
L104: 359CK
ZV: 756BX
NZV: 457CK
Kyvadlo do Sásovej: 867BA, 868BA, 692BI/824BK/649BU

No vidíš... Tie chyby som vedel odhaliť len a len preto, že to pozorne sledujem od prvého dňa prevádzky tejto linky. Ale tak toto sa mi fakt páčilo, tomu sa teda hovorí náhoda.

inak poklona Schuhu ?...peckový postreh...všetky nepresnosti čo si objavil tak vznikli mojim pochybením...pravdepodobne som v rýchlosti niektoré odchody prehliadol...prípadne prehodil z a do x...(pravdepodobne za to prehliadanie vďačím forme CP...(na papieri sú pri každom odchode 2 písmená...jedno označuje obmedzenie premávky a druhé je "n-premáva od vyhlásenia"))...všetkým sa z celého srdca ospravedlňujem...kámo ? ☺
samozrejme že ti to pošlem aj pfm10-ovi...nebude to scan ale foto...takže trochu znížená quality...

tak pre všetkých prikladám upravený (zásluhy Schuhu-ho) CP kyvadlovky 11 Aut.stanica - Nám.Slobody - Pieninská
X z Pieninskej
5 33
6 13 23 33 43 53
7 03 13 23 33 43 53
8 13 33
9 03 33
10 03 33
11 03 33
12 03 33
13 03 23 43
14 03 23 43
15 03 13 23 33 43 53
16 03 13 23 33 53
17 03 23 33 53
18 03 13 33
19 03 33
20 03 33
21 03

X z AS ide aj cez ZST
6 02 42 52
7 02 12 22 32 52
8 12 42
9 12 42
10 12 42
11 12 42
12 12 42
13 02 22 42
14 02 22 42 52
15 02 12 22 32 42 52
16 02 12 32 42 52
17 02 12 32 42 52
18 12 32 42 52
19 12 42
20 12 42
21 12 42

a z Pieninskej
5 00 30
6 00 30
7 00 30
8 00 30
9 00 30
10 00 50
11 30
12 00 30 50
13 30 50
14 12 42
15 12 42
16 42
17 12 42
18 12 42
19 12

a z AS ide aj cez ZST
5 40
6 10 40
7 10 40
8 10 40
9 10 40
10 25
11 05 40
12 00 20 52
13 20 52
14 20 40
15 20
16 20 50
17 20 50
18 20 50
19 20