Discussion Forum › Operations Forum

tak ti diki za radu ☺ lebo viem ze v BA aj v Prahe maju autobusy aj elektricky za prednym sklom hodenu tabulku s poradim na linke...a v BB take nemame tak ze ci ma SAD ZV dake poradia urcene alebo je to ako si to urci ten kto to pozoruje...

kto si ako poradia očísluje, tak ich má. Kto chce mať poriadok, ten si ich očísluje napr. tak ako ty píšeš. Je to individuálne.

odpoviem ti ja, keďže som poradia zisťoval ja a už aj LUK akosi pozvolne prijal moje číslovanie ?
Poradie 1 - ten voz, čo je na linke celý deň, t.j. napr. 20/1 pochopiteľne 1 je ten čo tam je celý deň
Ak sú rovnocenné, t.j. že sú tam dva vozy celý deň, očísloval som to intuitívne, t.j. ten voz ako 1 ktorý je na linke dlhšie cez deň (začína skôr, končí neskôr) a všeobecne najazdí na linke viac.
Podobne aj pri delených poradiach.
Nie vždy je to ale jednoznačné, takže je to viac-menej len taká moja verzia ?

zaujímavé...tento systém vyhviezdičkoval to čo by nemal...malo tam byť hocikto...a ....kto sa do toho rozumie...(len aby ste si nemysleli že som tam písal niečo iné...)

LUK alebo hoci*****omu rozumie: Chcel by som sa spýtať, keď to tu už rozoberáte, že ako sa určujú poradia na jednotlivých linkách?

Dik za info. ?

5:04 - 54/1
5:14 - 54/2
5:24 - nočák

601455/725 - 55/2
info by Ali B. ?

Sasovcan: A mne sa hneď zdalo divné, že okolo 16-tej bola na L43 výnimočne ZV-168BH.

Mám tu ešte nejakú otázku pre znalých. Neviete niekto, do ktorého poradia patria ranné spoje na L601454 s odchodom o 5:04, 14, 24 z Park. Mičinská. Tiež by ma zaujímalo, do ktorého poradia patrí víkendový spoj na L601455 s odchodom o 7:25 z Park. Mičinská (tento spoj robil za BBDS 25/1, čiže pár krát za rok to znamenalo kĺbové vozidlo ? )?

na krizovatke karlovo-kostiviarska-sasova sa okolo 14:20(myslim si)(ja som tade isiel az okolo 1445) sa zrazili BB-241AY L24 a ZV-361BI L43... ZV-361BI ma oddrapenu lavu prednu cast naraznika okolo smerovky...pravdepodobne to vodic L43 neubrzdil ked 241AY odbocoval na karlovo...

ale dalo by sa to vyriesit tak ze by zvolencania vyrobili nove poradie na L23 a prejazd na L41...ale to by zase...navyse jeden bus, sofer, peniaze...

asi neprekáža, to som videl z jeho plnosti. Ale ide o princíp /nieže by bolo lepšie keby nešlo nič, ale vieš.../. No čo už ?

aj tak sa to dá povedať ?

Re #1470 draxter: tak poväčšine tu 3 záložáky stačia len ak sú všetky v teréne tak hodia jeden s tých typu ZV-186BH a ZH-099AO ? ale prímestský záložák- musím sa priznať- ten som tu už dlho nevidel...

Ten bus tam bol zaradeny az od oktobra. Podla povodneho cestovneho poriadku ten spoj jazdit nemal. Bez prekopania cestovnych poriadkov to neslo aby tam jazdil mestky bus, kdezto bus na linke 601455 v tom case pauzoval. Dve muchy jednou ranou. Pri vytazenosti linky 41 tam primestsky bus vobec neprekaza.

to je tam už aspoň mesiac

Re #1469 Sasovcan: v BB máš garantované iba jedno - že nemáš garantované nič...

Re #1471 draxter: takáto situácia sa opakuje denne - na obed jeden pár "c" spojov robí bus z L601451

..veď hej, to je pravda. Som chcel poukázať na to, že aspoň raz dačo spravili ako treba /tzn. náhrada/.

K tej poruchovosti len jedno: máš pravdu ?

a ešte niečo len tak pomimo...ani na L80 nie sú oficiálne garantované nízkopodlažné spoje...(aspoň si tak myslím...keď na cp na zastávkach ani na www.mhdbb.sk nie je o ničom takom ani zmienka...)

však ZV-357BI je mestský a aj BB-868BA je tiež mestský...a okrem toho na L20 som od augusta nevidel prímestský autobus
ale ja som príspevkom #1466 narážal na to akú majú naše nízkopodlažáky poruchovosť (neviem že či je to nadvládou zvolena nad nimi...alebo prečo...)...veď pred necelým týždňom nebol v obehu ani jeden ?

ale veď to nie je tragédia...L20 nie je garantovaná nízkopodlažnými...a predemtný bus je mestského typu, tak si myslím, že raz začas aspoň niečo tak ako treba, nie?

Dneska zase vypadol nízkopodlažák z L20...poobede namiesto neho náhradný spoj ZV-357BI ?