Reply on: draxter #1899:
Ešte k tým sólovým poradiam na kĺbových linkách. Keby sa tam objavovali iba záložné vozidlá (ZV-357-9BI), to chápem. Ale tu sa denno-denne objavujú tie B732, BB-366BI (nočák) a čo ma udivuje, bežne sa stáva, že na takej L1 sú počas jednej hodiny dve kĺbové poradia nahradené sólovými (teda polovica sú kĺby, druhá polivica sóla). A tiež neviem, čo si mám myslieť o tom, že BB-348BJ dnes nebol na L1, ale na L24+25. Síce mne týmto dopravca vyhovel, nakoľko som nemal znížený komfort pri cestovaní, ale opačný názor mali zrejme dôchodcovia idúci do nemocnice. To je logika... Zobrať kĺb z jednej linky (kde je potrebný) a dať na inú (kde je tiež potrebný). Proste bryndziari si musia priznať, že majú akútny nedostatok autobusov, hlavne kĺbových. Dnes som videl aj BB-297AH. Čakal som niečo zlé, ale toto je vrchol. Dozliepané... Otras. A toto je najmodernejšia MHD V Európe??? ?
draxter
A pritom to chce tak málo:
1 - všetko kĺby, po 20:00 stačia aj sóla
2 - tá je v dnešných polohách skoro zbytočný dvojník 21/22, takže no comment
3 - komplet kĺb, do 17:00
6 - v súčasnosti no comment
7 - stačia sóla, ale v špičke by boli dobré kĺby
9 - dá sa
20 - kĺb si na starej sásovej neviem predstaviť ?
21 - kĺb celý deň,
22 - detto, aj večer býva dosť plná jedna i druhá linka
23 - no comment
24 - kĺb
25 - kĺb, aj cez víkendy aspoň do 16:00
26 - no neviem neviem, ale kĺby sú tam dobré najmä v špičke, keď je nedostatočná celá sásovská kapacita
33 - x
34 - aj tu by sa uživil kĺb na vybraných poradiach
35 - dá sa
36 - detto
41 - ok
42 - konečne mestký, nieto chcieť ešte kĺb ?
43 - ok
80 - ok
90 - kĺb
97 - cez víkend kĺb
98 - tiež