Discussion Forum › Operations Forum

Daky dement zase...ach jaj, keď si dopravca nevie rady.

Pozdravujem vodica ktory nezastal na zastavke ulanka hlavna cesta v sobotu o 17:57, nesvietili poulicne lampy za to moj mobil ano . Letel ako blazon ,

To načo sem preradili ZV-709CD? Neverím že DP nemá dostatok záloh.(1501, 1512, 1518, zgenerálkovaná 1528, 1001, 1007, 3201, 3202, 3203 aj tú mini Sorku) a aj keby sa nájde niekto bez papierov na TB (čo je pri podniku prevádzkujúcim v podstate len TB celkom bizár)tak je tam ZV-165BH a ZV-172BH kedže z nejakého dôvodu ZH-012AD nemá novú TK . 12 záloh (ak počítam aj tú sorku ebn) a potrebujú trinástu? Toto je hrozne divný DP ešte aj na pomery slovenských dopravcov, vážne by som sa nečudoval keby tam o chvíľu vytiahnu jazdiť nejakú B732 vytiahnutú z kríkov alebo ešte lepšie konský povoz..

Ďalšie fotky.

Fotky za posledné obdobie.

Ex.Bystrický dvojdverový Citelis ZV-994CI dnes už brázdi ulicami Žiaru nad Hronom v červeno-bielom.:)

Po dlhšom čase v premávke ZV-345CN (dnes na 25/3).

Kĺbové autobusy sú pridelené na linky 22/1-5, 24/1-4, 25/2-6, 26/2,3, 28/1, 34/4,5, 90/1,2. Samozrejme môžu sa kĺbové vozidlá vyskytovať aj na linkách napr. 23/1,2 keďže by to kĺb v pohode zvládol takisto aj 25/1,kde má L23,L24,L25, takisto aj na 26/1xr, 27/1, 34/3.:)

Kordíky: ZV-874DD
Králiky: ZV-997CH, pre poruchu neskôr nahradený ZV-963CD

Poslednú dobu je tu bordel s nasadzovaním busov, ktoré sú prosím kĺbové poradia? Lebo aj poznámka niekedy uprednostní negarantované pred oslabednou kapacitou a počas týždňov je to inak (napr. 25/1).

Sháním do sbírky vozové jízdní řády trolejbusů v BB, nemusí být ani aktuální, neměl by někdo? Na iMHD byly i s jízdními řády v článku z roku tuším 2007, už to nejde stáhnout... Můžu nabídnout různé jízdní řády včetně vozových ze SR i ČR. zdenekhu@email.cz

ZV-723CN opäť po dlhšej odstávke v premávke na linke 21.

Kordíky: ZV-874DD

Trolejbus 3007, nehoda Úsvit.

V porovnaní s PAL mi MHD u SADistov príde ako od inej spoločnosti. Kdežto na prímeste ťažko hľadať v premávke autobus 10 rokov a viac, neklimatizované vozy ani nie sú tak na MHD je 10 rokov ešte "nový" voz, mnoho nemá klímu, a na svoj vek ani GO.
Niektoré B952 v BB boli a sú jazdiace vraky. V roku 2022 kde na prímeste/medzimeste jazdia nové vozy s automatom tak na MHD vodič bežne kvaltuje na 17 ročnom vraku. Práve pre ich stav ich má DPMBB tak veľa na TB zálohe. ZV-247AM je aj napriek svojmu veku v dobrej kondícii no myslím že pri údržbe DP by skončila rýchlo Dnes ju už neposielajú ani na zálohu v ZV, vraj by mala byť veterán

Zle som si to naštudoval takže beriem späť. Mal som na mysli dočasne vozidlá (ktoré budú využívané ak mesto nevysúťaží 4 CNG vozy) ale tie môžu mať až 16 rokov takže predpokladám, že si tam nechajú 4 Citelisi a zvyšné pôjdu do BB.

V BB je divných veľmi veľa vecí ale to by bola debata pomaly na samostatné fórum...

Akože naozaj chceli presúvať B 732 do BB? Nemám slov. SAD ZV si robí z DPMBB dojazdiareň vozov tesne pred šrotom.

Nespĺňajú podmienky, musia byť staré maximálne rok (ak nič nezmenili). Navyše nespĺňajú štandardy. Inak to v BB si mesto nedalo podmienku v súťaži na nové autobusy? Príde mi to dosť divné.

Jediný presun čo sa mal konať zo ZV mala byť ZV-247AM no asi si dotyční uvedomili že 34 ročný záložák nie je najlepší nápad... No možno teraz, keď vyradili ZH012AD príde jej čas

Po tom ako som si prečítal podmienky zvolenskej MHD od 1.6.2022 mám silný dojem, že žiarske Citelisi prišli do BB len preto aby vykrili presun 4 sólo Urbanwayov do Zvolena. Ale dúfam, že sa mýlim...

ZV-124CJ na Pršianskej terase.